Alle Beiträge zu Motorrad

Honda präsentiert in Valencia die RCV1000R

MotoGP

Honda präsentiert in Valencia die RCV1000R

Im Rahmen des Saisonfinales in Valencia enthüllt Honda die RCV1000R und beziffert den Unterschied zur RC213V mit drei Zehntelsekunden

Mehr Sicherheit für Biker

Bosch entwickelt ESP für Motorräder

Mehr Sicherheit für Biker

Bosch hat ein ESP für Motorräder entwickelt. Zuerst kommt es bei KTM zum Einsatz. Der Schleuderschutz soll das Leben vieler Biker retten.

Ducati entwickelt für 2014 völlig neu

MotoGP

Ducati entwickelt für 2014 völlig neu

Ducati will für 2014 ein völlig neues Motorrad in der MotoGP einsetzen, doch Andrea Dovizioso erkennt grundsätzliche Probleme bei den Italienern

Dovizioso: Ducati braucht ein neues Motorrad

MotoGP

Dovizioso: Ducati braucht ein neues Motorrad

Revolution statt Evolution: Der Ducati-Werkspilot bezweifelt, dass man die aktuelle Desmosedici auf das Niveau von Honda und Yamaha bringen kann

Rossi:

MotoGP

Rossi: "Motorräder sind zu perfekt"

Der neunmalige Weltmeister ist überzeugt, dass die Rennen noch besser wären, wenn die Motorräder weniger Elektronik hätten und die Fahrer mehr Fehler machen

Marquez: 2014er-Motorrad ist noch nicht bereit

MotoGP

Marquez: 2014er-Motorrad ist noch nicht bereit

Marc Marquez (Honda) und Randy de Puniet (Suzuki) testeten noch am Donnerstag in Aragon - Marquez findet die aktuelle Honda besser als die neue 2014er-Version

Tödlicher Asphalt

Hitze lässt Autobahnen aufplatzen

Tödlicher Asphalt

Die große Hitze in Deutschland hat auf mehreren Autobahnen den Asphalt aufplatzen lassen. In Bayern starb deswegen ein Motorradfahrer.

Ducati: Labor-Motorrad wirft Zweifel auf

MotoGP

Ducati: Labor-Motorrad wirft Zweifel auf

Sowohl Andrea Dovizioso als auch Nicky Hayden bezweifeln, dass Ducati mit der Entwicklungsmaschine den erhofften Schritt machen wird

Spies über Ducati:

MotoGP

Spies über Ducati: "Es ist auch nur ein Motorrad"

Ben Spies sieht auf technischer Seite keine wesentlichen Unterschiede zwischen Yamaha und Ducati - Kleine Details an verschiedenen Fronten sind anders

BMW-Bike für Mad Max

BMW Concept Ninety

BMW-Bike für Mad Max

BWM präsentiert die Motorrad-Studie Concept Ninety. Das Concept-Bike wurde mit der Custom-Bike-Manufaktur "Roland Sands Design" entwickelt.

Motorrad

In Deutschland wird das Motorrad nur noch selten als Verkehrsmittel betrachtet und genutzt, sondern eher als Hobby oder Sportgerät. Generell beginnt das Motorrad mit einem Hubraum über 125 cm3 als Untergrenze, alles darunter wird als Leichtkraftrad, Mokick, Moped oder Mofa bezeichnet. Bis Anfang 2013 litt der Motorradmarkt in der EU an teuren und komplizierten Fahrerlaubnis-Auflagen, doch mit Einführung der neuen EU-Führerschein-Richtlinie am 19. Januar 2013 wurden die Bestimmungen deutlich konsumfreundlicher: Nun dürfen 18-jährige Fahranfänger bereits 35 kW, also 48 PS kommandieren (Klasse A2); der Aufstieg in die offene Klasse (A) ohne Leistungsbeschränkung kann mit 20 Jahren erfolgen nach Absolvieren lediglich einer verkürzten praktischen Prüfung ohne vorige Ausbildung. Wer bereits 24 Lenze misst, kann auch direkt die Klasse A machen. Und wer vor dem 1. April 1980 einen Pkw-Führerschein oder die alte Klasse 4 machte, kann ebenfalls lediglich mit kurzer praktischer Prüfung den A2 bekommen.

Typische Motorräder in der nun sehr begehrten 48-PS-Liga kommen aus Japan, Benzineinspritzung und Katalysator sind obligatorisch. ABS ist jedoch aus Preisgründen in dieser Klasse nicht so verbreitet, meist aber als Extra zu haben. Ohnehin kommt der Technik-Transfer beim Motorrad oft vom Auto, so waren beispielsweise bis vor Kurzem noch Vergaser Stand der Technik, auch in höheren Klassen. Lediglich BMW profilierte sich als Vorreiter, führte die elektronische Benzineinspritzung (1983, K 100) oder das ABS (1988, K 100) in die Großserie ein. Auch im Fahrwerksbereich zeigten sich die Bayern innovativ, ersetzten die seit 50 Jahren etablierte Gabel zur Führung des Vorderrads durch eine eigene Konstruktion namens Telelever (1992, R 1100 RS) – die allerdings bei jüngsten Entwicklungen wieder auf dem Rückzug ist.

Mit dieser Strategie brachte es BMW zum Marktführer bei den Neuverkäufen. Im Bestand dominiert allerdings Yamaha, gefolgt von Suzuki, dann BMW, Honda, Kawasaki und Piaggio (Vespa). Rund 4,1 Millionen motorisierte Zweiräder sind in Deutschland zugelassen, da findet jeder sein Freizeit- und Spaßgerät.

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