Sie befinden sich in der Webansicht.Jetzt Wechseln?
ALLE ARTIKEL
AUTO BILD KLASSIK-Dauertest: BMW 3.0 Si
Die Redaktion nimmt nach dem Dauertest Abschied vom charmanten, starken Bayern. Eine Zeit der Fahrfreude wie auch der großen Reparaturen!
Tagebuch des BMW-Dauertests
Vergleichstest: Der richtige Golf 2 für jeden
Der Golf 2 reift immer mehr zum Youngtimer heran, streift benahe schon das Images des Verbrauchs-Golfs ab. Welcher Zweier passt zu wem? Vergleich!
Golf 2-Familie im Vergleich
VW T3 Bulli mit Sechszylinder: Porsche B32
Ein 911er-Motor im VW Bus? Porsche baut den Power-Bulli in den 80ern in einer Kleinserie. Das Ergebnis ist der heißeste Serien-T3!
Power-Bulli mit Porsche-Motor
VW T3 Camper: Vergleich
Die dritte Bulli-Generation ist vielseitig und wandlungsfähig und T3-Camper gibt es eine Menge. AUTO BILD KLASSIK sucht den idealen Reisebegleiter.
VW T3 Camper im Vergleich
Wir mögen den BMW 3.0 Si-Dauertester, beschreiben aber seine Macken. Das gefiel dem BMW-E3-Club nicht. Darum fuhren wir hin. Dauertest-Tagebuch!
Testtagebuch des BMW-Dauertesters
Vergleichstest: Klassiker mit krummer Leistung
Für Motor-Freaks ist 286 eine magische Zahl, denn genau soviel PS haben diese vier völlig verschiedenen Wagen. Vergleich von vier Power-Autos.
So unterschiedlich wirken 286 PS
Vergleich: Traumautos der 90er
Porsche 911, Honda NSX und Ferrari F355, alles Traumwagen der 90er. Welcher Spaßwagen kickt am meisten und taugt zugleich für den Alltag?
Alltagstest der Traumsportler
Duell der Giganten in sechs Disziplinen
Porsche und Mercedes sind nicht zu vergleichen? Doch! Zwölf Autos aus fünf Jahrzehnten treten gegeneinander an – das Ergebnis überrascht.
Zweikampf Mercedes gegen Porsche
Vergleich Jeep Renegade (1970) und (2015)
Der Jeep Renegade läuft in Italien vom Band und will doch Ami sein. Moderne Welt oder Sakrileg? Das zeigt das Treffen mit dem Großvater CJ-5 Renegade.
Der Neue, ein echter Renegade?
Helmut Schmidt: Sein besonderer Opel
1991 kaufte Helmut Schmidt ein besonderes Auto, einen schwarzen Opel Kadett GSi. AUTO BILD war exklusiv mit dem Kadett des Kanzlers unterwegs!
Der Kadett von Kanzler Schmidt
BMW 3.0 Si: Dauertester der Redaktion
Ein neuer Dauer-Testwagen rollt in die Garage von AUTO BILD KLASSIK: ein BMW 3.0 Si in Baikalblau. Es ist klar: Mit dem werden wir was erleben!
Ein Dauertester aus Bayern
Vergleichstest Business-Limousinen
Business-Klassen-Test. Drei Autos treten gegen den Mercedes-Benz 300 SE W 126 an: Toyota Crown, Volvo 760 und Buick Park Avenue. Wer hält mit?
Vier Chef-Limos im Vergleich
Generationenvergleich: Alfa Romeo Alfetta
Alfa Romeos schöne Alfetta GT lässt das Herz höher schlagen. Wir vergleichen vier heißblütige Exemplare – und die große, schnelle Schwester Berlina.
Welche ist die schönste Alfetta?
Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II (1990): Fahrbericht
Breite Backen, tiefer Splitter, Riesenspoiler und ein Hochdrehzahl-Vierzylinder: Der Mercedes 190 Evo II wird 25. Wir machen die Jubiläumsfahrt!
Fahrbericht Mercedes 190 Evo II
50 Jahre Mercedes 600 Pullman
Vor fünf Jahrzehnten taucht der Mercedes 600 Pullman auf, der Gipfel des damals Machbaren. Mit der Staatslimousine auf den Spuren der Bonner Republik.
Staats-Limo der Bonner Republik
Reihensechszylinder im Vergleich
Mercedes 300 SL, Jaguar E-Type 3.8, BMW M1, Nissan Skyline GT-R R32. Renner aus vier Jahrzehnten, die alle das Baukonzept ihrer Sechszylinder eint.
Rasante Reihensechser im Test
Quizgalerie, Teil 2: Scheinwerfer, Leuchten, Cockpits
Sie erkennen Old- oder Youngtimer am Detail? Testen Sie Ihr Wissen in der Auskenner-Galerie. Es geht um Leuchten, Cockpits und Tankdeckel.
Autoquiz in Bildern
Opel Monza 3.0 E: Dauertest-Bilanz
Rund 50.000 Kilometer legt der weiße Opel Monza im Dienst von AUTO BILD KLASSIK zurück. Hier die Bilanz eines ganz besonderen Dauertests. Mit Videos!
Bilanz des Monza-Dauertests
Legendäre Reihensechszylinder: Jaguar E-Type 3.8 OTS
Der Jaguar E-Type ist der Auto gewordene Swing der Sixties. Der schlanke Renner ist wohl auch das Modell, dem die Marke das Überleben verdankt.
Jaguar-Legende E-Type 3.8 OTS
Legendäre Reihensechszylinder: Mercedes 300 SL
Unsterblich wird der Reihensechszylinder Mitte der 50er im Mercedes 300 SL, als er die wohl legendärste Notlösung – die Flügeltüren – erzwingt.
Legendäre Notlösung – die Flügeltüren
Bei autohaus24.de Neuwagen günstig kaufen und Geld sparen.
Finden Sie im Automarkt von autobild.de Ihren Gebrauchtwagen.
