Oldtimer & Youngtimer im Tests � AUTO BILD KLASSIK

VW T3 Bulli mit Sechszylinder: Porsche B32

Der Bulli von Porsche

Ein 911er-Motor im VW Bus? Porsche baut in den 80ern mit dem B32 eine Kleinserie des Power-Bullis. Das Ergebnis ist der hei�este Serien-T3!

Power-Bulli mit Porsche-Motor

Mercedes E 500 Limited

Einzigartiger Power-Benz

Auf 500 St�ck limitiert und mittlerweile �ber 100.000 Euro wert: Der Mercedes E 500 Limited spielte und spielt noch immer in einer ganz eigenen Klasse.

Klassiker des Tages: Mercedes E 500

Klassische Autos der besonderen Art

Krasser Vergleich: extreme Oldtimer

Welcher ist der krasseste Klassiker? Audi S1 Pikes Peak, Maybach Zeppelin, Krupp Titan, Plymouth Road Runner und Peel P50 im Teststreckenvergleich.

Vergleichstest: extreme Klassiker

Test: Porsche-Klassiker mit Vierzylinder

Die coolsten Vierzylinder-Porsche

Die heimlichen Helden aus Zuffenhausen sind die Vierzylinder. Ein Blick auf die untersch�tzten Sportler 356, 912, 914, 924 und den tollen 968!

Porsche mit Vierzylindern

Jaguar E-Type Zero: Fahrbericht

E-Type auch elektrisch

Ab 2020 bietet Jaguar Classic den historischen E-Type als Elektroauto an. Der E-Motor leistet 258 PS. So f�hrt sich der E-Type Zero!

Fahrbericht Jaguar E-Type Zero

Ford Sierra RS Cosworth: Test

Wilder Ford mit Cosworth-Herz

Monster-Spoiler am Heck und Turbo-Rennmotor unter der Haube: So f�hrt sich der windschnittige Ford Sierra RS Cosworth, der Cossie von 1986!

So f�hrt der Ford Sierra RS Cosworth

Ford Mustang: Vergleich

Mustang von mild bis wild

Vier Mustang, drei Generationen! AUTO BILD KLASSIK feiert den Rebell unter Amerikas Autos. Welcher ist der Edelste, welcher der Wildeste?

Vergleich: Ford Mustang

Oberklasse-Opel: Kapit�n und Diplomat

Opel in alter Gr��e

Kapit�n 2.5, Kapit�n 2.6, Diplomat A, Diplomat B: R�ckblick in eine Zeit, als Oberklasse-Autos von Opel noch selbstverst�ndlich waren.

Vergleich: Kapit�n und Diplomat

Legenden und Mauerbl�mchen

Teure Ikone oder kleiner Bruder?

Braucht es die s�ndhaft teure Auto-Ikone? Oder reicht auch die meist g�nstigere Klassiker-Alternative? AUTO BILD KLASSIK kl�rt auf.

G�nstige Alternativen zu den Ikonen

Autos der Siebenliter-Klasse

Hubraumstarker Ami schl�gt den Daimler

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen? AUTO BILD KLASSIK macht die Probe aufs Exempel und vergleicht vier Autos der Siebenliter-Klasse.

Vergleichstest der Hubraumriesen

G�nstige Traumcabrios

Cabrio-Tr�ume ab 10.000 Euro

Teure Traumcabrios von gestern sind heute oft �berraschend erschwinglich. Im Vergleich sechs reizvolle Himmelsst�rmer ab 10.000 Euro.

Traumcabrios ab 10.000 Euro

Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II: Klassik-Test

Rassiger Renner

Dieses Teil ist der absolute Hammer. Mit einem normalen 190er hat der Evo II nichts zu tun. Er ist ein Fl�gel-Monster, das vor Kraft kaum laufen kann.

190 Evo II

Test und Preis: Audi RS2

Porsche-Kombi von Audi

Bei Porsche mutierte der Audi 80 Kombi zum RS2, einem Allrad-Monster mit 315-Turbo-PS und 262 Spitze. So f�hrt er sich, das kostet er heute!

So f�hrt der Audi RS2, das kostet er

Opel Omega V8: Fahrbericht

Der Ober-Opel

Es gab ihn wirklich, den Omega V8. Opels Angriff auf die Oberklasse war serienreif, aber was stoppte ihn? AUTO BILD KLASSIK fuhr den Prototypen und gibt die Antwort.

Ausfahrt mit dem Omega V8

40 Jahre Porsche 928: Gran Turismo

Die l�ssige Welt des Porsche 928

Die Elfer-Nachfolger trat er nicht an, dennoch ist der Porsche 928 eine Legende. Blick auf wilde Exemplare des einzigen echten Porsche Gran Turismo.

40 Jahre Porsche 928

12-Zylinder von BMW

Die sch�rfsten Zw�lfzylinder von BMW

Vor 30 Jahren erschreckt BMW die Konkurrenz mit einem Zw�lfzylinder im 7er. Hier kommen sechs bayerische Kraftmeier mit zw�lf T�pfen, auch ein X5!

Sechs Zw�lfzylinder von BMW

Sport-Limousinen im Vergleich

Youngtimer mit Tuning-Power

Getunte Limousinen bieten als Youngtimer wilden Fahrspa�: Alpina B3 2.7, AMG 190 E 3.2 und Irmscher Senator 4.0 i im Vergleichstest!

Getunte Sport-Limousinen

Porsche Turbo im Vergleich

Welcher ist der Super-Turbo?

Seit 40 Jahren haben die hei�esten Porsche einen aufgeladenen Motor. AUTO BILD KLASSIK hat getestet, welcher von ihnen am meisten Spa� macht.

Porsche-Vergleich

Italienische Momente

Sch�ne Spider ab 12.000 Euro

Offene Zweisitzer mit Sex-Appeal hei�en Spider. Hier sind f�nf Cabrio-Klassiker, deren g�nstigstes Exemplar schon ab 12.000 Euro zu haben ist!

F�nf offene Italiosch�nheiten

Klassiker mit Stern

Diese Mercedes sind legend�r

Vom Bauerndiesel bis zur Staatskarosse: So bunt wie bei Mercedes ist die Welt nirgendwo sonst. AUTO BILD KLASSIK testet sechs Ikonen.

Mercedes-Legenden