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Alle Infos: Isuzu Midi
Problem: Ersatz für ein veraltetes, unbeliebtes Nutzfahrzeug wird dringend benötigt. Lösung: einen Spezialisten aus dem Ausland holen. So geschehen 1986, als General Motors den unzuverlässigen Bedford Blitz auf dem europäischen Markt durch den Isuzu Midi ersetzte. Der war in Japan schon seit 1980 als Isuzu Fargo auf dem Markt, bot bis zu neun Personen Platz und wartete mit robuster Technik auf. Mit zwei unterschiedlichen Radständen, Benziner oder Diesel und wahlweise sogar mit Hochdach war der Midi erhältlich. Alle Infos auf dieser Seite.
