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Nicht kaputtzukriegen

Toyota Prius III: Dauertest

Nicht kaputtzukriegen

Am Prius scheiden sich die Geister: Die einen sind begeistert von der Spartechnik, die anderen abgetörnt. Keinen Zweifel gibt es an der Zuverlässigkeit.

Musterknabe mit Makel

Toyota Verso: Dauertest

Musterknabe mit Makel

Am Verso ging im Dauertest so gut wie nichts kaputt. Eben typisch Toyota. Doch die abschließende Inspektion offenbarte Flecken auf der weißen Weste.

Auf dem Sprung

Jaguar XF: Dauertest

Auf dem Sprung

Wie zuverlässig ist ein Jaguar wirklich? AUTO BILD hat den Jaguar XF im 100.000-Kilometer-Test unter die Lupe genommen.

Wie verhext!

Ford Fiesta: Dauertest

Wie verhext!

Mechanisch hat der Fiesta 100.000 Kilometer lässig weggesteckt. Nur in der Elektronik hat's geknistert. Wie von Zauberhand entleerte sich die Batterie – und das mehrfach.

Keine Erleuchtung

Opel Insignia Sports Tourer: Dauertest

Keine Erleuchtung

Der Insignia kam, als es bei Opel lichterloh brannte. Keine leichte Aufgabe für den Sports Tourer, der etwas besseres sein wollte als ein Kombi.

Astrein nach 100.000 Kilometern?

Opel Astra: Dauertest

Astrein nach 100.000 Kilometern?

Unser Langzeit-Testwagen lief 2010 im britischen Ellesmere Port vom Band. Von dort kommen bald alle Astra. Kann er qualitativ überzeugen? Das sagt unser Test.

Ein echter Musterknabe

Audi Q5 3.0 TDI: Dauertest

Ein echter Musterknabe

Wer auch immer den Audi Q5 3.0 TDI im Dauertest über 100.000-Kilometer fuhr: Wieder hergeben wollte ihn keiner gern. Warum, lesen Sie hier.

Der folgt der eigenen Linie

Citroën C5 Tourer: Dauertest

Der folgt der eigenen Linie

Citroën steht traditionell für Extravaganz, Finesse, Hydropneumatik – aber bislang nicht für Zuverlässigkeit. Mit dem C5 sollte alles anders werden. Hat das geklappt?

Fast ohne Makel

Dauertest: BMW X1

Fast ohne Makel

Der BMW X1 schaffte die 100.000 Kilometer souverän und überzeugte mit hoher Zuverlässigkeit. Doch ein Problem sorgte für Abstriche in der Note.

Da knirscht es im Getriebe

Audi A4 Avant: Dauertest

Da knirscht es im Getriebe

Im AUTO BILD-Dauertest: Audi A4 Avant mit Diesel und Automatik. Letztere arbeitete zwar stufen-, im Duett mit der Antriebswelle aber nicht geräuschlos.

Im Kern solide

Ford Kuga: Dauertest

Im Kern solide

Viel Stress für unseren Dauertest-Kuga: Er hielt durch, abgesehen von zwei Radlagern. Nicht mal die Elektronik zickte. Nur die Interieur-Verarbeitung könnte besser sein.

Ein solider Arbeiter

Hyundai i30cw Style: Dauertest

Ein solider Arbeiter

Autobauer Hyundai gilt als großer Aufsteiger, aber wie zuverlässig sind die Autos im Dauertest? Der i30 Kombi bietet keine Überraschung, überzeugt aber mit Qualität.

Das sind die Besten!

Dauertest-Ranking

Das sind die Besten!

Im AUTO BILD-Dauertest über 100.000 Kilometer zeigt sich die wahre Qualität eines Autos. Welche Modelle haben bislang die wenigsten Fehlerpunkte? Hier kommen die Top 20.

Fit mit dem zweiten Herzen

Fiat 500: Dauertest

Fit mit dem zweiten Herzen

Aus Liebe wurde Leid. Unser Fiat 500 brauchte frühzeitig einen neuen Motor. Wir gaben ihm eine zweite Chance – und tatsächlich zeigt sich der Ersatzmotor robuster.

Eine große Nummer

Mazda3: Dauertest

Eine große Nummer

Der Mazda3 setzt eine erfreuliche Tradition fort: Schon seine Brüder Mazda5 und 6 absolvierten den Dauertest mustergültig – und auch der "Dreier" überzeugt.

Wie gut ist der Golf VI?

VW Golf VI: Dauertest

Wie gut ist der Golf VI?

VW und der Dauertest: Zu oft enttäuschten die Kandidaten und ihre vermeintliche Qualität. Kann der Golf VI das Bild zurechtrücken? 100.000 Kilometer mit dem Bestseller.

Das große Sonderheft

AUTO BILD-Spezial: Dauertest

Das große Sonderheft

Der ultimative Ratgeber für Neu- und Gebrauchtwagen – jetzt neu am Kiosk. 76 Modelle im 100.000 Kilometer-Dauertest. Darunter: Golf, Astra, 1er, A6 und C-Klasse.

Was kostet ein Jahr Auto?

Fiat Cinquecento (1993): Dauertest

Was kostet ein Jahr Auto?

Kann man für 365 Euro ein Jahr Auto fahren? Paul soll diese Frage beantworten. Paul ist ein Fiat Cinquecento, Baujahr 1993 und AUTO BILDs billigster Testwagen.

Der Show-Typ

Kia Soul 1.6 Spirit im Dauertest

Der Show-Typ

Ein Kia wie keiner zuvor, einfach anders. Aber wie hat sich der Show-Typ im Alltag bewährt? Über 100.000 Kilometer musste der Kia Soul zeigen, was in ihm steckt.

Fit bis zum Schluss

Honda Accord Tourer 2.2i-DTEC im Dauertest

Fit bis zum Schluss

Leben im Accord. Über 100.000 Kilometer. Das bedeutet für AUTO BILD und Hondas Mittelklasse-Kombi knallharten Testalltag. 22 Monate lang – bis zur Zerlegung.

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