Audi V8 quattro: 80er-Jahre-Oberklasse im Neuzustand

Mit der Limousine Audi V8 traten die Ingolstädter ab Herbst 1988 gegen die Platzhirsche der Oberklasse von Mercedes und BMW an. Quattro-Antrieb, 3,6-Liter-V8 (250 PS) und serienmäßige Top-Ausstattung sollten ihn auf dem Oberklasse-Olymp hieven. Doch der teure V8 floppte zunächst – nur 21.000 Stück wurden bis 1994 gebaut. Heute ist der Audi V8 rar und begehrenswert. In den Niederlanden steht nun ein fast fabrikneuer V8 von 1990 mit nur 218 Kilometern auf dem Tacho für 74.950 Euro zum Verkauf.Der perlweiße V8 hat eine 4-Gang-Automatik und serienmäßigen Allradantrieb. Sein 3,6-Liter-V8-Motor leistet 250 PS und beschleunigt den Audi in nur 9,2 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 235 km/h. Von außen erscheint er makellos, wie gerade aus der Fabrik gerollt. Auch der Innenraum, mit schwarzem Leder und edlem Holzfurnier bestückt, wirkt unangetastet. Der Audi verfügt über ABS, Vordersitze mit Memory-Funktion, Sitzheizung (auch im Fond), Klimaautomatik, ein Sonnendach, elektrische Fensterheber und elektrische Außenspiegel. Eine sehr hochwertige und zukunftsorientierte Ausstattung gemessen am Jahr seiner Auslieferung. Kurioserweise fehlt nur ein Radio. Der Audi gehörte bis 2016 einem Sammler aus Belgien und spulte bis dahin nur 157 Kilometer ab. Sein derzeitiger Besitzer fuhr bis heute auch nur insgesamt 61 Kilometer. Ob es durch die lange Aufbewahrung Standschäden am Fahrzeug gibt, ist in der Anzeige nicht vermerkt. Falls ja, könnte deren Behebung eine beträchtliche Summe kosten.