Alle Beiträge zu Motorrad

Die wohl wildeste Harley der Welt

Harley-Davidson "Apex Predator": King of Kings

Die wohl wildeste Harley der Welt

Diese Harley Sportster XR 1200 "Apex Predator" gewann den Battle-of-the-Kings-Contest 2020! Damit gilt sie als die schönste Harley der Welt.

Fünf 125er für Autofahrer

Motorräder für A1-Führerschein (BILDplus)

Fünf 125er für Autofahrer

Autofahrer dürfen seit Januar 2020 mit einer Zusatzschulung 125er-Motorräder fahren. Hier sind fünf coole Exemplare für Spaß auf zwei Rädern!

Cooles Jack Daniel's-Sondermodell

Indian Chieftain Dark Horse Jack Daniel's

Cooles Jack Daniel's-Sondermodell

In den USA kündigt sich ein cooler Mega-Cruiser an. Indian stellt ein Sondermodell vor, das zusammen mit dem Whiskeyhersteller Jack Daniel's entstand!

Krasse Bike-Studie im 80er-Jahre-Stil

Honda CB-F Concept: Kurzvorstellung

Krasse Bike-Studie im 80er-Jahre-Stil

Honda präsentiert die bildschöne Bike-Studie CB-F Concept. Sie basiert auf der CB1000R und erinnert an die legendäre Honda Bol d'Or!

Die Harley-Gegnerin von BMW

BMW R18: Vorstellung

Die Harley-Gegnerin von BMW

BMW steigt mit der neuen R18 in den von Harley dominierten Cruiser-Markt ein. Passend dazu: Die erste Ausgabe von AUTO BILD MOTORRAD ist da!

Genial getunte Yamaha Virago

Getunte Yamaha Virago XV 1100

Genial getunte Yamaha Virago

In der Voodoo Garage in Südspanien entstand dieser schnittige Café Racer. Basis des extremen Umbaus: ein Yamaha Virago XV 1100 Chopper!

MotoGP-Honda für die Straße

Honda CBR 1000 RR-R Fireblade/SP

MotoGP-Honda für die Straße

Honda hat das Superbike CBR 1000 RR neu gedacht. Von der Gutmütigkeit des Vorgängers dürfte dabei nichts übrig geblieben sein!

Krasse Hayabusa leistet 650 PS!

Suzuki Hayabusa mit Monster-Leistung

Krasse Hayabusa leistet 650 PS!

Die Suzuki Hayabusa gilt schon in der Serienversion als Power-Bike für Könner. Jetzt steht ein turbogeladenes Rekord-Motorrad mit 650 PS zum Verkauf!

Mini-Kurvenwaffe von KTM

KTM 125 Duke: Kurzvorstellung

Mini-Kurvenwaffe von KTM

Das "Baby-Biest" 125 Duke von Sportmotorrad-Spezialist KTM dürfen jetzt auf Autofahrer fahren. AUTO BILD hat alle Infos zur Österreicherin!

Power-Harley fürs agile Fahren

Harley-Davidson Low Rider S

Power-Harley fürs agile Fahren

Die brandneue Harley-Davidson Low Rider S soll viel Power mit agilem Handling verbinden. So wirkt das schlanke Bike im ersten Check.

Motorrad

In Deutschland wird das Motorrad nur noch selten als Verkehrsmittel betrachtet und genutzt, sondern eher als Hobby oder Sportgerät. Generell beginnt das Motorrad mit einem Hubraum über 125 cm3 als Untergrenze, alles darunter wird als Leichtkraftrad, Mokick, Moped oder Mofa bezeichnet. Bis Anfang 2013 litt der Motorradmarkt in der EU an teuren und komplizierten Fahrerlaubnis-Auflagen, doch mit Einführung der neuen EU-Führerschein-Richtlinie am 19. Januar 2013 wurden die Bestimmungen deutlich konsumfreundlicher: Nun dürfen 18-jährige Fahranfänger bereits 35 kW, also 48 PS kommandieren (Klasse A2); der Aufstieg in die offene Klasse (A) ohne Leistungsbeschränkung kann mit 20 Jahren erfolgen nach Absolvieren lediglich einer verkürzten praktischen Prüfung ohne vorige Ausbildung. Wer bereits 24 Lenze misst, kann auch direkt die Klasse A machen. Und wer vor dem 1. April 1980 einen Pkw-Führerschein oder die alte Klasse 4 machte, kann ebenfalls lediglich mit kurzer praktischer Prüfung den A2 bekommen.

Typische Motorräder in der nun sehr begehrten 48-PS-Liga kommen aus Japan, Benzineinspritzung und Katalysator sind obligatorisch. ABS ist jedoch aus Preisgründen in dieser Klasse nicht so verbreitet, meist aber als Extra zu haben. Ohnehin kommt der Technik-Transfer beim Motorrad oft vom Auto, so waren beispielsweise bis vor Kurzem noch Vergaser Stand der Technik, auch in höheren Klassen. Lediglich BMW profilierte sich als Vorreiter, führte die elektronische Benzineinspritzung (1983, K 100) oder das ABS (1988, K 100) in die Großserie ein. Auch im Fahrwerksbereich zeigten sich die Bayern innovativ, ersetzten die seit 50 Jahren etablierte Gabel zur Führung des Vorderrads durch eine eigene Konstruktion namens Telelever (1992, R 1100 RS) – die allerdings bei jüngsten Entwicklungen wieder auf dem Rückzug ist.

Mit dieser Strategie brachte es BMW zum Marktführer bei den Neuverkäufen. Im Bestand dominiert allerdings Yamaha, gefolgt von Suzuki, dann BMW, Honda, Kawasaki und Piaggio (Vespa). Rund 4,1 Millionen motorisierte Zweiräder sind in Deutschland zugelassen, da findet jeder sein Freizeit- und Spaßgerät.

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