Sportcars-Testberichte

VW Golf 7 GTI TCR (2019): Test

So fährt sich der Golf GTI TCR

Der Golf GTI TCR soll das neue Top-Modell unter den GTI von VW werden. AUTO BILD hat den Fahrbericht!

VW Golf 7 GTI TCR (2019): Fahrbericht

Lamborghini Huracán Evo (2019): Test

Evo mit Hinterradlenkung

Lamborghini bringt den neuen Huracán Evo mit Hinterradlenkung und 640 PS. Erster Test auf der Rennstrecke!

Mehr Technik für den Huracán

Hyundai i30 Fastback N (2019)

Erste Fahrt im i30 Fastback N

Mit dem i30 Fastback N will Hyundai an den Erfolg des normalen i30 N anknüpfen. Fahrbericht und Preis!

Fahrbericht: Hyundai i30 Fastback N

Porsche 911/992 (2019): Test

Beeindruckendes Handling im 911

Beim neuen Porsche 911 liegt das Augenmerk auf modernster Technik. AUTO BILD ist den Carrera S gefahren!

Das ist der neue Porsche 911

Ford Mustang Shelby GT500 (2019): Test

Check im Top-Mustang!

Der neue Top-Mustang heißt Shelby GT500, leistet über 700 PS und ist der bislang stärkste Serien-Ford. AUTO BILD hat alle Infos und die Sitzprobe!

Alle Infos zum neuen Power-Mustang

Toyota GR Supra (2019): Vorstellung

Viel BMW im neuen Supra

Der Supra kommt mit Reihensechser und Hinterradantrieb! Entwickelt wurde er zusammen mit BMW. AUTO BILD hat alle Infos und die Sitzprobe!

Vorstellung: Toyota Supra (2019)

Tuning-Wintertest 2018

Die Renn-Tiere sind los!

Fünf Tuning-Autos im Schnee

Alpine A110/Porsche 718 Cayman: Test

Alpine macht Cayman Druck

Im Einzeltest hat sich das Handlingwunder Alpine A110 gut geschlagen. Aber jetzt wird es ernst: Der Porsche Cayman kommt zum Vergleich.

A110 gegen Cayman

Porsche Macan Facelift (2018): Test

Neuer Basis-Macan im Test

Der frische Porsche Macan kommt mit durchgehender Rückleuchte, neuem Infotainment – und ohne Diesel. Das kann der Einstiegs-Benziner!

Macan mit drei Motorisierungen

Driftvergleich: AMG, Alpine, BMW, Ford, Dodge

Gesucht: der Driftkönig 2018

AUTO BILD SPORTSCARS sucht wieder den besten Quertreiber! Zur Wahl stehen sechs Sportwagen mit Hinterradantrieb. Kann AMG erneut siegen?

Der große Driftvergleich 2018

Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye

808 PS: So brutal geht der Redeye ab!

Über 800 PS aus einem 6,2-Liter-V8 mit Kompressor: AUTO BILD ist den Challenger Hellcat Redeye gefahren!

808 PS im Redeye

Mercedes-AMG A 35 4Matic (2018): Test

Der A 35 ist ein echter AMG!

Der Mercedes-AMG A 35 kommt mit 306 PS, Allrad und ganz neu: AMG Dynamics. Fahrbericht plus alle Infos!

Das kostet der neue Einstiegs-AMG

Hyundai i30 N (2018): Vorstellung

Schalensitze für den i30 N

N-Thusiast Parts für den i30 N: Damit erhält der Kompaktsportler Schalensitze und Aero-Elemente.

So wird der i30 N noch sportlicher

Volvo XC60 T6 by Heico Sportiv: Test

30 Mehr-PS für XC60 T6

Auch der Volvo XC60 kommt nur noch als Vierzylinder. Kein Problem, vor allem wenn Tuner Heico Hand anlegt.

Volvo XC60 T6 by Heico Sportiv: Test

VW Up GTI: Tuning-Versionen im Test

Vorsicht vor diesen Ups!

Was dem Up GTI noch fehlte, waren das quietschfidele Fahrgefühl und Power. Diesen Kick reichen die Tuner Elmerhaus, MTB, Rothe und RS-One nun nach.

Getunte Up GTI im Test

Top 30: PS-Monster

Die stärksten Sportler

Die stärksten Autos der Welt sind wahre PS-Monster. Doch welches ist das stärkste? AUTO BILD zeigt die Top 30 der PS-starken Sportwagen.

Die Sportwagen mit der größten Power

Ford GT (2018): Test

Nichts für Amateure!

Ford baut mehr GT! Bis Ende 2022 sollen jetzt 1350 Exemplare ausgeliefert werden. AUTO BILD ist den Supersportwagen in Deutschland gefahren!

Warum der GT nichts für Amateure ist

Ford Mustang Bullitt (2018)

Mit 100 im zweiten Gang

Als Hommage an den Film mit Steve McQueen bringt Ford das Sondermodell Mustang Bullitt mit 460 PS und besonderer Ausstattung. Fahrbericht!

So fährt der Mustang Bullitt

Ford Fiesta ST/Toyota Yaris GRMN/VW Polo GTI: Test

200-PS-Minis im Test

200 PS im Kleinwagen? Das schafft der brandneue Ford Fiesta ST sogar mit Dreizylinder. Wie schlägt er sich gegen Polo GTI und Yaris GRMN?

Drei kleine Sportler im Test

BMW Z4 M40i (2018): Fahrbericht

Ein echtes Fahrerauto

BMW baut wieder einen echten Roadster: Der neue Z4 kommt mit klassischem Stoffverdeck. AUTO BILD hat die Sitzprobe und den Fahrbericht!

So fährt der neue BMW Z4

Porsche Panamera GTS/GTS Sport Turismo (2018)

Exzellenter Querdynamiker

Den 460 PS starken Porsche Panamera GTS gibt es als Limousine und als Kombi – immer mit V8. AUTO BILD hat alle Infos und den Fahrbericht!

Fahrbericht: Porsche Panamera GTS

Mercedes-AMG C 63 S Coupé/Limousine: Test

Knallhartes Bruder-Duell

Nach dem ersten Eindruck schienen die Rollen zwischen Limousine und Coupé des AMG C 63 S klar verteilt. Auf dem Sachsenring wendete sich das Blatt.

AMG C 63 S auf dem Sachsenring

APR Golf GTI/Wolf Focus ST/Racechip i30 N: Test

Doping für Golf, Focus und i30

Über den Erfolg des Tuners entscheidet das Potenzial der Serie. APR Golf GTI, Wolf Focus ST und Racechip i30 N im Vergleichstest.

Drei getunte Kompakte im Test

BMW 8er G15 (2018): Test

Erste Fahrt im neuen 8er

BMW legt den 8er als Sportwagen neu auf. Die Gegner: Porsche 911, Mercedes-AMG GT und Aston Martin Vantage. AUTO BILD fuhr den 530 PS starken M850i!

So fährt sich der BMW 8er

Renault Mégane RS Trophy (2018)

So fährt der Power-Mégane

Renault spendiert dem Mégane RS Trophy 300 PS und hat das Fahrwerk noch dynamischer abgestimmt. AUTO BILD ist ihn und den Basis-RS gefahren!

Renault Mégane RS Trophy (2018)

Suzuki Swift GTi/Suzuki Swift Sport: Test

Swift-Power gestern & heute

Der Suzuki Swift GTi begeisterte schon 1988 seine Besitzer und schockte die Konkurrenz. Wir haben ein Treffen mit dem jüngsten Bruder arrangiert.

Zwei Generationen Suzuki Swift

Audi R8 Facelift (2019): Test

R8: spontan, präzise und direkt

Audi spendiert dem R8 ein Facelift. Der Supersportler bekommt mehr Leistung und ein aggressiveres Auftreten. Alle Infos und der Fahrbericht!

So fährt der Audi R8 Facelift (2019)

BMW M2 Competition: Supertest

Neuer M2 mit M4-Power

Am Handling des M2 Competition gab es nie was zu meckern. Jetzt passt auch der Motor: Mit dem Biturbo-R6 aus dem M4 fährt der BMW zum Supertest vor.

BMW M2 Competition im Test