Alle Beiträge zu Sondermodell

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Klassiker des Tages: BMW M3 CSL

BMW M3 CSL

Klassiker des Tages: BMW M3 CSL

Saugmotoren und Drehzahl standen einst für den Sport beim BMW-Fahren, an der Spitze der BMW M3 CSL (E46). Heute ist er Klassiker des Tages.

BMW M3 CSL: Klassiker des Tages

Klassiker des Tages: VW Golf 2 Limited

VW Golf 2 Limited

Klassiker des Tages: VW Golf 2 Limited

Dieses Golf-Sondermodell ist so selten wie außergewöhnlich: der VW Golf 2 Limited. Der nur 71 Mal gebaute heiße Kompakte ist der Klassiker des Tages.

VW Golf 2 Limited: Klassiker des Tages

Klassiker des Tages: VW Golf 2 Rallye

VW Golf 2 Rallye

Klassiker des Tages: VW Golf 2 Rallye

Von 1989 bis 1991 fuhr VW mit dem Golf 2 Rallye. Dafür brauchte es ein Modell zur Homologation, den Rallye-Golf. Heute unser Klassiker des Tages.

VW Golf 2 Rallye: Klassiker des Tages

Goldener Innenraum für den BMW M5

BMW M5 Edition 35 Jahre

Goldener Innenraum für den BMW M5

Zum 35. Jubiläum des BMW M5 bringen die Münchner ein Sondermodell mit goldenen Akzenten. Der M5 Edition 35 Jahre wird nur 350 Mal gebaut!

Es bleibt beim V8 mit 625 PS

Gefragter Sonder-Golf

VW Golf 2 1.8 Fire & Ice

Gefragter Sonder-Golf

Mit dem Golf 2 "Fire & Ice" landet VW in den 90ern einen Überraschungserfolg. Heute ist das Sondermodell ein gefragter Golf-Klassiker!

VW Golf 2 1.8 Fire & Ice

So fährt der stärkste Seat!

Seat Leon Cupra R (2017): Test

So fährt der stärkste Seat!

Seat bringt sein stärkstes Serienauto auf den Markt! Mit 310 PS hat der Cupra R genauso viel PS wie ein Golf R. AUTO BILD ist ihn gefahren!

Nur 799 Stück werden gebaut

3,7 Sekunden bis Tempo 100

Mercedes-AMG GT C Coupé (2017): Test

3,7 Sekunden bis Tempo 100

Der AMG GT C positioniert sich mit 557 PS genau zwischen AMG GT S und AMG GT R. Fahrbericht: Das kann das neueste Mitglied der GT-Familie!

Sondermodell zum Marktstart

So fährt der exklusive Elfer

Porsche 911 Turbo S Exclusive Series (2017): Test

So fährt der exklusive Elfer

Der Porsche 911 Turbo S Exclusive Series toppt alle Turbo-Elfer: 607 PS stark und mindestens 55.000 Euro teurer als ein Turbo S. Fahrbericht!

Porsche 911 Turbo S Exclusive Series

Das ist der beste M4!

BMW M4 CS (2017): Test

Das ist der beste M4!

Der BMW M4 CS ordnet sich zwischen M4 Competition Paket und M4 GTS ein. AUTO BILD ist das 460 PS starke Sondermodell schon gefahren!

M4 CS mit Teilen vom M4 GTS

Hoch soll er drehen!

BMW M3 F80 "30 Jahre Edition": Fahrbericht

Hoch soll er drehen!

Der BMW M3 wird 30 Jahre alt. Zum Jubiläum haben die Münchner ein limitiertes Sondermodell aufgelegt. AUTO BILD ist den Jubi-M3 gefahren!

Nur 500 Stück werden gebaut

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