Thule-Fahrradträger Vergleich 2023

Ein Thule-Fahrradträger für vier Fahrräder kann insbesondere für Familien sinnvoll sein.

Die Thule-Fahrradträger im Test zeichnen sich durch ihre Sicherheit und hochwertige Verarbeitung aus. Im Sortiment sind unter anderem Thule-Fahrradträger für die Heckklappe, Anhängerkupplungsfahrradträger und Dachfahrradträger, die sich teilweise auch für E-Bikes eignen. Im Angebot lässt sich für jedes Auto und jedes Vorhaben ein passender Träger finden.

So finden Sie beispielsweise klappbare Thule-Fahrradträger oder solche, die sich leicht erweitern lassen, um bis zu vier Fahrräder transportieren zu können. Bis zu 60 kg halten Thule-Fahrradträger aus, mit Erweiterungen kann die Traglast aber sogar noch erhöht werden. Weil die Sicherheit der angebotenen Träger höchste Priorität hat, werden alle Produkte bis an ihre Belastungsgrenzen getestet.

In speziellen Thule-Testcentern werden die Fahrradträger beispielsweise extremen Temperaturen ausgesetzt, auf ihre Wasserbeständigkeit geprüft und diverse Aufprall-, Crash- und Dehnungstests durchgeführt. So wird vom Hersteller sichergestellt, dass es sich um qualitativ hochwertige und zuverlässige Fahrradträger handelt.

Die Fahrradträger von Thule lassen sich vor allem in der Befestigungsart unterscheiden. Bei der Auswahl eines Fahrradträgers von Thule ist es daher zuerst am wichtigsten, sich nach den Möglichkeiten des eigenen Fahrzeugtypens zu richten. E-Autos können beispielsweise oft kein Gewicht auf dem Dach aushalten, bei Fahrzeugen mit niedriger Dachhöhe bietet sich der Dachfahrradträger von Thule aber an, insbesondere dann, wenn Sie uneingeschränkten Zugang zum Kofferraum benötigen. Ohne Anhängerkupplung ist der Thule-Fahrradträger für die Heckklappe die richtige Wahl. Wir stellen Ihnen die drei Varianten nachfolgend übersichtlich vor:

Wenn Sie einen Thule-Fahrradträger kaufen möchten, sind neben der Befestigungsart einige weitere Kategorien näher zu betrachten, nach denen Sie ein Modell auswählen können. Wir stellen Ihnen diese und allgemeine Kaufkriterien vor, damit Sie Ihren persönlichen Thule-Fahrradträger-Testsieger finden können.

3.1. Anzahl der Fahrräder und maximale Traglast

Leichte Fahrräder lassen sich gut mittels Dachträger transportieren, für E-Bikes sind andere Befestigungsarten besser geeignet.

Je nachdem, wie viele Fahrräder Sie transportieren möchten, muss auch der Thule-Fahrradträger eine bestimmte Traglast aufweisen und gewisse Voraussetzungen erfüllen können. Beim Thule-Dachfahrradträger ist die Anzahl der transportierbaren Fahrräder begrenzt, da die Last auf dem Dach nicht allzu schwer sein darf. Hinzu kommt, dass es sich durchaus schwierig gestalten kann, schwere Fahrräder zum Befestigen und Abnehmen so hoch zu heben, dass sie auf das Autodach reichen.

Für zwei Fahrräder kann der Thule-Fahrradträger noch ausreichen, in den meisten Fällen handelt es sich aber um Träger, die lediglich für ein einzelnes Fahrrad geeignet sind. Dafür können Sie solche Thule-Fahrradträger günstig erwerben. Bei den Dachträgern haben sie die Wahl zwischen einer Gabelmontage und einer Radhalterung. Wir erklären Ihnen die Unterschiede:

Sollen drei Fahrräder auf dem Thule-Fahrradträger transportiert werden, ist die maximale Dachlast des Fahrzeugs auch bei normalen City-Rädern schnell erreicht. Diese liegt bei durchschnittlichen PKWs zwischen 50 und 100 kg. In solchen Fällen und für E-Bikes bieten sich Thule-Fahrradträger an, die an der Heckklappe oder einer Anhängerkupplung montiert werden.

Werden mehrere E-Bikes oder vier Fahrräder auf dem Thule-Fahrradträger mitgenommen, bleibt nur noch das äußerst belastbare Kupplungsträgersystem als Option. Die Vor- und Nachteile von Thule-Anhängerkupplungs-Fahrradträger fassen wir nachfolgend für Sie zusammen:

3.2. Eignung für E-Bikes

Sollen E-Bikes mit dem Thule-Fahrradträger transportiert werden, gelten gesonderte Bestimmungen, da Elektro-Fahrräder meist ein paar Kilogramm mehr wiegen können als herkömmliche Bikes. Für E-Bikes oder andere besonders schwere Fahrräder bietet sich also ein Thule-Heckklappen-Fahrradträger an. Ideal ist bei dieser Variante auch, dass die Fahrräder beim Befestigen und Abnehmen nicht so hoch gehoben werden müssen, wie es beispielsweise auf dem Dach der Fall wäre.

Achtung: In jedem Fall ist die maximale Stützlast des individuellen Fahrzeugs zu beachten, die festlegt, bis zu welchem Höchstgewicht das Auto beladen werden darf. Wird das Fahrzeug übermäßig belastet, leidet die Fahrzeugaufhängung sowie die Befestigung der Anhängerkupplung darunter.

Einige Fahrradträger, die speziell für E-Bikes konzipiert wurden, verfügen außerdem über Auffahrrinnen, die das Hochheben der schweren Räder einfacher gestalten sollen. Möchten Sie Ihre E-Bikes flexibel mittels Thule-Fahrradträgern transportieren können, halten Sie sich an die Herstellerangaben, die Ihnen sagen, ob der jeweilige Träger für E-Bikes geeignet ist.

3.3. Maße und Eigengewicht

Ist das Fahrrad an der Heckklappe oder auf dem Dach befestigt, kann problemlos auf den Kofferraum zugegriffen werden.

Die Maße der Thule-Fahrradträger sind ausschlaggebend, wenn es darum geht, ob der jeweilige Träger passend für Ihr Fahrrad ist. Dafür betrachten Sie den Radstand, also den Abstand der Achsen Ihres Fahrrads. Liegt die Gesamtbreite des Fahrradträgers beispielsweise bei 1,30 m, darf der Radstand diese Breite ebenfalls nicht überschreiten.

Stabile Thule-Fahrradträger im Test können schnell ein Eigengewicht von 15 bis 25 kg auf die Waage bringen. Diese Last muss selbstverständlich beim maximalen Belastungsgewicht mit einkalkuliert werden. Grundsätzlich gilt: Umso mehr Fahrräder transportiert werden können, desto schwerer ist auch der Fahrradträger. So ist beispielsweise einer der Thule-Fahrradträger für drei Fahrräder rund 20 kg schwer, einer der Thule-Fahrradträger für zwei Fahrräder wiegt dagegen nur 14 kg.

3.4. Zugang zu Kofferraum

Ein großer Nachteil vieler Anhängerkupplungs-Fahrradträger ist, dass der Zugang zum Kofferraum versperrt wird. Nicht so mit einigen Modellen von Thule-Fahrradträgern der Reihe VeloCompact: Hier kann selbst bei drei aufgeladenen Fahrrädern noch auf den Kofferraum zugegriffen werden. Ermöglicht wird dies durch eine Flexibilität in der Neigung der befestigten Fahrräder.

Bei Heckklappen- und Dachbefestigung haben Sie in jedem Fall Zugang zum Kofferraum, können aber gegebenenfalls nur zwei Fahrräder mit den Thule-Fahrradträgern für Heck oder Dach transportieren. Legen Sie Wert auf diese Option, sollten Sie zu einem dieser beiden Varianten greifen oder auf die speziellen Funktionen beim Kupplungsträgersystem achten.

3.5. Steckeranschluss

Im Thule-Fahrradträger-Test kommen alle Modelle auch mit Beleuchtung daher, die für die Sicherheit auf der Straße maßgeblich ist. Dafür verfügen die Anhängerkupplungs-Thule-Fahrradträger über Steckeranschlüsse, die entweder 7-polig, oder, wie bei den meisten Modellen, 13-polig sind. Mit ihnen lassen sich die 13-poligen Steckdosen im Fahrzeug konvertieren, sodass sie an die Fahrradträger angeschlossen werden können.

Solche und andere Ersatzteile für Thule-Fahrradträger lassen sich aber auch stets im Nachhinein noch erwerben, falls es zu einem Verlust oder Defekt kommt. Für längere Reisen, bei denen das Fahrrad treuer Begleiter sein soll, kann es sich lohnen, Thule-Fahrradträger-Zubehör wie ein Lampenset oder diverse Teile zur Befestigung auf Lager zu haben, damit die Sicherheit unterwegs jederzeit gewährleistet werden kann.

Auch für die Mitnahme von Fahrrädern am Fahrzeug gibt es in Deutschland klare Regeln und Gesetze. So dürfen Fahrräder auf beiden Seiten des Autos nicht mehr als 20 cm überstehen und herausragende scharfe Teile sind verboten. Zudem müssen Träger mit funktionierenden Rück- und Bremslichtern ausgestattet sein und sollte das Nummernschild durch den Fahrradträger an der Anhängerkupplung verdeckt sein, muss ein zusätzliches Nummernschild angebracht sein.

Achtung: Bei Reisen ins Ausland sollten Sie sich hinsichtlich der Regeln und Gesetze immer über die länderspezifischen Besonderheiten informieren, die je nach Reiseziel stark voneinander abweichen können.

Dafür reicht kein beschriebenes Blatt Papier – es muss sich um ein offizielles Zusatzkennzeichen mit der gleichen Nummer wie das normale Kennzeichen handeln. Allerdings braucht das Zusatzkennzeichen keine Plakette von der KfZ-Zulassungsstelle. Ein fehlerhaftes oder gänzlich fehlendes Kennzeichen kostet ein Bußgeld von mindestens 60 €.

Achten Sie beim Träger darauf, ob Ihr Nummernschild eventuell verdeckt wird. In dem Fall brauchen Sie ein Zusatzkennzeichen.