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Seltener Alpina B10 aus erster Hand

BMW Alpina (E34) zu verkaufen

Seltener Alpina B10 aus erster Hand

Vom Alpina B10 Touring auf E34-Basis entstanden nur 19 Autos. Einer der seltenen BMW-Kombis mit 4,6-Liter-V8 und 340 PS steht zum Verkauf!

Klassiker des Tages: Opel Diplomat

Opel Diplomat B

Klassiker des Tages: Opel Diplomat

An der Spitze der großen Wagen von Opel stand einst der Diplomat B – mit Corvette-V8, staatstragendem Auftritt und imposanter Fahrdynamik!

Klassiker des Tages: Suzuki SJ 410

Suzuki SJ 410

Klassiker des Tages: Suzuki SJ 410

Der Suzuki SJ 410 folgte 1981 auf den Suzuki LJ 80 und erwies sich als ähnlich talentierte Wühlmaus. Heute ist der Klettermax Klassiker des Tages.

Unikat: 190 E AMG ganz unverspoilert!

Mercedes 190 E 3.2 AMG

Unikat: 190 E AMG ganz unverspoilert!

Ein Mercedes 190 E AMG mit Dreiliter-Motor und 234 PS, aber ganz ohne Spoiler: Dieser einzigartige Wagen steht in Bayern zum Verkauf!

Klassiker des Tages: Porsche Carrera GT

Porsche Carrera GT

Klassiker des Tages: Porsche Carrera GT

An der Entwicklung des Porsche Carrera GT war kein Geringerer als Rennfahrerlegende Walter Röhrl maßgeblich beteiligt. Klassiker des Tages.

Klassiker des Tages: Golf Rallye 16V G60

VW Golf Rallye 16V G60

Klassiker des Tages: Golf Rallye 16V G60

Einen VW Golf 2 Rallye mit dem 210-PS-Motor des Golf Limited gab es nicht? Gab es doch. Name: VW Golf Rallye 16V G60. Klassiker des Tages!

Klassiker des Tages: Audi RS4

Audi RS4

Klassiker des Tages: Audi RS4

Zwischen den wilden Turbo-Jahren und dem Aufstieg in die Auto-Oberliga entstand bei Audi der erste RS4 Avant. Heute ist er der Klassiker des Tages.

Klassiker des Tages: Trabant 1.1

Trabant 1.1

Klassiker des Tages: Trabant 1.1

Als der Trabant 1.1 herauskam, wurde er als "Mumie mit Herzschrittmacher" verlacht. Heute hat der Viertakter seinen Platz in der Trabi-Familie.

Klassiker des Tages: Porsche 912

Der kleine, feine Bruder des 911

Klassiker des Tages: Porsche 912

Lange fuhr der Porsche 912 im Schatten seines großen Bruders 911, heute ist der leichtere, handlichere Porsche selbst eine Ikone. Klassiker des Tages!

Fabrikneuer 190 E nach Russland verkauft

190 E 2.3 Baujahr 1986

Fabrikneuer 190 E nach Russland verkauft

In Hamburg wurde ein quasi fabrikneuer Mercedes 190 E von 1986 mit nur 462 km Laufleistung angeboten. Jetzt wurde das Auto verkauft – nach Russland!

Originaler Lotus Omega wird verkauft

Stärkster Serien-Opel

Originaler Lotus Omega wird verkauft

Der Lotus Omega ist der stärkste und vielleicht begehrteste Serien-Opel. Hier steht ein kaum gefahrenes Exemplar der Sportlimousine zum Verkauf.

Klassiker des Tages: Chevrolet Suburban

US-SUV der ersten Stunde

Klassiker des Tages: Chevrolet Suburban

Der Chevrolet Suburban aus den 80ern ist ein mächtiges SUV in Übergröße. Seine sprichwörtliche Unzerstörbarkeit fasziniert. Klassiker des Tages!

Dieser E 60 AMG geht vorwärts!

Mercedes E 60 AMG (W 124)

Dieser E 60 AMG geht vorwärts!

Der E 60 AMG ist die Königsklasse der Baureihe W 124. Sanfte Gewalt aus sechs Litern Hubraum, 381 PS. Dieser Benz kennt nur ein Motto: Vorwärts!

Klassiker des Tages: BMW 540i

BMW 540i

Klassiker des Tages: BMW 540i

Der BMW 540i der Baureihe E34 galt als eines der besten Autos der Welt. Heute reizt der Youngtimer mit seiner stilvollen Kraft. Klassiker des Tages!

Klassiker des Tages: Brabus 1000 SEL

Brabus 1000 SEL

Klassiker des Tages: Brabus 1000 SEL

Wem der mächtige Mercedes 500 SEL (W 126) Mitte der 80er nicht genug war, konnte beim Tuner nachlegen – wie beim Brabus 1000 SEL

Klassiker des Tages: Audi Quattro S1 E2

Audi Sport Quattro S1 E2

Klassiker des Tages: Audi Quattro S1 E2

Durchs Zähmen des Flügelmonsters Audi Sport Quattro S1 E2 stieg Walter Röhrl endgültig zur Rallye-Legende auf. Fans huldigen beiden Bayern!

Klassiker des Tages: Wartburg 1.3

Wartburg 1.3

Klassiker des Tages: Wartburg 1.3

Der Wartburg 1.3 sollte den Eisenacher Autobauer retten. Doch er scheiterte, seine Qualitäten gingen unter. Heute verehren ihn seine Fans!

Klassiker des Tages: VW Golf 3 GTI

VW Golf 3 GTI

Klassiker des Tages: VW Golf 3 GTI

Der VW Golf 3 GTI kam auch mit 150 PS, doch das wachsende Gewicht hemmte die Dynamik. Trotzdem wurde er zum beliebten Tuner-Auto!

Klassiker des Tages: Porsche 928 GTS

Porsche 928 GTS

Klassiker des Tages: Porsche 928 GTS

Der Porsche 928 GTS ist die letzte Entwicklungsstufe der GT-Baureihe. Er hat das Transaxle-V8-Konzept perfektioniert. Klassiker des Tages!

Audi Coupé S2: Klassiker des Tages

Audi Coupé S2: Quattro, Rallye, Tuning

Audi Coupé S2: Klassiker des Tages

Das Audi Coupé S2 hat zwei Gesichter. Im Stand wirkt es bürgerlich und unscheinbar, am Kurvenscheitelpunkt wird es zum wutschnaubenden Büffel.

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