Brabus 800 Mercedes-AMG S 63 (2018): Test

Brabus 800 Mercedes-AMG S 63 (2018): Test

312 km/h im Brabus 800!

Brabus quetscht 800 PS und 1000 Nm aus dem Vierliter-V8-Biturbo des S 63. Erste Fahrt mit 312 Sachen!

Oettinger Golf TCR Germany Street (2018): Vorstellung, Test

Oettinger Golf TCR Germany Street (2018): Vorstellung, Test

Der TCR für die Straße

VW-Haustuner Oettinger verpasst dem Golf GTI das Design des TCR-Sportwagens. Dazu gibt's bis zu 450 PS.

AC Schnitzer ACS5 (2018): Test

AC Schnitzer ACS5 (2018): Test

Schnitzer M5: gierig am Gas

AC Schnitzer plant für den M5 eine ordentliche Leistungsspritze. AUTO BILD ist einen Prototyp gefahren!

Mercedes-AMG GT R Edo Competition (2018): Test

Mercedes-AMG GT R Edo Competition (2018): Test

Erste Fahrt mit dem Edo GT R

Edo Competition pusht einen AMG GT R auf bis zu 700 PS! AUTO BILD hat den Fahrbericht!

Startech Aston Martin DB11 (2018): Test

Startech Aston Martin DB11 (2018): Test

Edeltuning für den DB11

Startech pusht den Aston Martin DB11 mit AMG-V8 dank Brabus-Leistungssteigerung auf 610 PS. Highlight ist aber der neue Innenraum. Sitzprobe!

Brabus 800 Coupé (2018): Test

S 63 Coupé mit 800 PS

Das Mercedes-AMG S 63 Coupé hat einen neuen Motor. Grund genug für Brabus, eine neue Ausbaustufe mit 800 PS und Leder von Ferrari zu präsentieren.

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Brabus 800 Mercedes-AMG E 63 S (2018)

Brabus 800 Mercedes-AMG E 63 S (2018)

700 PS waren nur der Anfang

MTM Audi RS 5 R (2018): Test

MTM Audi RS 5 R (2018): Test

RS 5 mit 532 PS!

MTM schnappt sich den neuen Audi RS 5 und versucht ihm mehr Sportlichkeit zu verpassen: mit 532 PS und 700 Nm. AUTO BILD macht den ersten Check!

MTM Audi RS 3 R Clubsport (2018): Test

MTM Audi RS 3 R Clubsport (2018): Test

Stärker als ein Porsche Turbo

MTM hat eine neue Leistungsstufe für den RS 3 am Start. Dank umfangreichem Motortuning kratzt der RS 3 R Clubsport an der 600 PS-Grenze. Sitzprobe!

Supersportler im Extremsprint: Test

Supersportler im Extremsprint: Test

Der heiße 300-km/h-Test

Sind alle noch schneller als in der Serie: Sechs Tuner zeigen, wie Sportwagen im Extremsprint von null auf 300 km/h noch zulegen können. Ab geht's!

MTM Audi R8 V10 plus Supercharged (2017): Sitzprobe

MTM Audi R8 V10 plus Supercharged (2017): Sitzprobe

R8-Rakete mit 802 PS!

MTM schnallt dem R8 V10 plus einen Kompressor auf. Das Resultat sind über 800 PS. Sitzprobe!

Ford Mustang GT "Tune it safe" (2016): Sitzprobe

Ford Mustang GT "Tune it safe" (2016): Sitzprobe

Polizei-Pferd mit 455 PS

Die Initiative "Tune it safe" hat einen Mustang auf besondere Art getunt – im Polizeilook. Sitzprobe!

MTM RS 3 R (2016): Fahrbericht

MTM RS 3 R (2016): Fahrbericht

So fährt MTMs Donnervogel

Über 500 PS, dezente Optik und gewaltiger Vortrieb: Das ist der Audi RS 3 R von MTM. Fahrbericht!

Abt Audi S8 plus (2016): Fahrbericht

Abt Audi S8 plus (2016): Fahrbericht

Noch mehr Plus für den S8

Tuner Abt legt beim S8 plus noch 100 PS drauf – damit leistet er nun 735 PS! Fahrbericht!

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650 PS im Porsche-Bus

TH 2 Cup (Rekordtag 2016): Fahrbericht

650 PS im Porsche-Bus

Sieht aus wie ein VW Bus, klingt aber nach Porsche. TH Automobile macht aus einem T5 ein Geschoss für die linke Spur. Fahrbericht!

Inkognito mit 850 PS

Importracing Nissan GT-R GT 850 (2016) im Test: Fahrbericht

Inkognito mit 850 PS

Tuner Importracing pusht den Nissan GT-R auf 850 PS. AUTO BILD fuhr den GT 850 im Rahmen des Rekordtags am Sachsenring. Fahrbericht!

Eleanor 2.0

Shelby Mustang GT500 Replika: Sitzprobe

Eleanor 2.0

Der Shelby Mustang GT500 ist eins der bekanntesten Filmautos. Jetzt ist Eleanor im Jahr 2016 angekommen – und AUTO BILD saß drin.

In der Corvette auf Streife

Corvette C7 Tune It Safe (Essen 2015): Sitzprobe

In der Corvette auf Streife

"Tune it safe" zeigt mit der Corvette C7 von Tikt Performance auf der Essen Motor Show einen echten Kracher. Wir haben uns reingesetzt.

Was kann die Tuning-App?

Racechip VW Golf R (2015): Fahrbericht und Test

Was kann die Tuning-App?

Der Tuner RaceChip verspricht Mehrleistung, die per Smartphone-App abrufbar ist. Wir haben den von RaceChip getunten VW Golf R getestet!

Mit 802 PS auf die Piste

MTM Audi S8 Talladega im Test

Mit 802 PS auf die Piste

Mit einem Audi S8 auf die Rennstrecke – wer kommt denn auf so eine Idee? MTM! Nicht zu Unrecht, wie der Test des 802 PS starken Talladega zeigt.

Eine runde Sache

Volvo V40: Tuning von Heico

Eine runde Sache

Volvo-Tuner Heico spendiert dem 190-PS-Diesel mehr Leistung und der Karosserie zahlreiche Anbauteile. Der Heico Sportiv V40 D4 im Kurztest

Gold Stinger

Topcar 911 Turbo Stinger GTR: Tuning

Gold Stinger

Ein 911 Turbo ist Ihnen zu bieder? Tuner Topcar hält für den Elfer das Stinger GTR-Kit bereit und setzt dabei auf gewaltige Optik, Power und viel Gold.

Verkehrte Welt

Range Rover Sport SD V6: Tuning von AC Schnitzer

Verkehrte Welt

Geht das gut, wenn sich BMW-Tuner AC Schnitzer am Range Rover Sport SD V6 versucht? Unglaublich, wie sich dieser 2,4 Tonnen schwere Brite fährt.

Sahara-Edition mit 840 PS

Mansory Gronos Sahara Edition: Tuning

Sahara-Edition mit 840 PS

Protokoll einer unvergesslichen Fahrt in einem von Mansory aufgemotzten G-Modell, wie es kein zweites gibt: 840 PS, über 770.000 Euro.

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Mercedes-AMG GT S Luethen Motorsport (2016): Fahrbericht

Mercedes-AMG GT S Luethen Motorsport (2016): Fahrbericht

Black Series vom Tuner

Tuner Luethen Motorsport hat ein Carbon-Bodykit für den Mercedes-AMG GT S entwickelt. Die Leistung wird auf über 600 PS gepusht. Fahrbericht!

Abt Audi RS 6 "1of 12" (2016): Fahrbericht

Abt Audi RS 6 "1of 12" (2016): Fahrbericht

Das dreckige Dutzend

735 PS im über zwei Tonnen schweren Audi RS 6 von Abt Sportsline. Der Edelkombi kostet über 200.000 Euro und wird nur zwölf Mal gebaut. Fahrbericht!

AC Schnitzer BMW M2 (2016): Fahrbericht

AC Schnitzer BMW M2 (2016): Fahrbericht

Wehe, du lässt ihn los

Tuner AC Schnitzer holt 430 PS aus dem BMW M2 und hebt ihn damit leistungsmäßig auf M4-Niveau. AUTO BILD ist ihn gefahren.

Abt-Audi QS7 (2016): Fahrbericht

Abt-Audi QS7 (2016): Fahrbericht

Styler mit inneren Werten

Tuner Abt pumpt den Q7 gewaltig auf. Breitbaukit, 22-Zoll-Felgen und Leistungssteigerung adeln das SUV zum QS7. AUTO BILD ist ihn gefahren!