Dacia Spring Electric (2021)

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Mehr Auto braucht man in der Stadt nicht

In der Stadt und auf der Landstraße funktioniert der Dacia Spring gut – auf der Autobahn zeigt er Schwächen.

Kia Picanto 1.0 T-GDI Facelift (2021): Fahrbericht

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So fährt der geliftete Kia Picanto

Kia frischt den Picanto auf und legt bei Assistenzsystemen und Infotainment nach. Ein Schnellcheck.

Acht mächtige V8-Sportler

Diese V8-Sportler sind zum Niederknien

Noch gibt es sie, V8-Motoren. Verbrenner der guten alten Art. Acht von ihnen stellen wir hier vor.

Kia Stinger GT Facelift (2021): Fahrbericht

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Stinger sticht die Premium-Konkurrenz

Sein Name bedeutet Stachel. Wir brettern mit dem gelifteten Kia Stinger zur deutschen Premium-Konkurrenz.

Golf 2 GTI 16V, Golf 8 GTI Clubsport: Fahrbericht

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Vom GTI träumen Jungs seit Generationen

1986 erfand VW den Golf GTI 16V. 35 Jahre später drehen wir eine Runde und sind immer noch schwer verliebt. Ein Treffen mit dem Golf 8 GTI Clubsport.

Peugeot 508 PSE SW (2021)

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Der 508 PSE ist ein softer Hybrid-Sportler

Elektrifizierte Sport-Peugeots heißen seit kurzem "PSE". Den Anfang macht der 508 mit 360 PS starkem Plug-in-Hybrid. AUTO BILD ist den Kombi gefahren!

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BMW M3 und M4

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Mehr Spaß denn je im BMW M4

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Audi Q4 e-tron: Test

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Q4 e-tron: So fährt der ID.4 von Audi

Der Q4 e-tron ist der erste Audi, der die MEB-Konzernplattform nutzt. AUTO BILD war mit einem Prototyp unterwegs. Alle Infos!

Hyundai i20 N: Erste Fahrt

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Der i20 N macht Laune!

Endlich gibt es den Hyundai i20 auch als N-Version. AUTO BILD ist den Hot Hatch bereits gefahren.

Toyota GR Yaris: Fahrbericht, Motor, Preis

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Querverkehr mag der GR Yaris sehr!

Ende 2019 sind wir den Toyotas GR Yaris erstmals gefahren, jetzt ist das Serienauto da. Und das macht Spaß!

Renault Captur II (2020): Test

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Captur wird mit R.S. Line sportlich

Der aktuelle Captur ist gewachsen und besitzt ein neues Infotainment-System. Alle Infos plus Fahrbericht.

Mercedes C-Klasse (2021): Mitfahrt

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So agil war die C-Klasse noch nie

Die neue Mercedes C-Klasse ist gut gedämmt und agil in Kurven. AUTO BILD ist bereits mitgefahren.

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So fährt der modellgepflegte Citroën C3

Citroën C3 PureTech 110 (2020): Fahrbericht

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Citroën frischt den C3 auf. Die Änderungen sind überschaubar und ändern nichts am spaßigen Aufritt des Crossovers mit der poppigen Optik.

Der 911 Turbo kann es auch ohne S

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Porsche bringt den 911 Turbo deutlich nach dem Turbo S auf den Markt. Doch das Warten hat sich gelohnt, wie unser Ausflug auf die Rennstrecke zeigt.

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Als Plug-in-Hybrid soll der Audi Q8 das Sparen lernen. Vor allem aber sorgt der E-Motor für Zusatz-Dampf. AUTO BILD ist den 462-PS-Hybrid gefahren!

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An der Mercedes S-Klasse will man sich in der Luxusklasse messen. Das gilt mehr denn je für den neuesten S 580 4matic. Wie gut ist das V8-Topmodell?

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Vor 20 Jahren zeigte Mercedes mit dem CL 55 AMG F1 Limited Edition das erste Serienauto mit Keramikbremse. Nur 55 Stück wurden gebaut. Test!

So fährt der frische BMW 6er GT

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Aus dem 5er GT hat BMW den 6er GT gemacht – und jetzt gibt es das erste Facelift. AUTO BILD war mit dem großen Dreiliter-Benziner unterwegs.

Der CLK DTM ist der bessere Black Series

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Vom Mercedes CLK DTM AMG wurden nur 100 Stück gebaut. AUTO BILD durfte das Sondermodell mit V8-Kompressor und 582 PS fahren!

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Nach dem Levante erhält nun auch der Quattroporte den überarbeiteten 3,8-Liter-V8. AUTO BILD war mit dem 580-PS-Maserati auf der Rennstrecke.

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2021 bringt Mercedes-Spezialist Mechatronik den Project 107 auf den Markt. AUTO BILD durfte den Prototyp als erstes Magazin weltweit fahren!

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Mazda verpasst dem Crossover CX-3 eine dezente Modellpflege. Vor allem die Zylinderabschaltung des einzig verfügbaren Motors ergibt Sinn.

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Die royale V8-Rakete von Bentley

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Auch wenn der Diesel in Ungnade gefallen ist, bleibt der S 400 d für die Langstrecke die richtige Wahl. Erste Fahrt in der Selbstzünder-S-Klasse!

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Ein echter Vollblut-Sportkombi

Die Modellpflege sieht man ihm kaum an, seine Kraftentfaltung ist so brachial wie gewohnt: Der Mercedes-AMG 63 S überzeugt bei unserer Ausfahrt.