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ALLE ARTIKEL
Vergleich: Business-Limousinen
Business-Klassen-Test. Drei Autos treten gegen den Mercedes-Benz 300 SE W 126 an: Toyota Crown, Volvo 760 und Buick Park Avenue. Wer hält mit?
Vier Chef-Limos im Vergleich
Generationenvergleich Alfetta
Alfa Romeos schöne Alfetta GT lässt das Herz höher schlagen. Wir vergleichen vier heißblütige Exemplare – und die große, schnelle Schwester Berlina.
Welche ist die schönste Alfetta?
Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II (1990): Fahrbericht
Breite Backen, tiefer Splitter, Riesenspoiler und ein Hochdrehzahl-Vierzylinder: Der Mercedes 190 Evo II wird 25. Wir machen die Jubiläumsfahrt!
Fahrbericht Mercedes 190 Evo II
Mercedes 600 Pullman
Vor fünf Jahrzehnten taucht der Mercedes 600 Pullman auf, der Gipfel des damals Machbaren. Mit der Staatslimousine auf den Spuren der Bonner Republik.
Staats-Limo der Bonner Republik
Reihensechszylinder im Vergleich
Mercedes 300 SL, Jaguar E-Type 3.8, BMW M1, Nissan Skyline GT-R R32. Renner aus vier Jahrzehnten, die alle das Baukonzept ihrer Sechszylinder eint.
Rasante Reihensechser im Test
Quizgalerie, Teil 2: Scheinwerfer, Leuchten, Cockpits
Sie erkennen Old- oder Youngtimer am Detail? Testen Sie Ihr Wissen in der Auskenner-Galerie. Es geht um Leuchten, Cockpits und Tankdeckel.
Autoquiz in Bildern
Opel Monza 3.0 E: Dauertest-Bilanz
Rund 50.000 Kilometer legt der weiße Opel Monza im Dienst von AUTO BILD KLASSIK zurück. Hier die Bilanz eines ganz besonderen Dauertests. Mit Videos!
Bilanz des Monza-Dauertests
Jaguar E-Type 3.8 OTS
Der Jaguar E-Type ist der Auto gewordene Swing der Sixties. Der schlanke Renner ist wohl auch das Modell, dem die Marke das Überleben verdankt.
Jaguar-Legende E-Type 3.8 OTS
Mercedes 300 SL
Unsterblich wird der Reihensechszylinder Mitte der 50er im Mercedes 300 SL, als er die wohl legendärste Notlösung – die Flügeltüren – erzwingt.
Legendäre Notlösung – die Flügeltüren
Legendäre Reihensechszylinder
Nur BMW führt die Sporttradition des Reihen-Sechs noch heute fort. Ihr Mittelpunkt aber wird immer 1978 sein mit dem ersten Supersportler der Bayern.
Supersportler aus Bayern – BMW M1
Testende: Dauertester Opel Monza
Der Dauertest ist vorbei, der weiße Monza kehrt zurück in die Opel-Sammlung. Übrig bleibt kurioses Wissen – und viele Videos zum Abschied!
Kaum bekannte Monza-Fakten
Dauertest Opel Monza 3,0 E: Soundcheck
Seit Mitte 2013 fährt sich der Opel Monza-Dauertester in die Herzen der Redaktion, sein Reihensechser betört. So hören sich 180-Opel-PS von 1980 an!
Der Sound des großen Opel
Muscle Cars: Vergleichstest
Wilde Klassiker! Dodge Charger 440, Ford Torino GT 429, Pontiac GTO, Chevrolet Chevelle SS 350 und Plymouth Road Runner Superbird im Vergleich.
Großer Check der Muscle Cars
Nissan Skyline GT-R R32
In der Basisversion ist der Nissan Skyline im Grunde ein ödes Coupé mit 92 PS. Doch als GT-R wird der Nippon-Renner zum wahren Biest.
BMW 3.0 CSL
Wer einen BMW 3.0 CSL in vollem Ornat fährt, braucht keinen Muntermacher. Denn die 206-PS-Version bietet bis heute Fahrspaß der Extraklasse.
BMW M1
Den BMW M1 meint jeder zu kennen, und für die meisten ist er der bayerische Lambo. Stimmt ja auch. Aber wie gut ist er im Vergleich?
BMW M5
Auf der Straße fällt der Ur-M5 nur deshalb auf, weil 5er-BMW der zweiten Generation mittlerweile kaum noch im Verkehr auftauchen.
BMW M3 Sport Evolution
Hinter dem Lenkrad des BMW M3 Sport Evo fühlt sich jeder wie ein Tourenwagen-Champion. Dabei sind andere im Vergleichstest schneller und stärker.
M3 Sport Evo
BMW M Coupé
Toller Motor und ein Handling zum Stauen: Das M Coupé ist ein perfekter Sportwagen, auch wenn man ihm das auf den ersten Blick nicht ansieht.
Bayerische Legenden im Härtetest
Das gab es noch nie: Zehn rassige Klassiker von BMW treten zum großen Fahrspaß-Vergleich an! Folge zwei: vom 3.0 CSL bis zum M Coupé.
Sportliche BMW
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