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Endlich Oldtimer
Diese Autos sind reif fürs H-Kennzeichen
Der Lotus Omega kann das H-Kennzeichen bekommen – 2022 wird er zum Oldtimer. Diese Klassiker werden 30!
Chevrolet Bel Air (1957)
Diese Frau fährt ihr Auto seit 64 Jahren
Seit 64 Jahren fährt Grace Braeger ihren 57er Chevrolet Bel Air. Dafür ist er überraschend gut in Schuss!
Tuning Trophy Germany (2021): Sieger
Das ist Deutschlands bestes Tuningauto!
Der monströse VW T3 mit Corvette-V8 überzeugte Sidney und die Community bei der Tuning Trophy Germany.
Lamborghini Countach: Design von Bertone
Wie der Countach zu seinen Kanten kam
Kantige Keilform bei Bertone: die Geschichte hinter der radikalen Silhouette des Lamborghini Countach!
Neoplan Cityliner
Die Neoplan-Revolution beim Busreisen
Mit dem Cityliner erfand Neoplan den Reisebus neu: Der N116 strotzte nur so vor Innovationen!
Autopflege
Macht Oldtimer-Putzen Spaß?
Ein Klassiker glänzt erst, wenn er geputzt wurde. Lohnt sich die Mühe? Zwei Redakteure diskutieren!
Tuning Trophy Germany: Opel Ascona C
Custom-Opel mit Airbrush und GSi-Motor
Mit Bodykit, GSi-Motor und mehr will dieser spezielle Opel Ascona C Deutschlands bestes Tuningauto werden.
Pro und Kontra
Ist ein Replika-Verbot angemessen?
Jaguar verklagte die Erbauer einer C-Type-Replika – richtig oder falsch? Zwei Redakteure diskutieren!
BMW 760Li: Design, Leistung, V12
Neo-Klassiker mit V12 und 445 PS
Sein Design brüskierte viele BMW-Fans. Auch heute fällt der BMW 760Li auf. Klassiker des Tages!
VW T3 syncro 16 Zoll: Klassiker des Tages
Dieser T3 syncro ist der Alpha-Bulli
Das ist kein normaler Bulli: Die 16-Zoll-Version des VW T3 syncro macht den Kasten zum Geländewagen!
Großer Vergleich: VW Karmann Ghia und vier weitere kleine Coupés der 60er- und 70er-Jahre. Diese und noch mehr Storys in AUTO BILD KLASSIK 11/2021!
AUTO BILD KLASSIK Heft 11/2021
Dieser VW Polo von 1991 könnte der richtige Einstiegsklassiker sein. Er hat flotte 60 PS, kaum Rost und kommt in kultiger Farbe daher
Infos zum inserierten VW Polo
Schrauber haben einem Mercedes C 63 AMG von 2010 die Karosserie eines 190 E von 1985 übergezogen. Fertig ist der Baby-Benz mit Bums!
C 63 AMG sieht aus wie ein 190 E
Mercedes leistete in den 60ern Entwicklungshilfe bei Audi. Rettete Daimler damit indirekt auch den VW-Konzern, der Audi 1966 übernahm?
Pro & Kontra: Rettete Mercedes VW?
Faszinierende Technik mit radikalem Design: AUTO BILD KLASSIK kürt die schönsten Autos aller Zeiten. Hier kommt die ewige Klassiker-Bestenliste!
Die schönsten Autos aller Zeiten
Wie viel Sprit schlucken Oldtimer wie der C 126? Der Klassiker-Verbrauchstest zeigt Autos mit geringem Verbrauch und enttarnt spritsaufende Oldies.
So viel schlucken Oldies im Test
Ein digitales Radio im Oldtimer bringt neue Funktionen, kann aber das Oldie-Lebensgefühl stören. Sind die Geräte o.k. oder nicht o.k.?
Digitales Radio im analogen Oldtimer?
Der Opel Omega 3000 24V lederte mit seinem Reihensechser mit Alu-Zylinderkopf sogar Porsches ab, und das als viertürige Limousine.
Klassiker des Tages!
Der Messekauf eines Porsche 912 entpuppte sich als Blender. Doch der Besitzer restaurierte das Auto komplett, steckte unfassbar viel Geld hinein!
Porsche 912: Restaurierung
Porsche 924, Saab II Cabrio: Nicht jedes Auto einer großen Marke ist teuer. Manches Modell könnte ein Geheimtipp sein, manches nicht. Marktanalyse!
Ungeliebte Klassiker im Preis-Check
Extrem und einzigartig: Ein Karosseriebauer schuf ein 3,90 Meter kurzes Saab-Coupé mit dem wohl knackigsten Heck der Saab-Geschichte!
Saab CX: Einzelstück von Saab
Wenn sich der Traum-Oldtimer als Grotte entpuppt. Diese Pagode, ein 560 SL und ein Fiat 500 zeigen: Achten Sie beim Klassikerkauf auf Blender!
Mercedes 280 SL als Schrottkauf
News
Diese Klassiker werden 30
Das Geheimnis ist die gute Pflege
Mitsubishi Galant AMG Type 1 (1992)
Seltener AMG-Mitsubishi zu verkaufen
Vor Mercedes tunte AMG auch den Mitsubishi Galant. Eines von nur gut 500 Exemplaren steht jetzt zum Verkauf!
Einer von nur 286 Handschaltern
