Alle Beiträge zu Youngtimer

Vergessene Alltagshelden

Audi, Fiat, Opel: Vergessene Youngtimer

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Audi 80, Opel Omega und Jeep Grand Cherokee wissen nur echte Liebhaber zu schätzen. AUTO BILD KLASSIK zeigt coole Kisten jenseits des Mainstreams!

Youngtimer-Kombis im Test

Mercedes, Opel, Volvo

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Kaum zu glauben, dass Mercedes W 124 T, Opel Omega Caravan und Volvo 240 Kombi schon Youngtimer sind. Hier erfahren Sie, welcher der praktischste ist.

So kultig sind die Autos der 80er!

80er-Jahre: deutsche Autos

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Im schrillen Neon-Jahrzehnt entstanden coole Typen wie Audi Quattro , BMW M3 (E30) und Opel Kadett GSi. Hier sind die deutschen Autos der 80er Jahre!

Die coolsten Kombis der Neunziger

Kombis der 90er

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In den 90ern wandelten sich Kombis von reinen Lasteseln zu Lifestyle-Autos mit Laderaum. Hier kommen stylische Youngtimer-Kombis mit hohem Nutzwert.

Oldies für Matsch und Schnee

Winterautos

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Diese jungen Klassiker machen das ganze Jahr Freude, nicht wenige sind allradgetrieben. Diese Youngtimer taugen auch als Winterauto!

VW Jetta synchro: Testwagen

"Mein Jetta war AUTO BILD-Testwagen"

Der VW Jetta syncro von Simon Korinth diente AUTO BILD vor 32 Jahren als Testwagen! Dies ist die Geschichte des Allrad-Volkswagens mit Stufenheck.

Power-C-Klasse als Einstiegs-AMG

Mercedes C 36 AMG (W 202)

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Brave Optik, gute Ausstattung, AMG-Power: Der C 36 ist ein Einstiegs-AMG im klassischen Benz-Look. AUTO BILD ist den vielseitigen Youngtimer gefahren!

Originaler 190er Evo II zu verkaufen

Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II Nr. 167

Originaler 190er Evo II zu verkaufen

Ganze 502 Mercedes 190er Evo II entstanden zur Homologation für die DTM. Nr. 167 steht in Niedersachsen zum Verkauf. Mit komplett belegter Historie!

Die irrsten Mercedes W 124

Mercedes 124: Sondermodelle

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Sie kennen alle Varianten der Mercedes Mittelklasse-Baureihe 124? Denken Sie! Schauen Sie sich mal diese an. Hier kommen die irrsten 124er!

Legendärer M3 Sport Evo zu verkaufen

BMW M3 E30 Sport Evolution

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Der M3 Sport Evolution war die Krönung der E30-Baureihe. Ein Exemplar der 600 gebauten Rennwagen im Serien-Gewand steht nun zum Verkauf!

Youngtimer

Seit ungefähr 30 Jahren befindet sich die Oldtimer-Szene im Umbruch. Ursache ist die sich ändernde Fahrzeuglandschaft und der Generationenwechsel bei den Liebhabern. Damit haben sich auch die Begrifflichkeiten geändert. Bis dahin gab es nur den Ausdruck Oldtimer. Übrigens ein Schein-Anglizismus, denn im englischen Sprachraum gibt es das Wort nicht, dort ist von Vintage oder Classic Cars die Rede. Unter einem Oldtimer verstand man damals ein sehr altes Auto, in der Regel mit frei stehenden Kotflügeln und Scheinwerfern. Jüngere Fahrzeuge waren ältere Gebrauchtwagen und selten in einem Liebhaberzustand, sondern eher von den winterlichen Streusalzorgien der Sechziger- und Siebzigerjahre zerfressen. Doch auch für die letzten Überlebenden dieser Baujahre begannen sich – überwiegend junge – Leute zu interessieren, bestimmte Modelle wie Mercedes Heckflossen oder Strichachter wurden Kult. Für diese und ähnliche Fahrzeuge bürgerte sich in den Neunzigerjahren schließlich der Ausdruck Youngtimer ein.

Die Oldtimer-Szene nahm Fahrt auf und dank Mitwirken der Veteranenclubs befasste sich auch die Gesetzgebung mit dem Phänomen. Mit dem Resultat, dass ab 1994 eine speziell Zulassung für Fahrzeuge ab einem Alter von 30 Jahren eingeführt wurde, das H-Kennzeichen. Gleichzeitig wurde auch das Rote Sammlerkennzeichen zu wiederkehrenden Verwendung (07-Nummer) eingeführt, dessen Benutzung aber mit Einschränkungen verbunden ist. Anfangs wurde dafür eine Altersgrenze von 20 Jahren zu Grunde gelegt, die aber am 1.3. 2007 auf 30 Jahre angehoben wurde.

Fakt ist, dass mit dieser Zulassungsordnung das Alter eines Oldtimers auf 30 Jahre festgeschrieben wurde, der Begriff des Youngtimers darin jedoch gar nicht auftaucht, folglich rechtlich auch keine Bedeutung besitzt. Außerdem gibt es Überschneidungen, hinsichtlich Alters und Gruppenzugehörigkeit. Denn niemand wird einen 30 Jahre alten VW Golf 2 oder Mercedes 190 als Oldtimer bezeichnen oder die 2016 20 Jahre alt werdenden Porsche Boxster als Youngtimer. Dort wird es noch Verschiebungen geben, wie eben die gesamte Old- und Youngtimer-Szene im steten Wandel begriffen ist.

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