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Die Schuco-Story

Modellautos: Die Schuco-Story

Die Schuco-Story

100 Jahre Schuco: die turbulente Geschichte des fränkischen Modellauto-Spezialisten, dazu eine Galerie mit vielen alten und neuen Schuco-Klassikern!

Verrostet und vergessen

Scheunenfunde vom Winter 2012

Verrostet und vergessen

Erst verlassen und vergessen, dann wiederentdeckt und für KLASSIK fotografiert: Hier ist der zweite Teil der "coolsten Oldtimer-Scheunenfunde"!

Von Säufern und Spardosen

Spritverbrauchstest: Klassiker

Von Säufern und Spardosen

Vom Fiat 500 bis zum Rolls-Royce Silver Cloud: Was verbrauchen unsere Oldies wirklich? Der große Prasixtest – mit überraschenden Ergebnissen!

Die heile Welt des MGB

Reportage: 50 Jahre MGB

Die heile Welt des MGB

Der MGB, einst erfolgreichster Sportwagen der Welt, wird 50 Jahre alt. AUTO BILD KLASSIK feiert die ganze Familie.

Das Erbe der Blandos

Scheunenfunde: Italienische Schrottplatz-Träume

Das Erbe der Blandos

Bei einer Insolvenz in Italien gab's 20 Jahre Arrest. Nicht für den Autohändler, sondern für seine 300 Wagen. Die werden aus dem Dornröschenschlaf geholt.

Mit dem Opel Kadett A durch Wolfsburg

Kleiner Opel auf Abwegen

Mit dem Opel Kadett A durch Wolfsburg

Zum 50. Geburtstag machen wir dem Opel Kadett eine zweifelhafte Freude: Wir fahren mit ihm nach Wolfsburg. Ob ihm die Käfer-Metropole gefällt?

Die wahre Währung

Reportage: Oldtimer auf Kuba

Die wahre Währung

Oldtimer gehören zu Havanna wie Zigarren, Rum und Salsa. Noch. Jetzt, wo sich Kuba der freien Welt öffnet, mutieren die Veteranen zur Touristenattraktion.

Das verlorene Paradies

Mexiko-Käfer

Das verlorene Paradies

Er läuft und läuft und läuft, aber die Schufterei hat bald ein Ende: Der betagte VW Käfer geht jetzt auch in Mexikos Hauptstadt endgültig in den Ruhestand.

Der kleine Schwarze

Neumann-VW: Traumauto der DDR

Der kleine Schwarze

Ein Ami? Ein Italiener? Ein DDR-Traumwagen! Eine Handwerker-Familie baute sich in den 1950er-Jahren, was es im Osten nicht zu kaufen gab – aus einem VW-Kübelwagen.

Ein Tag im Grünen

Lamborghini Countach: Der Urahn

Ein Tag im Grünen

Er ist die 001, der Urahn aller Countach: Mit ihm begann die Serienfertigung. Lange galt er als verschollen, dann stand er im Museum. Jetzt ist er zurück auf der Straße.

Auf die harte Tour

Mille Miglia im Bugatti 35

Auf die harte Tour

Laut und heiß wie die Hölle: Die Mille Miglia im Bugatti 35 zu fahren ist ein Zeitsprung zurück in die 20er-Jahre. Wie fühlt sich die frühe Formel 1 an? Ein Selbstversuch

Nimm's leicht, nimm Lotus

Lotus: Legendäre Modelle der 60er

Nimm's leicht, nimm Lotus

Lotus will bis 2015 mit fünf neuen Modellen an die großen Zeiten der Marke erinnern. Hier sind die Originale: Sportwagen, die Lotus berühmt machten – und berüchtigt.

Aquaplaning pur

Amphi-Ranger 2800 SR

Aquaplaning pur

AUTO BILD Archiv-Artikel 33/1987: Amphibienfahrzeuge sind Autos, die schwimmen können. Oder Boote, die fahren können.

Seiltrick mit 27 PS

Ein Motorrad hebt ab

Seiltrick mit 27 PS

AUTO BILD-Archiv-Artikel 38/1987: Mit Motorrad oder Auto über ein schmales Stahlseil, Handstand in luftiger Höhe und ohne doppelten Boden: das ist die Traber-Show.

Endzeit-Stimmung

Oldtimer-Schrottplatz in Südafrika

Endzeit-Stimmung

Im südafrikanischen Kraaifontein verwittern über 400 Autoklassiker. Seit Jahrzehnten rotten sie in der Sonne des Wijnland Auto Museum von Les Boshoff dahin.

Der Marathon-Mirafiori

Fiat 131 Mirafiori

Der Marathon-Mirafiori

Willy M. kaufte seinen Mirafiori 1976 wegen der Werbung: Fiat versprach, er würde 150.000 Kilometer lang halten. Es wurden 1.025.098 – weil auch der Fahrer durchhielt.

Comedian im Klassiker

Ingolf Lück im BMW 3.0 CSL

Comedian im Klassiker

Gangster klauten Schauspieler Ingolf Lück vor über 20 Jahren seinen geliebten BMW 3.0 CSL. Ein Wiedersehen weckte schmerzhafte Erinnerungen an das Traum-Coupé.

Klassiker für 450 Euro

Renault 9 im Alltagstest

Klassiker für 450 Euro

Kann ein 28 Jahre alter Franzose für lumpige 450 Euro ein zuverlässiger Alltagsklassiker sein? Er kann! Dieser goldene Renault 9 Automatic beweist es.

10 Jahre alt, 111366 km

Endstation Schrottplatz

10 Jahre alt, 111366 km

Aus dem Leben eines Autos: Letzte Woche erzählten wir die Geschichte eines Opel Kadett. Diesmal geht es darum, was ein Audi 80, Baujahr 1976, so alles erfuhr.

Amerikas schrägstes Auto

Mohs Ostentatienne Opera Sedan

Amerikas schrägstes Auto

Diese Luxuslimousine aus Wisconsin war nicht schön, aber selten. Und irgendwann verschollen. AUTO BILD hat den Mohs Ostentatienne Opera wiederentdeckt.

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