Der Große für die ganze Familie

Wichtig ist vieles bei einem Auto. Doch ohne Platz geht es nicht, wenn die ganze Familie mitkommen will. Da kann der neue ELARIS BEO richtig punkten – der stattliche Premium-SUV scheut keinen Vergleich zu Angeboten anderer deutscher Marken wie Audi, BMW, Mercedes-Benz oder Volkswagen. Warum auch? 

Er bietet nicht nur einzigartige Technik, sondern auch eine enorme Größe: Fünf Personen finden bequem in seinem komfortablen Innenraum Platz, zudem besitzt der ELARIS BEO serienmäßig Isofix-Halterungen an der Rücksitzbank. Großes Gepäck kommt auch problemlos unter. 

Ein weiterer großer Vorteil: der riesige Laderaum, der entsteht, wenn die hintere Sitzreihe umgeklappt ist. Er lässt sich einfach und eben beladen, und es passt enorm viel hinein – das Kofferraumvolumen wächst dann von 467 Liter im normalen Zustand auf bis zu 1141 Liter. Ob Kinderwagen, Golfgepäck, Skier oder Snowboards – im BEO ist Platz für alles.

Er weiß genau, wie man sich Freunde macht. Es ist egal, wohin die Fahrt geht: Aus Getränke-, Möbel- oder Baumärkten schafft er richtig viel nach Hause. Und das, obwohl er mit einer Außenlänge von 4,70 Meter und einer Breite von 1,91 Meter keinerlei Standards sprengt.

Übrigens beweist der ELARIS BEO, wie nachhaltig und smart Luxus heute möglich ist. Seine Sitze sind mit einer veganen Lederalternative bezogen, zudem sind sie nicht nur beheizt, sondern auch belüftet. Besonders praktisch: Die Lehne des Fahrersitzes lässt sich in eine flache Schlafposition verstellen. Jede Ladepause wird so zur bequemen kleinen Auszeit. Schick sind zudem die Akzente mit kontrastierenden, bernsteinfarbigen Ziernähten.

Der ELARIS BEO bietet alles für angenehmes Reisen. Eine Klimaautomatik sichert stets die ideale Temperatur, auch das riesige Sonnendach ist ein echtes Plus. Es lässt sich zudem weit öffnen. Das macht jede Fahrt zu einem besonderen Genuss – und sorgt dafür, dass der Kontakt zur Natur stets intensiv bleibt.

Die Natur schätzt der ELARIS BEO ohnehin besonders. Denn er ist ein reines Elektrofahrzeug, und zwar eines, das mit erstaunlichen Leistungsdaten punktet: In der Version mit 86 kWh großen, modernsten Lithium-Ionen-Akkus kommt er auf bis zu 489 Kilometer Reichweite (kombiniert nach WLTP). Im reinen Stadtbetrieb liegt die Reichweite nochmals höher.

Als Antrieb nutzt der ELARIS BEO einen hocheffizienten Permanent-Synchron-Motor. Er leistet kraftvolle 150 kW (204 PS) und treibt die Vorderräder an. Via Rekuperation sorgt er für die aktive Speicherung von Energie, nicht nur beim Bremsen.

Umfangreiche intelligente Systeme zählen beim ELARIS BEO zur Selbstverständlichkeit. Mit seinen Assistenten für Spurhaltung, Notbremsungen und Verkehrsschildererkennung unterstützt er den Fahrer und bietet allen Insassen eine weitreichende Sicherheit. Eine Einparkhilfe erleichtert den Alltag mit dem ELARIS BEO zudem.

Beeindruckend ist die Kapazität der Lithium-Ionen-Akkus von 86 kWh, die in der neuesten Version des ELARIS BEO automatisch enthalten ist. Dazu kommt Laser-Fernlicht und eine Privacy-Verglasung für die hinteren Passagiere.

Mit an Bord sind eine Reihe weiterer Extras, etwa eine Ambientebeleuchtung, die mit 128 einstellbaren Farben für eindrucksvolle Effekte sorgt. Ebenfalls findet sich eine 230-Volt-Steckdose an der hinteren Sitzreihe, ein praktisches Extra für alle, die beispielsweise unterwegs mit einem Notebook arbeiten wollen. Zudem lassen sich in ihm bestimmte Mobiltelefone kabellos laden, und auch das Klima innen ist stets optimal konditioniert: Der ELARIS BEO mit Innovationspaket reinigt die Luft mit einem Mikropartikelfilter und Ionen, zudem desinfiziert er sie mit Hochtemperatur – eine zukunftsweisende Methode.

Auch von außen zeigt sich das Innovationspaket mit einem speziellen Auftritt: Die Fahrzeugfront trägt ein neues, strömungsoptimiertes Design im Gravitational Wave Design.

ELARIS versteht von Beginn an die Software als Herzstück seiner Fahrzeugflotte. Mit gezielten Investitionen in diese Richtung baut der deutsche Hersteller seine Kompetenz auf diesem Gebiet strategisch aus. „Wir haben bereits unsere eigene ELARIS Software entwickelt”, so Gründer und CEO Lars Stevenson. Sie verfügt über Features, die deutlich mehr können, als es die Software anderer Hersteller vermag.

Als professionelle Basis nutzt ELARIS die aktuellsten Baukästen von Google Automotive und des Betriebssystems Android Automotive. Die Umsetzung geschieht unter strikter Einhaltung aller deutschen und europäischen Datenschutzgesetze. Sämtliche Server, auf denen Daten gespeichert werden, stehen bei einem deutschen Host und sind bestmöglich vor fremden Eingriffen geschützt. So kann jeder ELARIS Nutzer sicher sein, dass seine Daten nicht in falsche Hände geraten und von außen kein Angriff gelingt. ELARIS wird die Integration der neuesten Softwaregeneration in seine Modelle noch im Laufe dieses Jahres abschließen.

Zudem ist die ELARIS Plattform extrem schnell, schneller als in den meisten Fahrzeugen des Wettbewerbs. Aktuelle Computerchips mit hoher Rechenleistung sorgen dafür, dass bereits im Moment des Anschaltens eine umfassende Bedienung und Navigation im ELARIS BEO möglich ist – das unterscheidet ihn von Wettbewerbern.

Als funktionale Ergänzung zur Software bietet ELARIS eine komplette Systemarchitektur mit eigenen Schnittstellen zum Nutzer, der via Touchscreen, Schalter oder Smartphone-App seine Befehle eingeben kann. Die Möglichkeiten sind beeindruckend: Über die individuell konfigurierbare ELARIS Plattform lässt sich stets der aktuelle Dienst aller Onlinesysteme nutzen.

ELARIS steht für innovative Möglichkeiten. Ein Beispiel aus der Praxis wäre, einem Lieferdienst einen Code per App zu senden, mit dem dieser dann exklusiv und einmalig die Heckklappe öffnen kann, um dort beispielsweise ein Paket abzulegen. Oder der Eigentümer eines ELARIS BEO kann digitale Schlüssel zum Fahren seines Autos erzeugen und weitergeben (und sogar das maximal fahrbare Tempo limitieren) – das geht bis zur digitalen Vollverwaltung einer gesamten Fahrzeugflotte.

Ein Automobil ist heute viel mehr als nur eine Karosserie mit Antrieb und Fahrwerk. Wer im globalen Wettbewerb der Zukunft bestehen will, muss auch in der Kategorie Software groß denken. “Die Zukunft des Automobilbaus schreiben die Unternehmen, die nicht nur erkennen, dass Software die große, zentrale Rolle spielen wird. Sondern die, die tatsächlich Zugriff auf sie haben und ihre Flotten entsprechend ausrüsten”, so Lars Stevenson, Gründer und CEO von ELARIS: „Generell sehe ich hier ein systemisches Problem unserer deutschen Automobilindustrie. Denn die Software ist das Entscheidende – nicht nur beim autonomen Fahren. Das haben viele bisher nicht verstanden.“

Der Blick auf aktuelle Entscheidungen beweist diese Aussage. So investiert Volkswagen mehrere Milliarden in das Elektroauto-Unternehmen Rivian, das über eine starke Division zur Software-Entwicklung verfügt. In der Automobilbranche hat diese neue strategische Partnerschaft für großes Aufsehen gesorgt. Sie setzt neue Maßstäbe für die gesamte Branche und unterstreicht eindrucksvoll die zentrale Rolle, die Software in der Zukunft der Automobilindustrie spielen wird.

ELARIS bietet bezahlbare, sehr innovative und qualitativ hochwertige Fahrzeuge nach deutschen Standards, die zudem immer mit weiteren Vorteilen überzeugen: Sie stehen für viel Fahrspaß und sind sehr sicher. Übrigens geht kein Käufer ein Risiko ein: ELARIS übernimmt beim BEO für fünf Jahre oder die ersten 150.000 Kilometer eine Fahrzeuggarantie.

Doch der Anspruch, den sich die Marke selbst stellt, ist viel umfassender: ELARIS bietet alle Dienstleistungen von der Erstberatung bis zur Versicherung an. Zudem ist ELARIS auf dem Gebiet der Infrastruktur tätig. ELARIS kümmert sich um den Ausbau des Ladesäulennetzes, und immer steht dabei der größte Nutzwert für den Einzelnen im Mittelpunkt. Wer sich für ein Produkt oder eine Dienstleistung von ELARIS entscheidet, erhält alles aus einer Hand.

Die ELARIS AG wurde im Jahr 2020 gegründet, ihr Sitz ist im rheinland-pfälzischen Grünstadt. Ihr Gründer und CEO Lars Stevenson hat für sein Unternehmen eine klare Mission formuliert: „ELARIS legt höchsten Wert auf eine bedarfsgerechte Mobilität für jeden. Das schließt beste Qualität ebenso ein wie faire Preise: Wir bieten bezahlbare E-Mobilität.“

Als deutscher Hersteller steht ELARIS für den Anspruch, der hinter Made in Germany steht. Künftig wird ELARIS in den Märkten Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und Türkei aktiv sein.

Vieles macht ELARIS anders als die etablierten Hersteller. Dazu zählt, dass ELARIS seinen Kunden zuhört: Ihr Feedback wird konsequent in die künftige Fahrzeugentwicklung einfließen.

Bereits im vergangenen Jahr startete ELARIS die Planung für einen eigenen Design- und Produktbaukasten für die Entwicklung künftiger Modelle. Mit dem praktischen Supermini DYO startet im kommenden Jahr ein weiteres Modell, das ELARIS exklusiv herstellen lässt.

Zudem setzt ELARIS auf ein neues Vertriebskonzept: Der stationäre Handel wird von flexiblen Pop-up-Stores für Probefahrten, Verkauf, und Kundenbetreuung ergänzt.

Auch das Servicenetz wird aktuell geknüpft: ELARIS verhandelt derzeit mit drei potenziellen Partnern. Zudem steht ELARIS zu einer hohen Lieferverfügbarkeit aller seiner Modelle und der benötigten Ersatzteile durch Lager in Deutschland. Jeder ELARIS Kunde profitiert von einem umfassenden Service vor und nach dem Kauf, erhält alle Dienstleistungen aus einer Hand und bekommt einen festen Ansprechpartner im ELARIS Netzwerk.

Das ist der neue ELARIS DYO

Smart durch die City: Der ELARIS DYO kommt Anfang 2025. Der superkompakte Zweisitzer findet schnell eine Lücke zum Parken und wird ohne Laden bis zu 275 Kilometer weit fahren.

Ein großes Thema derzeit sind die Strafzölle der Europäischen Union, die alle aus China eingeführte Elektroautos betreffen werden können. ELARIS lehnt diese Entwicklung ab und stellt sich damit hinter die Deutsche Bundesregierung: “Der Zugang zu günstiger E-Mobilität wird dadurch enorm eingeschränkt”, so Lars Stevenson, Gründer und CEO von ELARIS. Zudem greife der für die Maßnahme angeführte Grund nicht: Bereits vor vier Jahren habe die chinesische Regierung ihre Subventionen in die heimische Automobilindustrie beendet. “Die dortigen Hersteller bekommen lediglich Unterstützung durch Kredite. Das sind aber keine Subventionen”, so Stevenson.

„Auf Wiedersehen, Regionalliga Nordost“, hieß es zum Ende der letzten Saison für die Profifußballerinnen des 1. FC Union Berlin. Mit 29 Siegen in 29 Pflichtspielen hatten die Spielerinnen aus Berlin-Köpenick die Saison 2023/2024 klar dominiert. Das Ergebnis: der Aufstieg in die 2. Bundesliga und die Qualifikation für den DFB-Pokal.

Seit Juli 2023 ist die ELARIS AG als Unterstützer dabei – nicht nur der Frauen-, sondern auch der Männerabteilung. Der innovative Automobilanbieter und E-Mobility-Anbieter übernimmt dabei die Rolle als offizieller Mobilitätspartner der “Eisernen“ aus der Hauptstadt. Bereits während der letzten Spielzeit waren die Spiele und die Atmosphäre im Stadion An der Alten Försterei hochklassig, hervorragend besucht und bundesligatauglich. Verein, Spieler und Fans sind traditionell sehr nah beieinander, beinahe wie in einer Familie.

Die Köpenickerinnen um ihre Cheftrainerin Ailien Poese profitieren bereits seit Sommer 2023 von professionellen Spiel- und Förderbedingungen für den Frauenfußball beim 1. FC Union. Der Verein ist weit über die Stadtgrenzen hinaus bekannt – auch durch seine legendäre Hymne Eisern Union, die ursprünglich von Nina Hagen gesungen wurde.

ELARIS sieht das Verhältnis zu seinen Kunden ähnlich familiär wie die Fußballerinnen und Fußballer aus Berlin zu ihren Fans: “Wir sind nah dran, wir hören zu und wir nehmen sie ernst. ELARIS ist für mich eine Wertefamilie”, sagt Lars Stevenson, CEO und Gründer der ELARIS AG. Alle Rückmeldungen und Erfahrungen fließen konsequent in die Weiterentwicklung der Fahrzeuge ein. “Unser Ziel ist es, eine Beziehung zwischen Hersteller, Autos und Kunden herzustellen und zu pflegen”, so Lars Stevenson: “Das unterscheidet ELARIS von anderen Autobauern.”

So stand bei der Überlegung, welcher Sportverein am besten zu ELARIS passt, der FC Union Berlin von Anfang an auf Platz eins. Lars Stevenson betont die offene, ehrliche Beziehung zwischen den Partnern und freut sich über den großen Erfolg, besonders den Aufstieg der Fußballerinnen des 1. FC Union: „Gratulation ans Team, den Stab der Trainerinnen und Trainer sowie den gesamten Verein. Die Eisernen haben gezeigt, wie man durch harte und bodenständige Arbeit mit vergleichbar geringen finanziellen Mitteln langfristig und nachhaltig Erfolg schaffen kann. Damit sind sie ein Vorbild für uns.“