Kia Sorento PHEV (2021)

Das kostet der stärkste Sorento

Toyota Yaris Hybrid 1.5 (2020)

Das macht den Yaris zum Sparzwerg

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV (2021): Facelift

Eclipse Cross mit Plug-in-Hybridantrieb

Politiker-Dienstwagen im DUH-Check 2020

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Toyota C-HR GR Sport (2021)

GR Sport-Ausstattung für den Toyota C-HR

Mini Countryman All4 SE: Test, Motor, Preis

Mini Countryman Hybrid kommt weiter

VW Arteon Facelift und Shooting Brake: Test

So fährt der frische Arteon mit Top-Diesel

BMW 320d xDrive Touring: Test, Motor, Preis

So überzeugt der 320d im Test

VW Tiguan eHybrid (2020): Fahrbericht

Plug-in-Tiguan als Diesel-Alternative?

Hyundai i20 (2020): Test, Motor, Preis

Der neue Hyundai i20 im Test

Neue Plug-in-Hybride bis 2022

Das sind die Teilzeit-E-Autos von morgen

DS 7 Crossback, Volvo XC60: SUVs im Test

Schöner stromern mit XC60 und DS 7

Honda Jazz e:HEV: Test, Motor, Preis

Das kann der neue Hybrid-Jazz

Audi Q8 Plug-in-Hybrid (2020)

Dieser Q8 soll nur 2,8 Liter verbrauchen

Kia Niro Hybrid (2016): gebraucht

Sparsames Hybrid-SUV für 16.990 Euro

BMW-Modellpflege Herbst 2020

Neuerungen für BMW 3er, 5er und Co

Audi A3 Sportback 40 TFSI e (2020): Plug-in-Hybrid

Spezielle E-Leuchten für den A3 Hybrid

VW Touareg eHybrid (2020): Test

VW Touareg eHybrid: Braucht man das R?

VW Touareg R (2020): Test

So fährt der Touareg R als Plug-in-Hybrid

Peugeot 508 PSE (2020)

Peugeot 508 wird zum Hybridsportler

Skoda Octavia Combi RS iV (2020): Test

Als Hybrid ist der Octavia RS behäbig

Ford Explorer vs. BMW X5: SUV-Test

Der Explorer kommt dem X5 sehr nah

Kia Stonic (2020): Update, Preise

So viel kostet der Kia Stonic

Peugeot 3008 Facelift (2020)

Neues Gesicht für den Peugeot 3008

Jeep Renegade 4xe: Fahrbericht

So fährt der Jeep Renegade Plug-in-Hybrid

Toyota Yaris (2020): Test

So fährt der neue Toyota Yaris

VW Golf GTE/Golf eHybrid (2020)

Neuer Golf GTE fast 4800 Euro teurer

BMW 545e: Test, Plug-in-Hybrid, Motor, Preis

Plug-in-5er: Viel Spaß, wenig Verbrauch

VW Golf 8 GTE (2020): Plug-in-Hybrid

Der GTE wird zur GTI-Alternative!

Mégane Grandtour E-Tech Plug-in Hybrid: Test

Mégane Plug-in Hybrid mit F1-Technik

BMW X3 xDrive30e: Fahrbericht

Der X3 spart Sprit mit 3er-Hybridantrieb

Mercedes E 300 de T PHEV: Fahrbericht

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Kuga, Outlander, Grandland X: Plug-in-Hybrid-SUVs

Gewinnt der neue Kuga auch mit Stecker?

Audi A4 Avant, Volvo V60: Test, Motor, Preis

A4 und V60 – reicht der Basisbenziner?

Kia XCeed iMT (2020): Test, Motor, Preis

Der Kia XCeed spart beim Segeln

VW Golf 8 GTE: Leasing

VW Golf 8 GTE ab 109 Euro leasen

BMW X1 xDrive25e: Plug-in-Hybrid im Test

Der Hybrid-X1 verliert SUV-Eigenschaften

Toyota Hypercar

So teuer könnte Toyotas Hypercar werden

Hyundai i20 (2020): Preis

Hyundai i20 startet unter 14.000 Euro

Maserati Ghibli Hybrid: 48-Volt-Hybridsystem

Maserati Ghibli jetzt als Mildhybrid

Toyota Corolla Limousine GR Sport (2020)

Eine Prise Sport für die Corolla-Limousine

Renault Clio E-Tech 140: Test, Motor, Preis

Renault Clio als Vollhybrid im Test