Fahrbericht

Nissan Leaf e+ (2019)

Das kann der Leaf mit mehr Reichweite

Mit dem Leaf e+ bietet Nissan sein kompaktes Elektroauto auch mit 217 PS und mehr als 400 km Reichweite an. AUTO BILD ist ihn gefahren!

Fahrbericht: Nissan Leaf e+

Everytimer ETA 02 Cabrio: Fahrbericht

Retro-BMW auf 1er-Basis

Der BMW 02 gilt als Inbegriff eines Sportlers. Als Everytimer kommt er jetzt zurück. Wir haben das Retro-Cabrio auf Basis des BMW 1ers ausprobiert.

Fahrbericht Everytimer ETA 02 Cabrio

Audi S7 Sportback TDI: Fahrbericht

Diesel-Sportler mit Elektro-Turbo

Der Audi S7 Sportback TDI macht mit Dreiliter-Diesel und elektrischem Verdichter richtig Spaß. AUTO BILD hat den Gran Turismo schon ausprobiert.

Fahrbericht Audi S7 TDI

Bentley Bentayga Speed (2019)

Erste Fahrt im schnellsten Luxus-SUV

Der 635 PS starke Bentley Bentayga Speed ist mit 306 km/h das schnellste Serien-SUV der Welt. AUTO BILD ist ihn gefahren!

Fahrbericht: Bentley Bentayga Speed

Audi SQ5 TDI (2019): Test

Im Audi SQ5 tobt ein Dieselsturm

Mit 347 Diesel-PS macht der Audi SQ5 mächtig Druck und bleibt dabei genügsam. Bei 2200 Touren kommt der Hammerschlag. Fahrbericht.

Fahrbericht Audi SQ5 TDI (2019)

BMW 8er G15 (2019): Motor

840i: neuer Reihensechser im 8er

BMW legt den 8er als Sportwagen neu auf. Die Gegner: Porsche 911, Mercedes-AMG GT und Aston Martin Vantage. Alle Infos zum neuen 8er!

BMW 8er G15 (2018): Motor

Porsche Cayenne Coupé

Fährt fast wie ein Sportwagen

Die erste Fahrt zeigt: Kaum ein Auto kann sein Gewicht so gut kaschieren – sogar die Kurven nimmt das Porsche Cayenne Coupé fast wie ein Sportwagen.

So fährt das Cayenne Coupé

Mercedes-Benz ESF 2019: Vorstellung

Mercedes zeigt neue Assistenzsysteme

Mit dem ESF 2019 zeigt Mercedes seine Vorstellung von Sicherheit im Auto. Der modifizierte GLE ist voll mit neuen Systemen und Helfern. Alle Infos!

Mercedes-Benz ESF 2019: Vorstellung

Jeep Gladiator: Fahrbericht

Der Jeep Gladiator ist ein echter Krieger

Der Jeep Gladiator ist ein Doppelkabinen-Pritschenwagen-Cabrio. Braucht kein Mensch, macht aber höllisch Spaß. Ein Fahrbericht.

Fahrbericht Jeep Gladiator

BMW X2 M35i (2019): Test

Der M35i macht auf groß!

AUTO BILD ist das Top-Modell des BMW X2 gefahren. Der M35i hat mit seinen 306 PS mächtig Leistung, dafür aber an anderen Stellen Schwächen.

BMW X2 M35i (2019): Test

Volvo XC60 D5 Polestar: Test

Volvo schärft beim XC60 D5 nach

Der Volvo XC60 D5 soll als Polestar Performance mehr Spaß bringen. Lohnt sich der Aufpreis von 999 Euro für 20 Mehr-PS? AUTO BILD hat's getestet.

Volvo XC60 mit Werkstuning

Toyota GR Supra (2019)

Der Supra ist der bessere BMW!

Mit Reihensechszylinder und Hinterradantrieb! Der neue Supra wurde zusammen mit BMW entwickelt. AUTO BILD hat den Sportwagen getestet!

Erste Fahrt im Toyota Supra

Mercedes EQC 400 4Matic: Fahrbericht

Der EQC kann leise, sportlich und sparen

Der EQC ist das erste Modell der EQ-Familie und soll die Elektro-Offensive bei Mercedes einleiten. AUTO BILD ist das E-SUV mit 408 PS gefahren!

Mercedes EQC im ersten Fahrbericht

Hyundai N (2019): Vergleich

Welchen N-Hyundai soll ich nehmen?

Hyundai N oder N-Line, wie dynamisch darf es sein? AUTO BILD ist alle sportlichen Modelle gefahren und zeigt, zu welchem Typ welches Auto passt!

Hyundai N (2019): Vergleich

Sondermodell mit 720 PS

So fährt der eine Million Euro teure GT-R

Italdesign und der Nissan GT-R feiern 50. Geburtstag. Das schönste Geschenk? Ein rattenscharfer Sportler mit satten 720 PS. Fahrbericht.

Fahrbericht Nissan GT-R50

Mit Drift-Modus

Driftfunktion: So fährt der Stinger quer

In den USA bietet Kia jetzt den Stinger GTS mit Drift-Modus an. In Europa kann der Stinger schon länger querfahren. AUTO BILD hat es getestet!

Driften mit dem Kia Stinger

Ford Ranger Raptor: Fahrbericht

Starke Optik, schwaches Herz

Ford krönt die Ranger-Baureihe mit einer scharfen Raptor-Version. Aber passt ein 213-PS-Diesel mit vier Zylindern zum Topmodell? Fahrbericht!

Fahrbericht Ford Ranger Raptor

Opel Corsa A Cup: 83 PS reichen aus

Klassiker des Tages: Opel Corsa A Cup

Ein Einstiegsauto für Rallyepiloten, das war der Opel Corsa Cup in den 80er-Jahren. AUTO BILD ist den Rallye-Kleinwagen gefahren – und ist begeistert!

Opel Corsa A Cup: 83 PS reichen locker

Opel Ascona B 400 Rallye (1981)

Klassiker des Tages: Opel Ascona B 400

1982 wurde Walter Röhrl mit dem Opel Ascona B 400 Rallye-Weltmeister. 37 Jahre später durfte AUTO BILD eine Runde im originalen Trainingsauto drehen!

So fährt der Opel Ascona B 400

Jaguar F-Pace SVR: Test

F-Pace sprintet auf Sportwagen-Niveau

Jaguar rüstet sein SUV F-Pace zu einem üppig motorisierten Kraftpaket auf. Dank eines 550-PS-V8 sprintet der SVR wie ein Sportwagen.

Fahrbericht Jaguar F-Pace SVR