Nachhaltige Performance

Die Automobilbranche befindet sich in einem grundsätzlichen Wandel. Neue Antriebskonzepte wie E-Autos, Hybride sowie die ständig wachsende Vielfalt an Pkw-Modelle feiern weltweit Marktpremiere. Sailun wurde mit dem Ziel gegründet, „Make great tyres!“ Um dieser DNA der kontinuierlichen Innovation gerecht zu werden, geht es Sailun darum, die spezifischen Anforderungen seiner weltweiten Kunden zu erfüllen und immer die richtige, die beste Lösung für das mobile Leben anzubieten. Nachhaltige Leistung ist dabei für Sailun eine Verpflichtung und Herausforderung zugleich. Das gilt für den Einsatz von Ressourcen und Energie im Rahmen der Produktion ebenso wie für den Reifen selbst, der auf Basis der einzigartigen EcoPoint³-Technologie Kraftstoff oder Energie spart und längere Lebensdauer garantiert. Von entscheidender Bedeutung sind zudem wichtige Kriterien wie Bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn, Handling, Präzision und Kontrolle. Bei Sailun fokussiert sich Leistung aber auch auf Menschen. Auf Forscher und Entwickler, Manager und Mitarbeiter, die als treibende Kraft, mit Ideen und Engagement, die besten Lösungen für Autofahrer, die Gesellschaft und unsere Umwelt bieten.

Die Sailun-Gruppe hat ihren Sitz auf der „grünen Insel“ an Chinas schöner Ostküste. Dieses Gebiet wird als das Kautschukzentrum Chinas bezeichnet, und Sailun nimmt hier eine einzigartige Position innerhalb dieser Branche ein, di e es vom Rest seiner Mitbewerber unterscheidet. Ursprung ist die Qingdao University of Science and Technology (QUST), die als das intensivste Kautschukforschungsinstitut in Asien bekannt ist. Heute bilden rund 4.000 Professoren und 30.000 Studenten die globale Elite einer Kautschuk-„Denkfabrik“, die ihre Forschungsergebnisse gleichzeitig in der realen Welt anwendet. In den 1990er-Jahren war der Gründer von Sailun, Yuan Zhongxue, Professor und Forscher für Kautschukwissenschaft und industrielle Entwicklung an der QUST und verantwortlich für die Umsetzung von Bildungsforschung in anwendbare Geschäftslösungen. Seine persönliche Mission war es immer, „großartige Reifen zu machen“, und er hat diese Philosophie seither stets weiterverfolgt. Im Jahr 2002, wurde der Reifenhersteller Sailun als Demonstrationsbasis für die technologischen Fähigkeiten der wissenschaftlichen Forschung der Universität gegründet.

Schon gewusst?

Heute sind Sailun-Reifen auf mehr als 180 Märkten in Asien, Nord- und Südamerika, Europa, Australien und Afrika erhältlich. Die Gesamtproduktionskapazitäten, einschließlich der im Bau befindlichen Projekte, belaufen sich auf 103 Millionen Pkw-Reifen, 26 Millionen Lkw- und Busreifen und 447.000 Tonnen Spezialreifen. Damit ist Sailun der 10. größte Reifenhersteller der Welt, die elftwertvollste Reifenmarke und die am schnellsten wachsende Reifenmarke der Welt im Jahr 2023. Mehr als 18.000 Mitarbeiter auf der ganzen Welt sorgen dafür, dass dies möglich ist.

Im Jahr 2009 beschlossen die Sailun Group und die Qingdao University of Science and Technology, ihr Know-how rund um die gesamte industrielle Wertschöpfungskette von Kautschuk in einer neuen Plattform zu bündeln. Derzeit beteiligen sich zehn verschiedene Branchen aus den Bereichen Maschinenbau, Rohstoffproduktion, Kautschukplantagen und Kautschukfabriken, Chemikalien, Reifen, Logistik, Recycling sowie Marketing und Vertrieb an dieser Plattform und sorgen so für permanenten Wissensfluss, Fortschritt und ein hohes Maß an Unabhängigkeit. Folge: SAILUN-Reifen sind viel mehr als nur Gummi. So bestehen die aktuellen Reifensortimente für Pkw und Lkw aus bis zu 25 Komponenten, verschiedenen Gummimischungen, vielen Füllstoffen – und viel Know-how. Zudem erfüllen sie höchste Sicherheitsstandards bei maximaler Performance, sind umweltfreundlich in der Produktion, nachhaltig in der Lebensdauer und natürlich höchst effizient. Mit der neuen EcoPoint³-Technologie ist es Sailun gelungen, alle Anforderungen an moderne Reifen zu erfüllen, ohne dabei Kompromisse eingehen zu müssen. Alles begann im Jahr 2011, als die Gründer des EVE Rubber Research Institute, Yuan Zhongue sowie Dr. Wang Mengjiao, den Startschuss für die EcoPoint³-Technologie gaben und damit einen weiteren wichtigen Meilenstein im Grundlagenforschungszentrum. für Gummimischungen der SAILUN-Gruppe setzten, den man als „Neuerfindung des Rades“ bezeichnen könnte. Diese „Neuerfindung der Reifenmischung“ und die Entwicklung der EcoPoint³-Technologie brauchten ein Jahrzehnt, um die Serienreife in der Reifenproduktion zu erlangen. Das Ergebnis: Das revolutionäre chemische Mischverfahren von Füllstoff und Gummi durchbricht nicht nur das magische Dreieck von Leistung, Haltbarkeit und Energieeffizienz, ohne bei einem dieser Faktoren Kompromisse oder Abstriche zu machen. Darüber hinaus sorgt die EcoPoint³-Mischtechnologie dafür, dass jedes Füllstoffpartikel vollständig von Gummi umgeben ist. Das Ergebnis: höchste Fahrleistungen, spürbare Energie- und Kraftstoffeinsparungen sowie eine längere Lebensdauer von Reifen für Pkw, Lkw und Spezialmaschinen im mobilen Alltagseinsatz. Eco-Point³-Reifen sind zudem extrem leise – ein großer Vorteil für Elektrofahrzeuge sowie für Lkw und Nutzfahrzeuge, die in dicht besiedelten Gebieten unterwegs sind. Hinzu kommen Energie- und- CO₂-Einsparungen während des Herstellungs- und Produktionsprozesses. Kurzum: Die EcoPoint³-Technologie ist die ultimative Lösung für optimale Reifenmischungen, die den vielfältigen Anforderungen von Kunden in aller Welt gerecht wird.

Die EcoPoint³-Technologie

• Unabhängigen Testdaten zufolge können EcoPoint³-Reifen den Kraftstoffverbrauch von Verbrennungsmotoren um 8 % senken und so rund 0,6 Liter pro 100 Kilometer einsparen.

• Bei EVs können 12 % Energie pro 100 Kilometer eingespart werden.

• EcoPoint³-Reifen reduzieren den Verbrauch um bis zu 20 % im Vergleich zu Reifen der Wettbewerber.

• Bis 30 % höher ist die Verschleißfestigkeit im Vergleich zu normalen Reifen, und das Reifengeräusch ist um 1 bis 2 Dezibel geringer.

Auf dem Testgelände in Papenburg: Ein VW Golf und ein Tesla Model Y mit Sailun Atrezzo ZSR2 bzw. Sailun Atrezzo ERANGE manövrieren durch die Haarnadelkurven und tückischen Links-Rechts-Schikanen. Runde um Runde testeten die Tester die Grenzen der Ultra-High-Performance-Reifen mit geschmeidigen, gezielten Lenkbewegungen und hoher Traktion an der Vorderachse. Man spürt, wie die Reifen unter den hohen querdynamischen Belastungen zuverlässig funktionieren und auch im Grenzbereich genau das umsetzen, was die Fahrer am Lenkrad vorgeben. Dank ihrer Belastbarkeit zeigte die Lauffläche auch nach starker Beanspruchung ein sauberes und gleichmäßiges Verschleißbild. Die neueste Generation der Sailun-Reifen überzeugte die unabhängigen internationalen Experten. Asymmetrische Laufflächenprofile und die verbesserte Eco- Point³-Gummimischung sorgen nicht nur für exzellenten Grip auf nasser und trockener Fahrbahn, verbesserten Anpressdruck und erstklassiges Kurven- und Fahrverhalten. Hinzu kommen die überlegenen Nassgriffeigenschaften und der minimierte Verschleiß. Ein paar Beispiele: ADAC – der Sailun Atrezzo ZSR2 wird empfohlen als einer der effizientesten Reifen, der zudem sehr leise ist; AUTO BILD: Der Sailun ELITE2 ist „AUTO BILD approved“ für Leistung, Sicherheit und Handling der Reifen; Touring Club Schweiz: Der Sailun Atrezzo ZSR2 erhält das Siegel „Gutes Produkt“; AUTO BILD: Der Sailun Atrezzo ZSR2 ist „AUTO BILD approved“ für Leistung, Sicherheit und Lenkkontrolle. TÜV Süd: Der Sailun Atrezzo ZSR2 bietet Leistungen auf Premiumniveau und darüber hinaus Fahrspaß. Und zu guter Letzt: AUTO BILD – Der Sailun Atrezzo ERANGE ist „AUTO BILD approved“ für Leistung, Sicherheit und Lenkkontrolle.

NACHHALTIGE PERFORMANCE.

DIE AUTO BILD TEST-ERGEBNISSE IM DETAIL:

Sailun Atrezzo ELITE2 in der Dimension 205/55 R 16 94 W

Der Sailun Atrezzo ELITE2 überzeugt mit seinem direktem Lenkansprechen und ermöglicht ein durchweg ausgewogen sicheres Fahrverhalten (Note: 2). Auch der Rollwiderstand bewegt sich auf dem Niveau der direkten Mitwettbewerber. Im Vergleich zu den drei Vergleichsreifen im Test belegt der Sailun Atrezzo ELITE2 insgesamt mit die akzeptable Endnote „voll befriedigend“.

Sailun Atrezzo ZSR2 in der Dimension 225/40 R 18 92 Y

Die neueste Sailun Atrezzo ZSR2-Variante zählt zusammen mit dem Top-Reifen von Continental zu den echt guten und empfehlenswerten Kandidaten. Dabei überzeugt Sailuns sportlicher UHP-Reifen nicht nur mit seinen kurzen Bremswegen auf nasser und trockener Piste, sondern auch mit seiner sehr guten Seitenführung und seinem sportlich-dynamischen Fahrverhalten. Im Lenkansprechen erhielt der Sailun Atrezzo ZSR2 im Bereich „Trocken“ die Note 2++ und im Bereich „Nässe“ die Note 2+.

Sailun Atrezzo ERANGE in der Dimension 255/40 R 20 101 W

Der speziell für E-Autos und Hybrid-Fahrzeuge entwickelte EV-Reifen von Sailun überzeugt mit kurzen Bremswegen auf nasser wie trockener Fahrbahn. Fahrdynamisch liegt er gleichauf mit dem OE-Reifen von Michelin Pilot Sport EV. Nach Ansicht der Tester braucht der Sailun Atrezzo ERANGE auch den Vergleich zum neuen Hankook Ion Evo im Bereich Fahrdynamik fahrdynamisch nicht zu scheuen. Denn der Sailun Atrezzo ERANGE agiert mit knackiger Lenkung und überzeugt die Tester mit seiner sehr guten Seitenführung, nicht nur im Bereich „Trocken“, sondern speziell auch im Bereich „Nässe“.

Der Sailun Atrezzo ERANGE mit EcoPoint³-Technologie erreicht höchste Leistungen, bietet maximale Sicherheit, ein präzises Lenkverhalten und sehr gute Seitenführung. Speziell auf Elektro- und Hybridfahrzeuge zugeschnitten, erfüllt der Reifen die Anforderungen für alle Antriebsarten.

Der ERANGE besticht durch kurze Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahnund liegt in Sachen Fahrdynamik auf Augenhöhe mit Reifen von Premiumherstellern. Er hat eine knackige Lenkung und eine sehr gute Seitenführung – besonders bei Nässe.

• Erhöhte Laufleistung:
  Die kohlenstoffarme Eco-Point³-Mischung, die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde, sorgt für eine lange Lebensdauer des Reifens bei gleichmäßiger Laufflächenabnutzung.
• Erstklassige Ästhetik:
  Der Sailun Atrezzo ERANGE besticht durch sein raffiniertes Aussehen und mit mattschwarzer Samt-Laser-Seitenwandtechnologie.
• Leiseres Erlebnis:
  Dank der Silent Tread Technology, die die Laufflächengeräusche um 9 dB reduziert, bietet der Sailun Atrezzo ERANGE bei allen Straßenbedingungen ein ruhiges und angenehmes Fahrerlebnis.

• Ultimative Kontrolle:
  Branchenführende EV-Reifenleistung, überlegene Trocken-/ Nassbremsleistung und Handling.

• Werte des EU Reifenlabels:
  Kraftstoffeffizienz: B
  Nasshaftung: A
  Geräuschpegel: B

• Dimensionen:
  Reifenbreite: 225 bis 305 mm
  Reifenquerschnitt: 30 bis 55
  Felgengröße: 19 bis 21 Zoll

• Geschwindigkeitssymbol:
  T - Y