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VW Kfer ltima Edicin UE: Kaufberatung

Das taugen Mexiko-Kfer wirklich

Noch bis 2003 lief der VW Kfer in Mexiko vom Band. Ist ein Mexiko-Kfer so solide wie die deutsche Version?

Retro Classics 2022 in Stuttgart

Die schnsten Oldies der Retro Classics

AUTO BILD KLASSIK war auf der Retro Classics in Stuttgart und zeigt hier die schnsten Oldies der Messe!

Techno Classica 2022

Viele schne Klassiker, aber leere Gnge

Nach zwei Jahren Corona-Pause darf die Techno Classica ihre Tore 2022 wieder ffnen. Besuch in Essen!

Old- und Youngtimer in Knallfarben

So bunt rollten Autos frher vom Band

Heute Grau, Silber und Wei, frher bunt. So farbenfroh rollten Klassiker der 70er und 80er vom Band!

VW Kfer: W30-Prototyp von 1936

So erstand der lteste VW wieder auf

Auf diesem Chassis wird ein Kfer-Prototyp neu aufgebaut. ltere VW-Substanz gibt es nicht, sagen die Besitzer!

AUTO BILD KLASSIK 5/2022

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So ging's los mit dem Porsche Carrera RS

Roar!!! Vor 50 Jahren bgelte der Porsche 911 Carrera RS den Asphalt. Auerdem: vier Rollermobile der 50er. Alle Themen in AUTO BILD KLASSIK 5/2022!

Pro & Kontra: Autos mit schlechten Motoren

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Liebe zu schlecht motorisierten Autos?

Die schnsten Klassiker

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50 Autos, die man lieben muss

Jedes Jahr reifen Autos zum Oldtimer heran, doch wenige Oldies ragen heraus. Diese 50 Oldtimer sind in unseren Augen echte Klassiker!

H-Zulassung fr Oldtimer

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Wie man zum H-Kennzeichen kommt

Gut erhaltene Oldtimer knnen ab 30 Jahren nach der Erstzulassung das H-Kennzeichen bekommen. anmelden. Fr wen es sich lohnt? Alle Infos!

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Autos der Swinging Sixties

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Die wilden Autos der 60er Jahre

Sportlimousinen wie BMW 02 und Alfa Romeo Guilia kommen, BMW und Mercedes werden zum Vorbild, die Japaner sind da: die Autos der 60er-Jahre.

Automobile Designstcke

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Die 100 schnsten Autos aller Zeiten

Faszinierende Technik mit radikalem Design: AUTO BILD KLASSIK krt die schnsten Autos aller Zeiten. Hier kommt die ewige Klassiker-Bestenliste!

Klassiker-Verbrauchstest

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So viel verbrauchen Oldtimer wirklich

Wie viel Sprit schlucken Oldtimer wie der C 126? Der Klassiker-Verbrauchstest zeigt Autos mit geringem Verbrauch und enttarnt spritsaufende Oldies.

Pro & Kontra: Nachrst-Radios

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Digitales Radio im analogen Oldtimer?

Ein digitales Radio im Oldtimer bringt neue Funktionen, kann aber das Oldie-Lebensgefhl stren. Sind die Gerte o.k. oder nicht o.k.?

Opel Omega 3000 24V: Klassiker des Tages

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Power-Limousine Opel Omega 3000 24V

Der Opel Omega 3000 24V lederte mit seinem Reihensechser mit Alu-Zylinderkopf sogar Porsches ab, und das als viertrige Limousine.

Porsche 912: Restaurierung

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912-Blender restauriert zum 911-Neupreis

Der Messekauf eines Porsche 912 entpuppte sich als Blender. Doch der Besitzer restaurierte das Auto komplett, steckte unfassbar viel Geld hinein!

Klassiker im Preis-Check

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Oldie-Schnppchen der zweiten Reihe

Porsche 924, Saab II Cabrio: Nicht jedes Auto einer groen Marke ist teuer. Manches Modell knnte ein Geheimtipp sein, manches nicht. Marktanalyse!

Saab CX: Coup als Einzelstck

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Dieser Saab ist nur 3,90 Meter lang!

Extrem und einzigartig: Ein Karosseriebauer schuf ein 3,90 Meter kurzes Saab-Coup mit dem wohl knackigsten Heck der Saab-Geschichte!

Geschnte Oldtimer

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Diese Pagode ist ein Blender!

Wenn sich der Traum-Oldtimer als Grotte entpuppt. Diese Pagode, ein 560 SL und ein Fiat 500 zeigen: Achten Sie beim Klassikerkauf auf Blender!

News

Mercedes 560 SEC im Neuzustand

Mercedes 560 SEC kostet 138.500 Euro

Einmaliger Mercedes 560 SEC zu vekaufen: Das Luxus-Coupé hat nur 7390 Kilometer auf dem Tacho. Alle Infos!

Mercedes SLR: Geheim-Auktion

Das teuerste Auto aller Zeiten?

Dieser einzigartige Mercedes 300 SLR soll für 135 Millionen Euro den Besitzer gewechselt haben. Alle Infos!

AUTO BILD KLASSIK: Der Goldene Klassiker 2022

Lieblings-Klassiker wählen und gewinnen!

50 Klassiker stehen zur Wahl, welcher ist Ihr Liebling? Stimmen Sie ab und gewinnen Sie tolle Preise!

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