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Nissan GT-R Nismo Facelift (2019
Immer noch ein Biest!
Facelift für den Nissan GT-R Nismo. Die Leistung bleibt gleich, dafür hat er abgespeckt. Fahrbericht!
So fährt der Nissan GT-R Nismo
BMW 1er im ersten Fahrbericht
Wie fährt sich der 1er mit Frontantrieb?
Audi A4 Facelift im ersten Fahrbericht
A4 Facelift fährt stark und genügsam
News
Luxus-Kopien zum Tiefpreis
Lambo- und Ferrari-Fälscher geschnappt
Ein Fälscher-Duo in Brasilien kopierte Supersportwagen, verkaufte die Autos übers Internet.
Fälscher-Duo ausgehoben
Hyundai i30 Kombi (2019): Leasing
i30 Kombi für 50 Euro netto leasen
Der i30 ist so etwas wie der koreanische Golf. Geschäftskunden können ihn jetzt als Kombi günstig leasen.
Formel 2: Gelael verweigert Start
Wirbel um Schumacher-Teamkollegen
Skoda Kodiaq/Karoq (MY 2020)
Skoda-SUVs ohne Logos am Heck
Ratgeber
AUTO BILD REISEMOBIL 7/2019
Die neue Ausgabe ist da!
Im neuen Heft: Alle Neuheiten zum Caravan Salon 2019 in Düsseldorf und Hymercar Free 540 im Test!
Faustformeln Führerschein
Reaktions-, Brems-, Anhalteweg und Co
ADAC-Stauprognose
Höhepunkt der Stausaison
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Mehr als 800.000 Inserate von Händlern und Privatanbietern: Hier finden Sie Ihren passenden Gebrauchten! Auch Youngtimer und Oldtimer!
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Mazda Garage: Rekordversuch im MX-5
Alter Kurvenräuber auf Rekordjagd
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Mercedes E-Klasse (2016)
Die E-Klasse im Dauertest
100.000 km: Nach fast zwei Jahren Dauertest schaut sich AUTO BILD an, wie gut die E-Klasse wirklich dasteht!
VW ID.3 vs. e-Golf (2019)
Hat der ID.3 das Zeug zum Volks-Wagen?
VWs Elektro-Zukunft: Der e-Golf bekommt 2020 Konkurrenz vom ID.3. AUTO BILD macht den ersten Vergleich!
BMW Urban X (2023)
BMW plant neues Mini-SUV
Mercedes-AMG GLC 43 (2019)
Mehr Power für den AMG GLC 43
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Alle Beiträge zu Killer-Kältemittel
Kältemittel R134a: Rückruf für Daimler
Daimler soll das Kältemittel R134a aus seinen Fahrzeugen verbannen. Das KBA fordert dafür einen Rückruf, der die Stuttgarter teuer kommen könnte.
Rückruf wegen Kältemittel R134a
Klimaanlagen-Kältemittel bei Daimler
Daimler wird einen Teil seiner Modellpalette mit dem Killer-Kältemittel R1234yf ausstatten. Mercedes E- und S-Klasse bekommen ein CO2-System.
Neue Kältmemittel bei Daimler
Killer-Kältemittel R1234yf: Druck der EU
Die EU-Kommission hat den Druck auf die Bundesregierung erhöht. Sie soll Daimler über das KBA zum Einsatz des Kältemittels R1234yf zwingen.
Kältemittel: Brüssel gibt zwei Monate
Killer-Kältemittel R1234yf
Rückenwind für deutsche Autohersteller aus dem EU-Parlament: Der Sprecher des Verkehrsausschusses fordert anstelle von R1234yf die Nutzung von CO2.
Viele Autohersteller verwenden das Klimaanlagen-Kältemittel R1234yf, obwohl es brandgefährlich ist. Alle Modelle mit Killer-Kältemittel!
Kältemittel R1234yf verbrennt zu Kampfgas
Das neue Kältemittel R1234yf ist im Fall eines Brandes hochgiftig. Der freigesetzte Stoff Carbonylfluorid ist ein Abkömmling des Kampfstoffs Phosgen.
Kältemittel verbrennt zu Kampfgas
Die EU will Deutschland dafür belangen, dass Autobauer das Kältemittel nicht einsetzen. Wer das Mittel aber einsetzt, muss dafür gerade stehen.
Rechtsstreit um R1234yf
Die EU hält am umstrittenen Kältemittel R1234yf fest. Ein Einsatz sei unbedenklich, auch andere Flüssigkeiten im Auto könnten gefährlich sein, heißt es.
EU hält R1234yf für unbedenklich
Die EU will Schlupflöcher beim Typgenehmigungsverfahren schließen. Hersteller hatten das umstrittene Kältemittel R1234yf vermeiden können.
Kältemittel: EU will durchgreifen
Kältemittel: Hersteller kooperieren bei CO2
Daimler ist Vorreiter, andere folgen bei der Etablierung von Klimaanlagen mit CO2. Jetzt wollen deutsche Autobauer beim Bau kooperieren.
Klimaanlage aus dem Baukasten
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