Alle Beiträge zu V8

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Dreimal 300 PS für gut 20.000 Euro

Gebrauchte Power-Schnäppchen

Dreimal 300 PS für gut 20.000 Euro

BMW M135i, Opel Insignia OPC und VW Touareg V8 – unterschiedlicher kann man über 300 PS nicht verpacken. Günstig sind alle drei Gebrauchtwagen!

Dieser Camaro ist stärker als ein Bugatti!

Chevrolet Camaro Z/28 zu verkaufen

Dieser Camaro ist stärker als ein Bugatti!

In den USA wird ein heftig getunter Chevrolet Camaro Z/28 verkauft. Mit 1600 PS hat der Monster-Ami mehr Power als ein Bugatti Chiron!

Dieser Roadster war mal ein Mercedes SL

Fisker Tramonto

Dieser Roadster war mal ein Mercedes SL

Der Fisker Tramonto ist ein bis zu 700 PS starker Roadster auf Basis des Mercedes SL der Baureihe R 230. Nur 15 Stück wurden gebaut!

540-PS-Kombi zum Schnäppchenpreis

Audi S6 Avant mit Abt-Tuning

540-PS-Kombi zum Schnäppchenpreis

Ordentlich Platz, gute Ausstattung und richtig viel Wumms: Dieser gebrauchte Audi S6 ist Abt-getunt und wird aktuell zum günstigen Preis verkauft!

Die Corvette C8 erzieht ihren Fahrer!

Chevrolet Corvette C8 (2020)

Die Corvette C8 erzieht ihren Fahrer!

Fabrikneue Autos direkt zu treten, ist eine schlechte Idee. Die neue Corvette C8 hat einen Trick parat, damit sie möglichst schonend eingefahren wird!

C 63 AMG mit brachialem V8-Sauger

Mercedes C 63 AMG (2013)

C 63 AMG mit brachialem V8-Sauger

Dieser Mercedes C 63 AMG ist ein Biest: Seine 457 PS schöpft er aus einem gewaltigen 6,2-Liter-V8-Sauger! Das Coupé steht für unter 35.000 Euro beim Händler.

Deutsches Muscle Car unter 30.000 Euro!

Mercedes E 63 AMG W 212 (2012)

Deutsches Muscle Car unter 30.000 Euro!

In diesem 2012er Mercedes E 63 AMG wütet ein Biturbo-V8 mit 525 PS und 700 Nm Drehmoment! Der Gebrauchtpreis scheint ausgesprochen fair.

Hier heizen die Chefwagen! M760Li vs. S8

Audi S8, BMW M760Li

Hier heizen die Chefwagen! M760Li vs. S8

Zwei der mächtigsten Limos kommen von Audi und BMW: Wir lassen es mit S8 und M760Li und insgesamt über 1100 PS so richtig krachen.

AMG-Kombi mit 585 PS zum Passat-Preis

CLS 63 AMG S Shooting Brake (2014)

AMG-Kombi mit 585 PS zum Passat-Preis

585 PS, Platz und Design: Der Mercedes CLS 63 S hat das Zeug zum Traum-AMG. Dieser kostete neu über 160.000 Euro, jetzt ist er für ein Viertel zu haben!

Irrer BMW 3er Compact mit 4,7 Liter V8!

BMW 3er E36 Compact Hartge

Irrer BMW 3er Compact mit 4,7 Liter V8!

Mehr Motor im E36 geht nicht: In diesem 3er Compact wütet ein 4,7-Liter-V8 mit 350 PS! Die Umbaukosten waren horrend. Der 3er wird in Essen versteigert!

V8

Die Bezeichnung V8 übt auf eine Mehrheit der Autofreunde eine große Faszination aus. Denn Fans verbinden mit dem V8-Motor satte Leistung, endloses Drehmoment und diesen unnachahmlichen Sound. Klassischerweise sind es amerikanische Pony- und Muscle-Cars wie Ford Mustang und Dodge Challenger, an die beim Stichwort V8 gedacht wird. Ihren Ursprung haben V8-Autos aber in Italien. Lancia war der Hersteller, der mit dem ab 1928 gebauten Dilambda zuerst ein entsprechendes Fahrzeug anbieten konnte.

Der erste in Massen gefertigte V8 war Fords sogenannter „Flathead“, der von 1932 bis 1953 in verschiedenen Pkw und Kleinlastern der Marke zum Einsatz kam. Danach wurde der großvolumige Achtzylinder praktisch zum Standard für amerikanische Pkw. Tatra setzte von 1936 bis 1999 einen luftgekühlten V8-Heckmotor in seinen Oberklasse-Limousinen ein, ein Exot. Denn mehrheitlich finden seit den 30er Jahren auf beiden Seiten des Atlantiks wassergekühlte Achtzylinder Verwendung, unter anderem etwa in Kraftwerken, im Flugzeug-, Schiff- und Automobilbau. Ingenieure und Motorenbauer bevorzugen den V8 gegenüber dem Reihenachtzylinder für den Einsatz in Lkws, Bussen und Pkws wegen seiner geringeren Gesamtgröße. Die übliche Bauform ist der sogenannte crossplane-V8 mit einer um 90 Grad gekröpften Kurbelwelle.

Die Faszination V8 hat zahlreiche Facetten. Sie beginnt, z.B. was den Hubraum angeht, beim extra für Italien gebauten Ferrari 208 von 1980 mit nicht mal zwei Litern und endet beim Cadillac Eldorado von 1974 mit 500 cubic inches bzw. 8,2 Litern. Der englische Superleicht-Brutalo Ariel Atom V8 lässt  seinen Fahrer gnadenlos die Gewalt seines Aggregats spüren, der Gentleman-Racer Aston Martin V8 Vantage gibt dagegen eher den vornehmen Beschleuniger. Italiener, Amerikaner, Tschechen und Briten haben wunderbare Fahrzeuge mit V8 vorzuweisen. Aber auch der S-Klasse-Schreck Opel Diplomat V8, Audi V8 und BMW V8 müssen sich nicht verstecken. Ebenso wenig wie der Toyota Land Cruiser V8 mit seinem bärenstarken Achtzylinder-Diesel.

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