Honda Shuttle

Honda Shuttle

1995 - 2000
Honda Shuttle Honda Shuttle

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Alle Infos: Honda Shuttle

Seltsam, dass so mancher Hersteller die Augen vor den Kundenwünschen verschließt und sich dann über den mäßigen Erfolg eines Modells wundert. So geschehen z.B. beim Honda Shuttle. Mit dem Van brachten die Japaner 1995 eigentlich ein solides Fahrzeug nach Europa. Mit gutem Platzangebot, gefälligem Design und einem fairen Preis-Leistungs-Verhältnis stellte der Shuttle eigentlich das ideale Familienauto da. Wäre da nur nicht die Motorenpalette. Diese umfasste ausschließlich einen durstigen 2,2-Liter-Benziner mit 150 PS in Verbindung mit einer Viergang-Automatik. Der Erfolg des Shuttle hielt sich daraufhin in Europa wegen des fehlenden Diesels in Grenzen, woraufhin der Verkauf im Jahr 2000 endete. Alle Informationen zum Honda Shuttle finden Sie hier.

Daten im Überblick

Letzter Neupreis von 20.697 - 26.551 EUR
Leistung 150 PS
0-100 km/h von 12,0 - 12,2 Sekunden
CO2-Ausstoß 262 (g/km)
Aufbauarten Kombi
Kraftstoff Super

Technische Daten

Alle Daten und Varianten

In Kooperation mit Schwacke

Honda Shuttle

Honda Shuttle Honda Shuttle Van

Sitze 7
Türen 5
Kofferraum 280 - 1.237 Liter
Maße (L/B/H) 475/179/164 - 476/179/164 cm
Verfügbarkeit ab 01/1999
Kraftstoff Benzin

Honda Shuttle Honda Shuttle Van Benzin

Typenbezeichnung (Verfügbarkeit) kW (PS) 0-100 km/h Verbrauch (CO2) Preis ab (€) Zyl. Getriebe Hubraum (ccm) Sitze/Türen
Shuttle 2.2i (1995 - 1998) 110 (150) 12,2 sek. 10,3 l komb. (0 g/km) 23.509 4, Reihe 4 Gänge-Automatik 2.156 ccm 7 / 5
Shuttle 2.3i (1998 - 1999) 110 (150) 12,0 sek. 10,8 l komb. (0 g/km) 23.714 4, Reihe 4 Gänge-Automatik 2.254 ccm 7 / 5
Shuttle 2.3i (1999 - 2000) 110 (150) 12,0 sek. 10,8 l komb. (262 g/km) 20.697 4, Reihe 4 Gänge-Automatik 2.254 ccm 7 / 5

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