Sportcars-Testberichte

Porsche 911 GT3 992 (2021): erste Fahrt

GT3: Deutliche Unterschiede zum 991

Jetzt erh�lt auch der 992-Elfer eine GT3-Version. AUTO BILD ist das Track-Tool bereits gefahren.

Mit dem GT3 auf dem Bilster Berg

Audi RS 4 B7: Gebrauchtwagen-Test

Welcher Audi RS 4 darf es sein?

Limousine, Cabrio, Avant: Den Audi RS 4 B7 gab es in allen Varianten. Dazu V8-Sauger und Handschaltung.

Gebrauchter Audi RS 4 B7

Peugeot 508 PSE SW (2021)

Der 508 PSE ist ein softer Hybrid-Sportler

Elektrifizierte Sport-Peugeots hei�en jetzt "PSE". Den Anfang macht der 508 mit 360-PS-Plug-in-Hybrid. Test!

Saftiger Preis

BMW M3 und M4

Mehr Spa� denn je im BMW M4

AUTO BILD macht den ersten Test mit BMW M3 und M4. Dabei zeigen sich die beiden Sportler gelassen.

BMW M3 und M4 im ersten Test

Ferrari F8 Tributo: Test

Mit dem Ferrari F8 Tributo auf der Piste

Das Beste aus 488 GTB und Pista soll der Ferrari F8 Tributo sein. Im Supertest muss der 720 PS starke Italiener zeigen, was er wirklich draufhat!

Ferrari F8 Tributo auf dem Lausitzring

Dodge Challenger: Gebrauchtwagen

Gebrauchter V8-Challenger, teurer Spa�

Viel Hubraum und V8-Power f�r 34.000 Euro: Ein 492 PS starker Dodge Challenger wartet auf einen neuen Besitzer. Gebrauchtwagen-Check!

Gebrauchter Dodge Challenger

McLaren Senna: Rekordfahrt am Sachsenring

McLaren Senna knackt den Rekord

Rekordfahrt McLaren Senna

Porsche 911/992 GT3 (2021)

So scharf wird der neue 911 GT3

Der Porsche 911 GT3 bleibt eine Fahrmaschine mit 510-PS-Sauger, Handschaltung auf Wunsch und viel neuer Technik. Alle Infos plus Sitzprobe!

Alle Infos zum neuen 911 GT3

Hyundai i20 N: Erste Fahrt

Der i20 N macht Laune!

Endlich gibt es den Hyundai i20 auch als N-Version. AUTO BILD ist den Hot Hatch bereits gefahren und lie� den Digitaltacho gl�hen.

Hyundais neuer Hot Hatch im Test

Honda Civic Type R: Dauertest

Nur ein kurzes Vergn�gen mit dem Type R

Nach zwei unverschuldeten Unf�llen endet der Dauertest des Honda Civic Type R abrupt. Schade, denn der rasante Kompakte hatte viele Freunde.

Dauertest Honda Civic Type R

BMW M3 (F80): Gebrauchtwagen-Test

Der Bolide wird bezahlbar

Nach nur vier Jahren ging der BMW M3 der Baureihe F80 in Rente. Als Gebrauchter ist er eine Empfehlung.

Gebrauchtwagen-Test BMW M3 (F80)

Mercedes CL 55 AMG F1 Limited Edition

Das erste Serienauto mit Keramikbremse

Der Mercedes CL 55 AMG F1 Limited Edition war vor 20 Jahren das erste Serienauto mit Keramikbremse. Test!

Ehemaliger Neupreis: 330.000 DM

Mercedes CLK DTM AMG: Test

Der CLK DTM ist der bessere Black Series

Der 582 PS starke Mercedes CLK DTM AMG l�sst den j�ngeren CLK 63 AMG Black Series alt aussehen. Test!

Eines von nur 100 Exemplaren

Mechatronik Project 107

Testfahrt im Prototyp mit �ber 500 PS

AUTO BILD durfte das �ber 500 PS starke Mechatronik Project 107 als erstes Medium weltweit fahren. Der Test!

�ber 500 PS im Erlk�nig

AC Schnitzer ACS4 4.0i: Test

Der Z4 von AC Schnitzer hat richtig Dampf

Der Z4 M40i �berzeugt mit Fahrspa� und Performance. Tuner AC Schnitzer macht daraus den ACS4 4.0i � der �berzeugt sogar auf der Rennstrecke!

AC Schnitzer ACS4 4.0i im Test

Abarth 595 Scorpioneoro: Test

Das kann der Abarth 595 Scorpioneoro

Der Abarth 595 Scorpioneoro ist weltweit auf 2000 St�ck limitiert. AUTO BILD hat das Sondermodell auf der Rennstrecke gestestet!

Basispreis ab 25.822 Euro

Porsche Panamera Facelift (2020): Test

911-Lenkrad f�r das Panamera-Facelift

Lifting f�r den Panamera: Porsche frischt das Design auf, verbaut das 911er-Lenkrad und bringt einen neuen Plug-in-Hybrid. Sitzprobe!

Sitzprobe im Panamera Facelift

BMW i8: Gebrauchtwagen-Test

Zukunftsmusik aus zweiter Hand

Den BMW i8 gibt es nur noch aus zweiter Hand. Der Fl�gelt�rer ist fast schon ein Schn�ppchen � zumindest im Vergleich zu anderen Hybridsportlern.

Gebrauchtwagen-Test BMW i8

Ford Puma ST (2020): Vorstellung

Der Puma ST ist ein Fiesta ST im SUV-Kleid

Mit dem 200 PS starken Puma ST bringt Ford sein erstes Sport-SUV. Technisch ist es eng mit dem Fiesta ST verwandt und auf Dynamik getrimmt. Alle Infos!

Alles zum st�rksten Puma

Audi S3 (2020): Fahrbericht

Kurvenspezialist mit kleinen Haken

310 PS und Allrad, massig Bums und coole Optik: Der neue Audi S3 ist ein Genuss. Zwei Punkte st�ren uns allerdings. Fahrbericht!

So f�hrt der Audi S3 (2020)

VW Golf 8 GTI (2020): Fahrbericht

Das kann der neue Golf GTI

Der neue Golf GTI tritt zur ersten Fahrt an. AUTO BILD verr�t, was der 245 PS starke Kompaktsportler kann � und wo er sich Schw�chen leistet. Test!

VW Golf GTI: erste Fahrt

Mazda MX-5, BMW Z4: Test, Motor, Preis

Der MX-5 schl�gt den Z4 mit Leichtigkeit

Zwei Liter, keine 200 PS � reicht das f�r offenen Genuss? Vernascht der Roadster-Klassiker MX-5 das teurere Basismodell des BMW Z4?

BMW Z4 vs. Mazda MX-5

Mercedes-AMG GT: Gebrauchtwagen

Traumsportler zum Dienstwagenpreis

Perfekte Proportionen und ein bulliger V8. Neu hatte der AMG GT das Zeug zum Elfer-J�ger. Wie schl�gt er sich als junger Gebrauchter?

Gebrauchtwagen Mercedes-AMG GT

Drift-Vergleich 2020: Test

Querverkehr bis die Reifen kapitulieren

Wer wird 2020 neuer Meister des Querfahrens? Zur Wahl stehen dieses Mal zwei Allradler und vier Hecktriebler. Ein Vergleich jenseits aller Haftgrenzen.

Driftvergleich 2020

Skoda Octavia RS: Preise

Octavia RS: Das kostet der Handschalter

Skoda bietet den Octavia RS in Zukunft auch als Plug-in-Hybrid an. Der iV erh�lt den Antrieb aus Golf GTE und Cupra Leon. Sitzprobe und alle Preise!

Endlich auch mit Handschaltung

Jaguar F-Type: Gebrauchtwagen-Test

Heute gebraucht, morgen ein Klassiker

Der F-Type mit V6-Motor ist sowohl in optischer als auch akustischer Hinsicht ein gro�er Verf�hrer. Doch wie solide ist die Technik?

Gebrauchtwagen-Test Jaguar F-Type

Toyota GR Yaris (2020)

Der GR Yaris macht eine H�llengaudi

Mitlenkendes Heck, spontan ansprechender Motor und auf dem richtigen Untergrund sind Drifts drin � wir sind den Toyota GR Yaris gefahren.

So f�hrt der Toyota GR Yaris

VW Golf 8 GTI Clubsport (2020): Fahrbericht

Wenn Golf GTI, dann Clubsport!

300 PS und sch�rfere Optik: Kurz nach dem Basis-GTI bringt VW eine Clubsport-Version mit deutlich mehr Pfeffer. AUTO BILD ist den Hot Hatch gefahren!

Untersteuern adieu