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Teurer als ein Audi RS 6

Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ T-Modell (2017): Preise

Teurer als ein Audi RS 6

Die E-Klasse-Familie wächst weiter: Mercedes-AMG hat mit dem E 63 S T-Modell einen Kombi mit über 600 PS im Angebot. AUTO BILD hat alle Preise!

Drei Höllenhunde gehen steil

Aston Martin DB11/Bentley Continental/Mercedes-AMG GT R: Test

Drei Höllenhunde gehen steil

Sauschnell und sauteuer: Der brandneue Aston Martin DB11 trifft auf AMG GT R und Bentley Continental. Brüder im Geiste, aber doch so grundverschieden.

Achtung, erhöhtes Suchtpotenzial!

Porsche 911 GT3 Facelift (2017): Fahrbericht

Achtung, erhöhtes Suchtpotenzial!

Heckantrieb, ein Vierliter-Sauger mit 500 PS und eine Sechsgang-Handschaltung – das sind die perfekten Zutaten für maximalen Fahrspaß!

Welchen Mini-Sportler kaufen?

Clio RS/Corsa OPC/Ibiza Cupra/Punto Abarth: Gebrauchtwagen-Test

Welchen Mini-Sportler kaufen?

Fahrspaß muss kein Vermögen kosten. Vier kleine Rennsemmeln von Fiat, Opel, Renault und Seat mit mindestens 180 PS im Gebrauchtwagen-Test.

GTS – ganz teurer Spaß!

Porsche 911 GTS: Test

GTS – ganz teurer Spaß!

Ein Elfer mit der Extraportion Rasse heißt GTS – er kostet jedoch auch eine Extraportion Geld. Unser Test zeigt: Das ist gut angelegt.

Der Grelle und der Schnelle

Carlsson CC 63 S/Carlsson Diospyros: Fahrbericht

Der Grelle und der Schnelle

Carlsson is back! Der Saarländer Tuner wagt einen Neustart. Und wir eine Ausfahrt mit den jüngsten Geschöpfen CC 63 S und Diospyros.

Dopingfest

AC Schnitzer ACS2/Techart Boxster S/Wolf Focus RS: Test

Dopingfest

AC Schnitzer ACS2 Sport gegen Techart 718 Boxster S und Wolf Racing Focus RS: Welcher Tuner holt das Maximum aus seiner Ausgangsbasis?

Chiron-Mitfahrt gewinnen!

Aktion: AUTO BILD SPORTSCARS

Chiron-Mitfahrt gewinnen!

Gewinnen Sie die Fahrt Ihres Lebens: AUTO BILD lässt Sie im stärksten und schnellsten straßenzugelassenen Serienauto aller Zeiten mitfahren.

Edel-Coupé im Dauertest

BMW Alpina D4 Biturbo: Dauertest

Edel-Coupé im Dauertest

Ein BMW Alpina glänzt mit Power und Extravaganz. Wie aber schlägt sich so ein Edel-435d auf längere Distanz? Das D4 Biturbo Coupé im Dauertest.

Hondas Hybrid-Roadster

Honda NSX Roadster (2018): Vorschau

Hondas Hybrid-Roadster

Honda nimmt dem NSX das Dach ab. Als Roadster soll der Hybridsportler mit V6 und drei Elektromotoren rund 200.000 Euro kosten.

So sportlich fährt der Octavia RS

Skoda Octavia RS Facelift: Fahrbericht

So sportlich fährt der Octavia RS

Skoda verpasst auch dem Octavia RS ein Facelift. Neben der aufgefrischten Optik wird der RS bis zu 230 PS stark. Fahrbericht!

Karriere-Gleiter

Audi S6/Lexus GS F/Mercedes-AMG E 43: Test

Karriere-Gleiter

Audi S6, Lexus GS F und Mercedes-AMG E 43 beherrschen Alltag und Langstrecke aus dem Effeff. Aber welche Limousine ist die sportlichste?

Kurvenfresser vom Feinsten

BMW M4 GTS/Porsche 911 GT3: Test

Kurvenfresser vom Feinsten

Mit dem M4 GTS kommt BMW dem Ideal vom Rundstrecken-911er so nahe wie nur ein Mal zuvor. Wir haben den GT3 noch mal antreten lassen.

R8 mit Hinterradantrieb

Audi Einstiegs-R8 (2019): Vorschau

R8 mit Hinterradantrieb

Mit dem R8 hat Audi einen Sportwagen im Angebot, der nicht so richtig in die Gänge kommt. Eine Einstiegsvariante mit Hinterradantrieb soll das ändern!

Hardcore-Huracán im Test

Huracán Performante: Fahrbericht

Hardcore-Huracán im Test

Der Lamborghini Huracán Performante ist 40 Kilo leichter und 30 PS stärker als der Huracán. AUTO BILD hat alle Infos. Plus Fahrbericht!

Fahrmaschine mit Sex-Appeal

Mercedes-AMG GT C Roadster (2017): Fahrbericht

Fahrmaschine mit Sex-Appeal

Mercedes-AMG bringt mit dem AMG GT C Roadster einen indirekten Nachfolger des SLS Roadster. AUTO BILD hat den offenen GT getestet!

Mayweather verkauft CCXR Trevita

Mayweathers Protz-Autos - Update

Mayweather verkauft CCXR Trevita

Boxer Floyd Mayweather möchte seinen Koenigsegg CCXR Trevita wieder verkaufen. Billg wird's nicht! AUTO BILD hat die Details!

Erste Fahrt im 310-PS-Golf

VW Golf 7 R Facelift (2017): Fahrbericht

Erste Fahrt im 310-PS-Golf

Der Golf R bekommt mit dem Facelift nicht nur zehn PS mehr, sondern optional auch Semislicks und einen Akrapovic-Auspuff. Fahrbericht!

Es geht immer noch schneller

Bugatti Chiron (2017): Fahrbericht

Es geht immer noch schneller

1500 PS, 1600 Newtonmeter, 420 km/h Spitze – der Bugatti Chiron ist ein Superlativ auf Rädern. AUTO BILD ist den Supersportler bereits gefahren!

Ausfahrt im Turbo-Lusso

Ferrari GTC4 Lusso T (2017): Fahrbericht

Ausfahrt im Turbo-Lusso

Der GTC4 Lusso T kommt mit Turbo statt Sauger, V8 statt V12 und Hinterradantrieb. AUTO BILD hat getestet, ob der Ferrari trotzdem Spaß macht!