Alle Beiträge zu Klassiker des Tages

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BMW 735iL: Klassiker des Tages

"Goldfisch"-BMW mit 16 Zylindern!

Ende der 80er-Jahre entwickelte BMW im Geheimen einen 16-Zylinder-Motor. Der "Goldfisch"-Prototyp ist unser Klassiker des Tages!

Kalle Grabowskis SEC: Klassiker des Tages

Mercedes 500 SEC

Kalle Grabowskis SEC: Klassiker des Tages

Ohne Übertreibung ein "Kultauto": Der goldene Mercedes 500 SEC von "Bang Boom Bang"-Star Kalle Grabowski ist der Klassiker des Tages!

Der am längsten gebaute Golf

VW Citi Golf

Der am längsten gebaute Golf

In Südafrika war der VW Golf 1 so beliebt, dass er bis 2009 vom Band lief. Zum Schluss steckte Technik vom Dreier-Golf unterm Blech des Citi Golf!

Der stärkste W 124 kommt von AMG

Mercedes E 60 AMG: Klassiker des Tages

Der stärkste W 124 kommt von AMG

Der Mercedes E 60 AMG (W 124) war die stärkste Benz-Mittelklasse der frühen 90er. Als Basis der ersten AMG-E-Klasse diente der legendäre Mercedes 500 E.

Design-Desaster mit sechs Sitzen

Fiat Multipla

Design-Desaster mit sechs Sitzen

Sein kauziges Design sorgte 1999 für Kopfschütteln. Dabei hatte der Fiat Multipla auch Vorzüge, zum Beispiel Platz für eine Großfamilie. Klassiker des Tages!

Extremer Renn-Benz für die Straße

Mercedes CLK GTR

Extremer Renn-Benz für die Straße

Einer der spektakulärsten Mercedes ist der CLK GTR. Von dem Rennwagen mit Straßenzulassung entstanden gerade einmal 25 Autos. Klassiker des Tages!

Power-Limousine Opel Omega 3000 24V

Opel Omega 3000 24V: Klassiker des Tages

Power-Limousine Opel Omega 3000 24V

Der Opel Omega 3000 24V lederte mit seinem Reihensechser mit Alu-Zylinderkopf sogar Porsches ab, und das als viertürige Limousine.

Legendärer M3 für die Rennstrecke

BMW M3 (E30) DTM

Legendärer M3 für die Rennstrecke

Mit dem M3 (E30) DTM räumte BMW richtig ab. Der legendäre Renner wurde Weltmeister, Europameister – und fesselte die DTM-Zuschauer!

Mercedes C-Klasse mit V8 und 380 PS!

Mercedes C 56: Klassiker des Tages

Mercedes C-Klasse mit V8 und 380 PS!

Der Mercedes C 56 ist ein absolutes Einzelstück: Die Tuner von Carlsson bohrten einen E-Klasse-V8 auf 5,6 Liter auf und packten ihn in einen C 180!

Audi 200 quattro: Klassiker des Tages

Audi 200 quattro

Audi 200 quattro: Klassiker des Tages

Seine Kritiker sahen im Audi 200 quattro einen aufgehübschten Audi 100. Doch der Ringträger sorgte in der Rallye-WM und in der Trans-Am-Serie für Aufsehen!

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