Lamborghini Sián Roadster (2020)

Erster Lambo-Hybrid jetzt auch offen

Den Lamborghini Sián gibt es jetzt auch als Roadster. Es bleibt bei 819 PS dank Mildhybrid. Alle Infos.

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Video: Audi TT RS (2016)

Vollgas im Audi TT RS!

AUTO BILD sportscars testet den Audi TT RS: 400 PS, Fünf-Zylinder-Turbo. Was kann der Sportler?

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Video: Techart GT Street R

720 PS im Techart 911er

Geht der 911 noch besser? Ja, die Tuner von Techart machen es mit dem neuen GT Street R vor!

AUTO BILD SPORTSCARS 7/2020

AUTO BILD SPORTSCARS 7/2020

Das neue Heft ist da!

Im Heft: Wer baut den besten Kompakt-Sportler? Coupés der 70er, Supertest Porsche 911 Turbo S.

Porsche 911 Turbo S (2020)

Porsche 911 Turbo S (2020)

So schnell ist der Turbo S wirklich!

Der neue 911 Turbo S beschleunigt noch schneller, als von Porsche angegeben. Alle Beschleunigungswerte inklusive 0 auf 300 km/h!

Toyota Supra A90: Drift

Toyota Supra A90: Drift

Hier wird ein Toyota Supra gequält

Dieser Toyota Supra wird nicht geschont! In einem spektakulären Video wird der Sportwagen richtig hart rangenommen: Sprünge und Drifts inklusive!

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AMG GT R Black Series (2020): Leak

AMG GT R Black Series (2020): Leak

Leak: Das ist der AMG GT R Black Series!

Gebrauchtwagen: AMG-Modelle mit V8

Gebrauchtwagen: AMG-Modelle mit V8

V8-Power von AMG ab 16.000 Euro!

Achtzylindrige AMG-Modelle faszinieren mit ihrem Sound und Leistung satt. Gebraucht werden die Power-Mercedes zu echten Schnäppchen!

Bugatti Chiron: Roadster

Bugatti Chiron: Roadster

Bugatti Einzelstück für 9 Millionen Euro?

Bugatti hat einen offenen Chiron von Anfang an dementiert. Kommt jetzt doch ein Chiron Roadster in Form eines neun Millionen Euro teuren Einzelstücks?

Hot Wheels Legends Tour Germany 2019

Hot Wheels Legends Tour Germany 2019

Finalisten der Legends Tour

Sidney Hoffmann präsentiert im Video die Finalisten der Hot Wheels Legends Tour, der Gewinner präsentiert sein Auto auf der SEMA 2019 in Las Vegas.

Lotus Exige Sport 410 20th Anniversary

Lotus Exige Sport 410 20th Anniversary

20 Jahre – immer noch ein Geheimtipp!

Zum 20-jährigen Jubiläum des Exige legt Lotus eine Sonderversion auf, die an die erste Serie erinnert.

VW Tiguan R (2020): Test

VW Tiguan R (2020): Test

R: Den Tiguan gibt's jetzt auch in schnell

VW spendiert dem Tiguan passend zum Facelift ein R-Modell. AUTO BILD hat die Infos zum neuen Top-Tiguan!

Hyundai Veloster N: Gebrauchtwagen

Hyundai Veloster N: Gebrauchtwagen

Diesen Hyundai gibt es neu bei uns nicht

In Leipzig wird ein Hyundai Veloster N verkauft, und das obwohl er gar nicht in Deutschland angeboten wird!

BMW M3/M4 Competition (2021): Test

BMW M3/M4 Competition (2021): Test

Erste Testfahrt in BMW M3 und M4!

2021 kommen M3 und M4 mit mehr Power und neuen Dynamik-Tricks. AUTO BILD fuhr schon die Prototypen!

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Ford bringt den Mustang Mach 1 zurück

Ford Mustang Mach 1 (2021)

Ford bringt den Mustang Mach 1 zurück

Mit einem 487 PS starken Sondermodell erinnert Ford an den Mustang Mach 1 – und ersetzt damit den Bullitt. Allerdings kommt das Auto zunächst nicht zu uns.

Alpina B5 auf M5 Competition-Niveau

BMW Alpina B5 (2020): Facelift, Touring

Alpina B5 auf M5 Competition-Niveau

Vom Facelift des BMW M5 profitiert auch der Alpina B5. Neben einer frischen Optik gab's mehr PS – jetzt leistet er fast so viel wie ein M5 Competition!

So ticken AMG E 53, E 63 S und GT 63 S

Mercedes-AMG E 53, E 63 S, GT 63 S

So ticken AMG E 53, E 63 S und GT 63 S

Mit dem Facelift prangt der Panamericana-Grill des GT 63 auch an E 53 und E 63. Das Einheits-Gesicht täuscht, alle haben verschiedene Charaktere!

Automatik bremst den Focus ST aus

Ford Focus ST (2020)

Automatik bremst den Focus ST aus

Den sportlichen Ford Focus ST gibt es jetzt auch mit Automatik – aber die macht ihn im Sprint auf 100 km/h langsamer als den Handschalter. Alle Infos!

Sport-Golf für jeden Geldbeutel

Golf GTI, R32, VR6 & Co.: Gebrauchtwagen

Sport-Golf für jeden Geldbeutel

Vom Einstiegs-GTI ab 6500 Euro bis zum seltenen VR6-Sammlerstück – AUTO BILD zeigt 10 gebrauchte Sportversionen des VW Golf.

Neues Lenkrad für den Cupra Ateca

Cupra Ateca Facelift (2020)

Neues Lenkrad für den Cupra Ateca

Cupra liftet den Ateca. Neben einer neu gestalteten Front bekommt das SUV ein neues Lenkrad mit Startknopf. AUTO BILD hat alle Infos.

Einjähriger M5 mit fettem Wertverlust

BMW M5 F90: Gebrauchtwagen

Einjähriger M5 mit fettem Wertverlust

Dieser BMW M5 in der Sonderlackierung "Enzianblau" hat neu über 140.000 Euro gekostet. Der Wertverlust des einjährigen Gebrauchtwagens ist enorm!

AMG mit Turbotechnik aus der Formel 1

Mercedes-AMG E-Turbolader

AMG mit Turbotechnik aus der Formel 1

Zukünftige AMG-Motoren sollen mit einem elektrischen Abgasturbolader betrieben werden. AUTO BILD erklärt den Unterschied zum gewöhnlichen Lader!

Wird der neue AMG E 63 zur Sänfte?

Mercedes-AMG E 63 S (2020): Facelift

Wird der neue AMG E 63 zur Sänfte?

AMG packt den Hammer aus: Nach dem Facelift der Mercedes E-Klasse kommen jetzt E 63 und E 63 S – mit alter Leistung, aber mehr Komfort!

Limitierten R8 ohne Anzahlung leasen

Audi R8 Decennium: Leasing

Limitierten R8 ohne Anzahlung leasen

Vom Audi R8 Decennium wurden nur 222 Exemplare gebaut. Jetzt gibt es das Sondermodell mit 620 PS im Leasing zum guten Preis – ohne Anzahlung!

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BMW Alpina XB7 (2020): Test

BMW Alpina XB7 (2020): Test

So fährt der 290 km/h schnelle Alpina XB7

Mit 290 km/h gehört der BMW Alpina XB7 zu den schnellsten SUVs auf dem Markt. Aber kann das 2,6 Tonnen schwere Dickschiff auch Rennstrecke? Test!

VW Arteon R ohne VR6

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Darum kriegt der Arteon R keinen VR6

Anders als von vielen Fans erhofft, bekommt der Arteon R keinen VR6-Motor. AUTO BILD nennt fünf Gründe, warum der Arteon keinen VR6 haben darf.

M5 Competition gegen AMG E 63 S 4matic+

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M5 und E 63 im Facelift-Vergleich

Auch nach der Überarbeitung haben BMW M5 und AMG E 63 Allrad und einen Biturbo-V8 mit rund 600 PS. Die Facelifts setzen aber verschiedene Schwerpunkte!

BMW Alpina B3 (2020): Test

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Ist der Alpina B3 der beste Daily Driver?

Ein Auto für alle Zwecke: Wie gut kann der neue Alpina B3 mit 462 PS und 700 Nm Alltag und Rennstrecke? AUTO BILD macht den Test!