Hybdridantriebe

Porsche 911 Hybrid

911 Hybrid könnte 700 PS bekommen!

Porsche will einen 911 Hybrid bringen, der soll stärker als der Turbo S werden! 700 PS könnten drin sein.

Porsche bringt den 911 als Hybrid

Mercedes E-Klasse Facelift (2020)

Viele neue Features für die E-Klasse

Mercedes verpasst der E-Klasse ein Facelift: Künftig gibt es mehr schlaue Assistenten und sieben Plug-in-Hybride!

So kommt das E-Klasse Facelift

Hyundai i30 Facelift (2020): Test

i30 erstmals mit Digitalcockpit

Neue Assistenten und ein 48-Volt-Mildhybridsystem: Hyundai überarbeitet sein Kompaktmodell i30. Erster Test!

Hyundai i30 Facelift (2020): Test

Honda Jazz (2020)

Honda Jazz kommt nur noch als Hybrid

Honda bringt seinen Jazz in Zukunft nur noch mit Hybridantrieb! AUTO BILD hat alle Infos und Preise!

Honda Jazz (2020)

Mercedes S-Klasse W 223 (2020)

Das Heck des schwäbischen Flaggschiffs

Noch in diesem Jahr bringt Mercedes eine neue S-Klasse. AUTO BILD hat sie schon zeichnen lassen. So könnte das Heck aussehen.

Mercedes S-Klasse W 223 (2020)

Aktion Ford erfahren 2020

Als Erster im neuen Puma

Haben Sie Lust, noch vor dem Marktstart Ford Puma und Explorer zu fahren? Bewerben Sie sich bis zum 8. März 2020 für unsere exklusive Leseraktion!

So machen Sie mit!

Mazda2 Facelift: Test, Motor, Preis

Mazda hat den Zweier erfolgreich geliftet

Der Mazda2 zeigt sich – auch dank Mildhybrid und Modellpflege – in bestechender Spätform. Da könnte man fast neidisch werden. Fahrbericht!

Frischer Mazda2 im Test

Fiat 500 Hybrid, Fiat Panda Hybrid

Fiat bringt elektrifizierten Dreizylinder

Italien entdeckt sein grünes Gewissen: Fiat 500 und Panda erhalten einen neuen Mildhybrid-Dreizylinder. Taugt der was? Wir mach den Test.

Fiat 500 und Panda als Hybrid

DS 7 Crossback E-Tense: Test, Plug-in-Hybrid, Preis

Der Hybrid DS 7 ist typisch Franzose

Der neue Hybrid DS 7 Crossback will mit Charme und E-Motoren überzeugen. Der AUTO BILD-Test zeigt, ob es dem Franzosen gelingt.

DS 7 Crossback im Test

Opel Grandland X Hybrid4: Test, Motor, Preis

Opels großes Hybrid-SUV hat's drauf

Der Grandland X Hybrid beschleunigt mit seinen 300 PS wie ein Sportler. Aber das SUV kann auch vernünftig.

Opel Grandland X Hybrid4 im Test

Peugeot 508 Plug-in-Hybrid

So fährt der 508 mit Stecker

Stecker rein! Peugeot 508 und 508 SW kommen jetzt auch als Plug-in-Hybrid. Überzeugt der große Franzose?

Peugeot 508 Hybrid im Test

Volvo XC40 T5 Twin Engine: Test, Motor, Preis

Alles nur Augenwischerei?!

Als Dienstwagen spart der Volvo XC40 Plug-in-Hybrid Steuern. Spart das Schweden-SUV auch beim Verbrauch?

Volvo XC40 Hybrid im Test

BMW 3er Benziner, Diesel und Hybrid

Klare Motorenempfehlung für den 3er

Freude am Fahren kann beim BMW 3er auch ein dicker Diesel sein. Benziner und Hybrid fahren aber billiger.

BMW 3er im Antriebstest

Toyota C-HR Benziner und Hybrid: Test und Kaufberatung

Wie gut ist der C-HR als Hybrid?

Einen Diesel gibt es für den Toyota C-HR nicht – aber einen Benziner und zwei Hybride. Das stärkere Doppelherz ist eine echte Empfehlung!

Toyota C-HR im Test

Polestar 1

Kein Volvo fährt so geschliffen

600 Hybrid-PS und Carbon-Karosserie? Auch das kann Volvo – mit dem Polestar 1. Erste Fahrt mit der Serienversion des seltenen Schweden.

Polestar 1 im Test

Opel Grandland X Hybrid (2019)

Grandland X Hybrid mit Frontantrieb

Nach einer Allrad-Version bringt Opel den Grandland X Hybrid jetzt auch als reinen Fronttriebler. AUTO BILD hat alle Infos zum Teilzeit-E-Auto.

Opel Grandland X Hybrid (2019)

Audi Q5, Mercedes GLC: Hybrid-SUVs im Test

Steuerspar-Modelle GLC und Q5

Das E im Kennzeichen verrät die Hybride: Audi Q5 und Mercedes GLC haben den gleichen Steuervorteil und versprechen das Blaue vom Himmel. Zu Recht?

Audi Q5 vs. Mercedes GLC

Toyota RAV4 Plug-in-Hybrid: Test

Plug-in-Version bleibt ein RAV4

Der Toyota RAV4 Plug-in-Hybrid bekommt über 300 PS – und soll weniger als drei Liter auf 100 km verbrauchen! AUTO BILD saß schon drin!

RAV4 Plug-in-Hybrid

Skoda Superb iV Combi

Gelungenes Antriebs-Duo im Superb

Der erste Skoda mit Doppelherz: Im Plug-in-Hybriden Superb iV bilden E-Motor und Verbrenner ein gelungenes Antriebs-Duo. Wir haben den Combi getestet.

Skoda Superb Hybrid im Test

Porsche 911 Hybrid

Porsche 911 bekommt Hybrid-Antrieb

Der Porsche 911 soll elektrifiziert, aber nicht zum Plug-in-Hybriden werden! AUTO BILD hat neue Infos zum ersten Hybrid-Elfer!

Porsche 911 Hybrid: Neue Infos!

Skoda Superb iV Combi: Leasing

Plug-in Superb zum Hammerpreis leasen

Den brandneuen Skoda Superb Combi als Plug-in-Hybrid gibt es im Leasing für Gewerbekunden zum absoluten Schnäppchenpreis von unter 100 Euro!

Der Plug-in kostet ab 42.590 Euro

Neue Plug-in-Hybride bis 2020

Das sind die Teilzeit E-Autos von morgen

Audi A8 60 TFSI e, Mercedes GLE 350 de und Toyota RAV4 – Plug-in-Hybride erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. Alle Neuen bis 2020.

Neue Plug-in-Hybride bis 2020

AMG GT 4-Türer PHEV (2020)

AMG GT 73 mit 800 PS?

Ab 2020 möchte AMG seinen viertürigen GT auch als Plug-in-Hybriden anbieten. AUTO BILD hat erste Infos zum teilelektrischen Mercedes.

AMG GT 4-Türer PHEV

Mitfahrt: Mercedes E-Klasse

So fährt die frische E-Klasse

Mercedes verpasst der E-Klasse 2020 ein Facelift. Der frische Stuttgarter kommt mit neuen Motoren und MBUX. AUTO BILD ist schon mitgefahren!

Mitfahrt: Mercedes E-Klasse

Audi Q5 Diesel/Hybrid: Test und Kaufberatung

Beim Q5 spart der Hybrid Steuern

Dieselhammer gegen Plug-in-Hybrid: Beim Audi Q5 fällt das Herz oder der Steuerberater die Kaufentscheidung. Ein nüchterner Vergleich.

Audi Q5 im Vergleich

Renault Captur und Clio E-Tech

Captur und Clio unter Strom

Frisch elektrifiziert: Der Renault Captur "E-Tech" bekommt einen Stecker, während im Clio ein geschlossenes Hybridsystem arbeitet. Alle Infos!

Kleine Hybridmodelle von Renault

Ford Puma (2020): Fahrbericht, Motor, Preis

So fährt der neue Ford Puma

Ab März 2020 steht nach 17 Jahren Auszeit wieder ein Ford Puma bei den Händlern. Aus dem Coupé ist jetzt ein SUV geworden. Fahrbericht!

Fahrbericht Ford Puma

VW XL1 im Neuwagenzustand

Der ist was für Sammler!

Mit dem sogenannten Ein-Liter-Auto wollte Volkswagen die Zukunft des Autos einläuten. Jetzt wird einer von 200 VW XL1 verkauft. Zum Hammer-Preis!

Zukunfts-VW zu verkaufen

Hybridantriebe