Alle Beiträge zu AMG

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500-PS-Cabrio von AMG unterm Hammer

Mercedes SL 73 AMG (R 129)

500-PS-Cabrio von AMG unterm Hammer

Er war einst das stärkste Cabrio der Welt und ist das Top-Modell der legendären Baureihe R 129: der Mercedes SL 73 AMG. Jetzt wird einer versteigert!

Seltenes AMG-Cabrio zum Lambo-Preis

Mercedes CLK DTM AMG

Seltenes AMG-Cabrio zum Lambo-Preis

582 PS stark, 300 km/h schnell und mega selten! Der Mercedes CLK DTM AMG ist ein Supersportler-Cabrio. Ein Exemplar steht zum Verkauf!

S-Klasse mit V8-Power zu verkaufen

Mercedes S 55 AMG

S-Klasse mit V8-Power zu verkaufen

Luxuslimousinen mit viel PS sind teuer, keine Frage. Dieser kaum gelaufene S 55 AMG könnte allerdings ein echtes Schnäppchen werden!

Unikat: 190 E AMG ganz unverspoilert!

Mercedes 190 E 3.2 AMG

Unikat: 190 E AMG ganz unverspoilert!

Ein Mercedes 190 E AMG mit Dreiliter-Motor und 234 PS, aber ganz ohne Spoiler: Dieser einzigartige Wagen steht in Bayern zum Verkauf!

GLE 53 und Co: alle AMG-Neuheiten!

Neue Mercedes-AMG-Modelle

GLE 53 und Co: alle AMG-Neuheiten!

GLE 53, S 65 Final Edition, GT R Roadster, CLA 35, A 45, GLB 35 und das Hypercar One – AUTO BILD zeigt alle AMG-Neuheiten!

Mercedes E 60 AMG mit wenig Kilometern

Mercedes E 60 AMG (W124)

Mercedes E 60 AMG mit wenig Kilometern

Der Mercedes W124 ist ein beliebter Youngtimer. Richtig gesucht sind die seltenen AMG-Versionen. In Böblingen wird jetzt ein E 60 AMG verkauft!

Mercedes S72 AMG zum Verkauf

Mercedes 600 SEL AMG 7.2 V12 (W140)

Mercedes S72 AMG zum Verkauf

Ein V12 mit 7,2-Litern Hubraum und 525 PS: Vom Mercedes S72 AMG wurden nur ganz wenige Exemplare gebaut. Jetzt wird einer dieser V12-Benz verkauft!

Edel-AMG mit 517 PS zu verkaufen

Mercedes C 63 AMG Black Series

Edel-AMG mit 517 PS zu verkaufen

Der C 63 AMG Black Series ist die bislang stärkste C-Klasse. Dieses diamantweiße Exemplar wurde kaum bewegt und steht jetzt zum Verkauf!

Özils AMG-Coupé zu verkaufen

Mercedes-AMG S 63: Vorbesitzer Mesut Özil

Özils AMG-Coupé zu verkaufen

In Niedersachsen steht ein Mercedes-AMG S 63 Coupé mit viel PS und wenig Kilometern zum Verkauf. Das Auto gehörte früher Mesut Özil!

Mercedes E 55 AMG vs. BMW M5

BMW M5 E39 vs. Mercedes E 55 AMG W210

Mercedes E 55 AMG vs. BMW M5

In den USA stehen zwei Powerlimousinen zum Verkauf: Beide sind schwarz und haben einen V8. Welcher darf es denn sein? BMW M5 oder Mercedes E 55 AMG?

AMG

AMG ist heute die Werkstuning-Abteilung von Mercedes, zuständig für die leistungsstärksten Motorversionen und bei Bedarf auch optische Veränderungen an den wenig auffälligen Serienmodellen. Das war jedoch nicht immer so, bis 1999 war AMG selbständig, ehe Mercedes zunächst 51 Prozent der Anteile, 2005 dann 100 Prozent kaufte.

Gegründet wurde AMG von Hans Werner Aufrecht (A) und Erhard Melcher (M) in Großaspach (G). Das war 1967, bekannt wurde AMG ein Jahr später mit Renneinsätzen einer Mercedes S-Klasse mit 6,8-l-V8-Motor im Tourenwagensport – damals ein spektakuläres Ereignis. Die großen Erfolgen ließen jedoch bis 1984 auf sich warten, als Mercedes den 190E 2.3-16 als Basis für seriennahen Rennsport vorstellte und AMG in der DTM ab 1988 auch mit Werksmaterial unterstützte, was Klaus Ludwig 1992 den Meistertitel bescherte. Diesen konnte er 1994 mit der C-Klasse wiederholen, 1995 gewann Bernd Schneider im AMG-Mercedes. Nebenbei tauchten AMG-Fahrzeuge auch in der Formel 1 und bei anderen internationalen Rennserien auf. Nicht am Start, sondern hinter dem Feld in Form eines C-Klasse T-Modells als Medical Car oder auch mal davor als Pace Car, vom gewieften Strategen Aufrecht dort platziert. 1999 begann schließlich die Serienfertigung, unter dem Label Mercedes-AMG zogen nun heftigst modifizierte Acht- und Zwölfzylinder unter die Motorhauben diverser Modelle. Selbst das ehrwürdige G-Modell wurde nicht verschont, beschleunigt seit 2012 als G 65 AMG mit einem Sechsliter-V12-Biturbo und 612 PS in 5,3 Sekunden auf Tempo 100, darf mit seinen beiden Starrachsen aber nur 230 km/h schnell fahren. Auch einen Diesel hatte AMG mal im Programm, einen aufgemotzten 270 CDI, der auf drei Liter aufgebohrt und 231 PS stark 2003 und 2004 in der C-Klasse verfügbar war. Die gehört übrigens zu den erfolgreichsten Modellen im Programm, vor allem der C 63 war seit 2007 ein Renner und wird es auch in der neuen C-Klasse wieder sein. Derzeit sind außer dem GLK alle Mercedes als AMG lieferbar, die A-Klasse übrigens mit einem aufgeladenen Vierzylinder und Allradantrieb.

Seit 2009 tritt AMG auch als eigenständiger Autohersteller auf, der SLS AMG und der Ende 2014 vorgestellte Mercedes-AMG GT sind eigene Entwicklungen – allerdings unter großzügiger Inanspruchnahme von Mercedes-Komponenten. Es muss allerdings nicht immer das volle Programm sein, um einem serienmäßigen Benz ein wenig AMG-Flair zu verleihen. Schließlich bietet die Marke umfangreiches Zubehör an, manchem genügt schon ein Satz hübscher AMG-Felgen.

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