Inhaltsverzeichnis
Sparpotenzial gibt es überall, auch beim Thema Reifen. Wichtig ist jedoch, dass dabei die Sicherheit nicht auf der Strecke bleibt. Schließlich spielt der Reifen als Bindeglied zwischen Fahrzeug und Straße eine ganz entscheidende Rolle. 
Immer beliebter werden Ganzjahresreifen, mit denen sich neben den Kosten für den zweiten Radsatz, den Montage- und Einlagerungskosten auch noch eine Menge Zeit durch den Entfall der Wechseltermine einsparen lässt. Mit den Sicherheitsreserven sollten die Reifen dagegen nicht geizen. Unsere Tests in verschiedenen Reifengrößen zeigen, welche Ganzjahresreifen wirklich gut sind – und bei welchen man vorsichtig sein sollte!

Ganzjahresreifen für Kompakte (225/45 R 17)

Unser aktuellster Ganzjahresreifen-Test aus 2023 gilt der Dimension 225/45 R 17. Diese beliebte Reifengröße ist vor allem für Fahrzeuge der Klein- und Kompaktwagenklasse eine sichere und kostensparende Alternative zum saisonalen Reifenwechsel. Allerdings ist unter den Allroundtalenten nicht alles Gold, was glänzt. Nur fünf der 35 Kandidaten erhalten das Gütesiegel "vorbildlich", dreimal vergeben wir die Abschlussnote "gut". Den Testsieg sicherte sich der Michelin CrossClimate 2 (94 Y) knapp vor dem Continental AllSeason Contact 2 (94 V).

Ganzjahresreifen-Test 225/45 R 17 (2023)

Ausgewählte Produkte in tabellarischer Übersicht
1.
Testsieger
Michelin CrossClimate 2 (94 Y)
vorbildlich (1,2)
2.
Continental AllSeason Contact 2 (94 V)
vorbildlich (1,3)
3.
Bridgestone Turanza All Season 6 (94 W)
vorbildlich (1,4)
4.
Vredestein Quatrac (94 V)
vorbildlich (1,4)
5.
Pirelli Cinturato All Season SF2 (94W)
vorbildlich (1,5)
6.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (94 W)
gut (2,0)
7.
Kleber Quadraxer 3 (94 V)
gut (2,2)
8.
Hankook Kinergy 4S2 (94W)
gut (2,2)
9.
BF Goodrich Advantage All Season (94 W)
befriedigend (2,9)
10.
Kumho Solus 4S HA32 + (94 W)
befriedigend (3,1)
11.
Dunlop Sport All Season (94 W)
befriedigend (3,2)
12.
Nexen N’Blue 4Season 2 (94 W)
befriedigend (3,3)
13.
Firestone Multiseason 2 (94 V)
befriedigend (3,5)
14.
Toyo Celsius AS2 (94 W)
befriedigend (3,6)
15.
Ceat 4 SeasonDrive + (94 V)
bedingt empfehlenswert (3,7)
16.
Falken EuroAll Season AS220 Pro (94 W)
bedingt empfehlenswert (3,8)

Ganzjahresreifen in 225/45 R 17 (2023): Ergebnisse im Detail

Ganzjahresreifen in 225/45 R 17 (2023): Ergebnisse im Detail
1. Platz
2. Platz
3. Platz
4. Platz
5. Platz
6. Platz
7. Platz
8. Platz
9. Platz
10. Platz
11. Platz
12. Platz
13. Platz
14. Platz
15. Platz
16. Platz
Preis pro Satz
500 Euro
480 Euro
535 Euro
420 Euro
430 Euro
435 Euro
385 Euro
390 Euro
495 Euro
360 Euro
400 Euro
345 Euro
380 Euro
395 Euro
320 Euro
430 Euro
EU Label*
C/B/B 71
C/B/B 72
C/B/B 70
C/B/B 71
C/A/B 70
C/B/B 70
C/B/A 69
C/B/B 72
C/B/A 69
C/B/B 72
C/B/B 71
D/A/B 72
C/B/B 72
C/B/B 71
D/B/B 70
D/B/B 71
Schnee
1-
2+
2+
2
2
2+
2+
2
2+
2
2-
3+
2
3+
3
3
Nass
2
2+
2+
1-
2+
2
2-
2-
2
2-
2
3+
2-
3+
3+
2
Trocken
2+
2-
2+
2
2+
2
2+
2-
2
2-
2-
2
3+
2-
2-
2
Kosten
2+
1-
2-
2-
2-
2+
2-
1-
3+
2
2-
1
3+
2+
2+
3
Endnote
1,2
1,3
1,4
1,4
1,5
2
2,2
2,2
2,9
3,1
3,2
3,3
3,5
3,6
3,7
3,8
Urteil
vorbildlich
vorbildlich
vorbildlich
vorbildlich
vorbildlich
gut
gut
gut
befriedigend
befriedigend
befriedigend
befriedigend
befriedigend
befriedigend
bedingt empf.
bedingt empf.
Stärken
Testsieger mit vorzüglichen Fahreigenschaften bei Schnee und Eisdynamisches Trockenhandling gute Aquaplaningqualitäten präzises Einlenkverhalten sehr gute Kilometerleistung
Alleskönner mit überzeugenden Winterqualitäten dynamisches Handling und kurze Bremswege auf nasser Piste leises Vorbeifahrgeräusch hohe Laufleistung
Neues Allroundtalent mit gutem Leistungspotenzial kurze Nass- und Trockenbremswege agiles, sicheres Fahrverhalten bei jeder Witterung gute Aquaplaningreserven
Nässespezialist mit dynamischem Fahrverhalten bei jeder Witterung sehr guteAquaplaningreserven angenehm leiser Abrollkomfort gute Winterqualitäten
Allrounder mit dynamischsicherem Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste leises Abrollgeräusch beste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
Ganzjahresreifen mit überzeugend sicheren Fahreigenschaften bei jeder Witterung, gute Schneetraktion, sehr gute Laufleistung
Gute Fahrleistungen auf verschneiter und trockener Piste sichere Aquaplaningeigenschaften kurze Trockenbremswege
Bewährter Ganzjahresreifen mit verlässlichen Fahreigenschaften auf Schnee und Eis knackiges Einlenkverhalten sehr gute Kilometerleistung
Gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee sichere Aquaplaningqualitäten kurze Trockenbremswege
Gute Schneetraktion sicheres Nass- und Trockenhandling leises Abrollgeräusch niedriger Preis
Ausgewogenes Handling auf nasser und trockener Piste niedriger Rollwiderstand sehr guter Fahrkomfort
Ausgewogenes Trockenhandling überragende Laufleistung günstiger Preis kurze Trockenbremswege
Stabiles Fahrverhalten auf Schnee und nasser Piste erfreulich niedriger Rollwiderstand
Gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning hohe Kilometerleistung
Gute Kilometerleistung leises Abrollgeräusch günstiger Preis
Kurze Nass- und Trockenbremswege dynamisches Trockenhandling
Schwächen
Hoher Preis
Tendenz zum Untersteuern
Hohes Preisniveau
Durchschnittliche Laufleistung
Erhöhter Rollwiderstand Laufleistung durchschnittlich
Verlängerte Trockenbremswege erhöhtes Vorbeifahrgeräusch
Verzögertes Lenkansprechen untersteuerndes Nasshandling
Leicht verlängerte Nass- und Trockenbremswege
Untersteuerndes Fahrverhalten bei Nässe hohes Preisniveau mäßige Laufleistung
Mäßige Aquaplaningreserven leicht verlängerte Nass- und Trockenbremswege erhöhter Rollwiderstand
Untersteuerndes Schneehandling mäßige Aquaplaningeigenschaften verlängerte Trockenbremswege
Mäßige Reserven bei Aquaplaning untersteuerndes Fahrverhalten bei Schnee und Nässe
Mäßige Aquaplaningqualitäten untersteuerndes Schnee- und Trockenhandling eingeschränkte Laufleistung
Durchschnittliche Winterqualitäten untersteuerndes Handling auf verschneiter und nasser Piste verlängerte Nassbremswege
Eingeschränkte Winterqualitäten mit wenig Seitenführung auf Schnee verlängerte Bremswege bei Nässe
Nur befriedigende Fahreigenschaften auf Schnee und Eis verzögertes Lenkansprechen mäßige Laufleistung erhöhter Rollwiederstand
Die Bewertung erfolgt in Schulnoten von 1 = "sehr gut" bis 6 = "ungenügend". Alle Hersteller erscheinen in der Summe ihrer Qualitäten. Der Test unterteilt sich in die vier Kapitel Schnee, Nass, Trocken und Kosten. Die Prozentzahlen hinter den Einzeldisziplinen entsprechen der Gewichtung im Kapitel. Die für die Wintersaison wichtigen Kapitel Schnee und Nass gehen bei der Bewertung mit einer Gewichtung von jeweils 30 Prozent ein, die Kapitelnoten auf trockener Fahrbahn und das Kostenkapitel zu jeweils 20 Prozent. Einzelnoten ab 3+ in den sicherheitsrelevanten Übungen erlauben kein "vorbildlich" mehr bzw. führen zur Abwertung. Ebenfalls zur Abwertung führen Kapitelnoten ab 3+ und Einzelnoten ab 4+. Bei Notengleichstand sind die Hersteller in alphabetischer Reihenfolge sortiert. *Einstufung nach EU-Reifenkennzeichnungspflicht für Rollwiderstand/Nasshaftung/Vorbeifahrgeräusch.

>> Zum Test: Ganzjahresreifen in 225/45 R 17 (2023)

Ganzjahresreifen für Allradler (235/65 R 17)

Der Test aus 2023 bewertete Ganzjahresreifen der Größe 235/65 R 17 für SUV. Einige Reifen zeigten unzureichende Bremsleistung auf nasser und trockener Fahrbahn. Testsieger waren Bridgestone Turanza All Season 6 und Michelin CrossClimate 2 SUV, die sogar klassische Winterreifen in einigen Disziplinen übertrafen. Diese Reifen sind eine gute Wahl für SUV mit Allradantrieb und reduzieren den Bedarf an saisonalen Reifenwechseln.

Ganzjahresreifen-Test 235/65 R 17 (2023)

Ausgewählte Produkte in tabellarischer Übersicht
1.
Testsieger
Ganzjahresreifen Allrad
Bridgestone Turanza All Season 6 (108 V)
vorbildlich (1,6)
1.
Testsieger
Ganzjahresreifen Allrad
Michelin CrossClimate 2 SUV (108 W)
vorbildlich (1,6)
3.
Ganzjahresreifen Allrad
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (108 W)
vorbildlich (1,7)
3.
Ganzjahresreifen Allrad
Hankook Kinergy 4S² X (108 V)
vorbildlich (1,7)
5.
Ganzjahresreifen Allrad
Vredestein Quatrac Pro + (108 W)
gut (2,5)
6.
Ganzjahresreifen Allrad
Falken EuroAllSeason AS220 Pro (108 V)
befriedigend (3,0)
7.
Ganzjahresreifen Allrad
Toyo Celsius AS2 (108 W)
befriedigend (3,1)
8.
Ganzjahresreifen Allrad
Uniroyal AllSeasonExpert 2 (108 V)
nicht empfehlenswert (4,0)
9.
Ganzjahresreifen Allrad
Imperial All Season Driver (108 W)
nicht empfehlenswert (4,2)
10.
Ganzjahresreifen Allrad
Kenda Kenetica 4S SUV KR609 (108 V)
nicht empfehlenswert (4,5)

Ganzjahresreifen in 235/65 R 17 (2023): Alle Ergebnisse im Detail

Ganzjahresreifen in 235/65 R 17 (2023): Alle Ergebnisse im Detail
Platz 1
Platz 1
Platz 3
Platz 3
Platz 5
Platz 6
Platz 7
Platz 8
Platz 9
Platz 10
Preis pro Satz
570 €
660 €
580 €
530 €
530 €
520 €
490 €
520 €
310 €
480 €
EU Label*
C/B/B 70 dB
B/B/B 71 dB
C/B/B 72 dB
C/B/B 72 dB
C/B/B 72 dB
C/B/B 71 dB
C/B/B 71 dB
C/C/B 72 dB
C/B/B 71 dB
C/B/B 72 dB
Schnee
2+ 
2+ 
2 
2 
2- 
3+ 
3+ 
2- 
3+ 
3- 
Nass
2+ 
2 
2+ 
2+ 
2 
2 
2 
2- 
3- 
3 
Trocken
2 
2+ 
2 
2 
2 
2 
2- 
3 
2- 
3 
Urteil
vorbildlich 
vorbildlich 
vorbildlich 
vorbildlich 
gut 
befriedigend 
befriedigend 
nicht empfehlenswert 
nicht empfehlenswert 
nicht empfehlenswert 
Endnote
1,6 
1,6 
1,7 
1,7 
2,5
3,0 
3,1 
4,0 
4,2 
4,5 
Stärken
Vorbildlicher Ganzjahresreifen mit beeindruckenden Fahrqualitäten unter allen Witterungsbedingungen, sehr kurze Nassbremswege 
Allroundtalent mit ausgeglichenem Leistungspotenzial, überzeugende Winter- und Trockenperformance, sehr gute Aquaplaningreserven 
Nässespezialist mit starken Aquaplaningreserven, gute Handlingqualitäten auf nasser und trockener Piste, überzeugende Winterqualitäten 
Bewährtes Allseasonprofil mit ausgewogen hohem Leistungspotenzial, dynamisches Nass- und Schneehandling, günstiger Preis 
Dynamisches Handling mit präziser Seitenführung auf nasser Piste, kraftstoffsparender Rollwiderstand 
Ausgewogenes Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, günstiger Preis 
Gute Aquaplaningqualitäten, kurze Trockenbremswege, günstiges Preisniveau 
Kraftstoffsparender Rollwiderstand, guter Komfort 
Leises Vorbeifahrgeräusch, niedriger Preis 
Gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning 
Schwächen
Leicht erhöhter Rollwiderstand 
Hohes Preisniveau 
Leicht verlängerte Trockenbremswege 
Leicht verlängerte Trockenbremswege 
Mäßige Traktion auf Schnee, befriedigende Aquaplaningqualitäten 
Nur befriedigende Fahreigenschaften auf Eis und Schnee, mäßige Sicherheitsreserven bei Aquaplaning 
Untersteuerndes Handling auf Schnee und trockener Piste, mäßige Schneetraktion, eingeschränkter Komfort 
Eingeschränkte Seitenführung und untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, deutlich verlängerte Trockenbremswege 
Nur befriedigende Fahreigenschaften auf Schnee und nasser Piste, deutlich verlängerte Nassbremswege, geringe Aquaplaningreserven 
Stark untersteuerndes Schneehandling, verzögertes Lenkansprechen, lange Nassbremswege, erhöhtes Vorbeifahrgeräusch 
Die Bewertung erfolgt in Schulnoten von 1 = „sehr gut“ bis 6 = „ungenügend“. Die Prozentzahlen hinter den Einzeldisziplinen entsprechen der Gewichtung. Kapitelnoten ab 2- und Einzelnoten ab 3+ in sicherheitsrelevanten Disziplinen erlauben kein „vorbildlich“ mehr. Einzelnoten ab 3 in sicherheitsrelevanten Disziplinen führen zur Abwertung. Bei Notengleichstand sind die Hersteller in alphabetischer Reihenfolge sortiert. Die Kapitelwertungen fließen zu je einem Drittel in die Gesamtwertung ein.
*Einstufung nach EU-Reifenkennzeichnungspflicht für Rollwiderstand/Nasshaftung/ Vorbeifahrgeräusch

>> Zum Test: Ganzjahresreifen in 235/65 R 17 (2023)

Ganzjahresreifen für Camper (235/55 R 17)

In diesem Ganzjahresreifen-Test aus 2023 haben wir verschiedene Modelle auf ihre Leistung und Vielseitigkeit speziell für Multivans und Reisemobile geprüft. Viele Testkandidaten zeigten mindestens gute Leistungen durch alle Klimazonen, der Testsieger war der Michelin CrossClimate 2. Er überzeugte in verschiedenen Wetterbedingungen und schnitt besonders bei Nässe gut ab. Andere Marken wie Goodyear und Pirelli erzielten ebenfalls vorbildliche Ergebnisse. 

Ganzjahresreifen in 235/55 R 17 (2023)

Ausgewählte Produkte in tabellarischer Übersicht
1.
Testsieger
Ganzjahresreifen Reisemobil Michelin
Michelin CrossClimate 2 (103 Y)
vorbildlich
2.
Ganzjahresreifen Reisemobil Pirelli
Pirelli Cinturato All Season SF 2 (103 V)
vorbildlich
3.
Ganzjahresreifen Reisemobil Goodyear
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (103 Y)
vorbildlich
4.
Ganzjahresreifen Reisemobil Continental
Continental AllSeasonContact (103 V)
gut
5.
Ganzjahresreifen Reisemobil Maxxis
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV (103 V)
gut
5.
Ganzjahresreifen Reisemobil Vredestein
Vredestein Quatrac Pro (103 Y)
gut
7.
Ganzjahresreifen Reisemobil Cooper
Cooper Discoverer All Season (103 V)
gut
8.
Ganzjahresreifen Reisemobil
Hankook Kinergy 4S² (103 W)
befriedigend
9.
Ganzjahresreifen Reisemobil Falken
Falken EuroAll Season AS210 (103 V)
befriedigend
10.
Ganzjahresreifen Reisemobil Bridgestone
Bridgestone Weather Control A005-Evo (103 V)
befriedigend
10.
Ganzjahresreifen Reisemobil Nokian
Nokian Seasonproof (103 V)
befriedigend
12.
Ganzjahresreifen Reisemobil Minerva
Minerva Allseason Master XL (103 W)
bedingt empfehlenswert

Ganzjahresreifen in 235/55 R 17 (2023): Alle Ergebnisse im Überblick

Ganzjahresreifen in 235/55 R 17 (2023): Alle Ergebnisse im Überblick
Platz 1
Platz 2
Platz 3
Platz 4
Platz 5
Platz 5
Platz 7
Platz 8
Platz 9
Platz 10
Platz 10
Platz 12
Preis pro Satz
ca. 715 €
ca. 680 €
ca. 600 €
ca. 625 €
ca. 520 €
ca. 570 €
ca. 560 €
ca. 535 €
ca. 555 €
ca. 625 €
ca. 585 €
ca. 395 €
EU-Label*
B/B/B 71 dB
C/A/B 70 dB
B/B/B 72 dB
B/B/B 72 dB
C/B/B 72 dB
C/B/B 71 dB
C/B/B 70 dB
C/B/B 72 dB
C/B/B 70 dB
C/A/B 71 dB
C/B/A 69 dB
C/B/B 71 dB
Schnee
1-
2
2
2
2-
2
2
2
2-
3+
2
2-
Nass
2
2
2
2
2
2
2-
2
2-
2-
3+
3-
Trocken
2+
2+
2
2-
2
2-
2-
2
2-
2
2-
2-
Gesamtnote
1,3
1,4
1,5
2,1
2,3
2,3
2,5
3,2
3,3
3,5
3,5
4,4
Urteil
vorbildlich
vorbildlich
vorbildlich
gut
gut
gut
gut
befriedigend
befriedigend
befriedigend
befriedigend
bedingt empfehlenswert
Stärken
Winterspezialist mit sicheren Fahreigenschaften bei jedem Wetter, beeindruckende Qualitäten auf Eis und Schnee, sehr gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, präzises Einlenkverhalten mit guter Rückmeldung, kurze Trockenbremswege, kraftstoffsparender Rollwiderstand
Premium-Allrounder mit gutem Leistungspotenzial und sicheren Fahreigenschaften auf winterlicher Piste, vorbildliche Verzögerung auf nasser und trockener Strecke, harmonisches Trockenhandling, guter Abrollkomfort, niedriger Rollwiderstand
Vorbildlicher Ganzjahresreifen mit überzeugenden Fahrleistungen bei jeder Witterung, tadellose Winterqualitäten, sportlich-dynamisches Nass- und Trockenhandling, präzises Einlenkverhalten, kraftstoffsparender Rollwiderstand, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Bewährtes All-Season-Profil mit hohem Leistungspotenzial, sicheres Fahrverhalten auf Schnee und nasser Piste, gute Aquaplaningqualitäten, kurze Nassbremswege, kraftstoffsparender Rollwiderstand
Preisgünstiger Ganzjahresreifen mit ausgewogenen Qualitäten auf nasser Piste, stabile Seitenführung und kurze Bremswege auf Schnee, sehr gute Aquaplaningreserven, kurze Trockenbremswege, leises Abrollgeräusch
Marken-Ganzjahresreifen mit ausgeglichenen Qualitäten auf nasser und trockener Fahrbahn, gute Zugkraft auf Schnee, harmonisches Nass- und Trockenhandling, gute Aquaplaningeigenschaften, leises Vorbeifahrgeräusch
Allrounder mit ausgewogen sicheren Fahreigenschaften auf Eis und Schnee, ordentliche Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Schnee- und Trockenbremswege, leises Vorbeifahrgeräusch, niedriges Preisniveau
Überzeugend sichere Handlingqualitäten bei jeder Witterung, tadellose Wintereigenschaften, dynamisches Nass- und Trockenhandling, kurze Nass- und Trockenbremswege, leises Abrollgeräusch, niedriger Preis
Bewährtes Markenprofil mit sicheren Handlingqualitäten auf nasser und trockener Piste, direktes Einlenkverhalten, kurze Schneebremswege, niedriges Preisniveau
Premiummarke mit direkter Lenkung und agilem Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, kurze Trockenbremswege, guter Abrollkomfort, kraftstoffsparender Rollwiderstand
Winter-Talent mit guter Seitenführung und kurzen Bremswegen auf Eis und Schnee, niedriger Rollwiderstand, leises Vorbeifahrgeräusch
Budgetmarke mit guter Traktion und kurzen Bremswegen auf Schnee und Eis, kurze Trockenbremswege, leises Vorbeifahrgeräusch, günstiger Preis
Schwächen
Hohes Preisniveau
Leichte Untersteuertendenz bei Nässe, hoher Preis
durchschnittliche Aquaplaningqualitäten
durchschnittliches Gripniveau auf trockener Piste, leicht verlängerte Trockenbremswege
Leicht untersteuerndes Fahrverhalten auf trockener Piste, eingeschränkter Abrollkomfort
Leichte Untersteuertendenz auf Eis und Schnee, verlängerte Trockenbremsweg
Untersteuerndes Handling und verzögertes Einlenkverhalten auf trockener Piste, erhöhter Rollwiderstand
Eingeschränkte Reserven bei Aquaplaning, befriedigender Abrollkomfort, erhöhter Rollwiderstand
Schwache Seitenführung auf verschneiter Piste, eingeschränkte Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, lange Trockenbremswege
Schwache Fahrleistungen und mangelnde Seitenführung auf Schnee und Eis, befriedigende Aquaplaningqualitäten, hohes Preisniveau
Eingeschränkte Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, verlängerte Bremswege auf nasser Fahrbahn, untersteuerndes Handling auf trockener Piste, mäßiger Abrollkomfort
Stark untersteuerndes Fahrhalten, geringe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, schwammiges Lenkverhalten, verlängerte Nassbremswege

>> Zum Test: Ganzjahresreifen in 235/55 R 17 (2023)

Ganzjahresreifen für Kleinwagen (195/55 R 16)

Im Test von Ganzjahresreifen für Kleinwagen erzielte der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 den Testsieg. Dieser Reifen überzeugte mit guter Leistung bei unterschiedlichsten Wetterbedingungen und Sicherheitsprüfungen. Nur knapp dahinter: der Vredestein Quatrac. Der Test zeigt: Ganzjahresreifen sind auch für Kleinwagenfahrer eine gute Option, um die saisonalen Reifenwechsel zu vermeiden.

Ganzjahresreifen in 195/55 R 16 (2022)

Ausgewählte Produkte in tabellarischer Übersicht
1.
Testsieger
VW Polo - Goodyear Ganzjahresreifen-Test 195/55 R 16
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (91 V)
vorbildlich
2.
VW Polo - Vredestein Ganzjahresreifen-Test 195/55 R 16
Vredestein Quatrac (91 V)
vorbildlich
3.
VW Polo - Hankook Ganzjahresreifen-Test 195/55 R 16
Hankook Kinergy 4S² (91 H)
gut
4.
VW Polo - Kleber Ganzjahresreifen-Test 195/55 R 16
Kleber Quadraxer 3 (91 V)
gut
5.
VW Polo - Kumho Ganzjahresreifen-Test 195/55 R 16
Kumho Solus 4S HA32+ (91 V)
gut
6.
VW Polo - Nokian Ganzjahresreifen-Test 195/55 R 16
Nokian Seasonproof (91 V)
gut
7.
VW Polo - Dunlop Ganzjahresreifen-Test 195/55 R 16
Dunlop Sport All Season (91 V)
gut
8.
VW Polo - Falken Ganzjahresreifen-Test 195/55 R 16
Falken EuroAll Season AS 210 (91 V)
gut
9.
VW Polo - Michelin Ganzjahresreifen-Test 195/55 R 16
Michelin CrossClimate 2 (91V)
befriedigend
10.
VW Polo - Nexen Ganzjahresreifen-Test 195/55 R 16
Nexen N'blue 4Season (91 H)
befriedigend
11.
VW Polo - Firestone Ganzjahresreifen-Test 195/55 R 16
Firestone Multiseason 2 (91 V)
befriedigend
11.
VW Polo - Toyo Ganzjahresreifen-Test 195/55 R 16
Toyo Celsius AS2 (91 V)
befriedigend
13.
VW Polo - Continental Ganzjahresreifen-Test 195/55 R 16
Continental AllSeason Contact (91 V)
befriedigend
14.
VW Polo - Maxxis Ganzjahresreifen-Test 195/55 R 16
Maxxis Premitra All Season AP3 (91 V)
bedingt empfehlenswert
15.
VW Polo - Bridgestone Ganzjahresreifen-Test 195/55 R 16
Bridgestone Weather Control A005-Evo (91 V)
bedingt empfehlenswert

Ganzjahresreifen in 195/55 R 16 (2022): Alle Ergebnisse im Detail

Ganzjahresreifen in 195/55 R 16 (2022): Alle Ergebnisse im Detail
Platz 1
Platz 2
Platz 3
Platz 4
Platz 5
Plaztz 6
Platz 7
Platz 8
Platz 9
Platz 10
Platz 11
Platz 11
Platz 13
Platz 14
Platz 15
Preis pro Satz
ca. 480 €
ca. 405 €
ca. 405 €
ca. 455 €
ca. 325 €
ca. 450 €
ca. 420 €
ca. 410 €
ca. 535 €
ca. 310 €
ca. 425 €
ca. 345 €
ca. 495 €
ca. 355 €
ca. 445 €
EU-Label**
C/B/B 70 dB
C/B/B 70 dB
C/B/B 72 dB
C/B/A 69 dB
D/B/B 72 dB
C/B/A 69 dB
C/B/B 71 dB
D/B/B 70
C/B/A 69 dB
D/C/B 70 dB
C/B/B 71 dB
D/B/B 71 dB
B/B/B 72 dB
C/B/B 70 dB
C/A/B 71 dB
Schnee
1-
2+
1-
2+
2+
1-
2-
2
1-
2+
2
2
1-
3+
3
Nass
1-
2+
2
2
2-
2-
2+
2-
2-
3+
2
3+
2
2-
2+
Trocken
2
2
2+
2+
2-
2-
2
2-
2+
3+
3+
2-
3+
2-
2
Kosten
2+
2-
3+
2-
2+
2-
2-
2+
3
1
2+
1
3
3
2-
Urteil
vorbildlich
vorbildlich
gut
gut
gut
gut
gut
gut
befriedigend
befriedigend
befriedigend
befriedigend
befriedigend
bedingt empfehlenswert
bedingt empfehlenswert
Endnote
1,3
1,4
2,1
2,2
2,4
2,5
2,6
2,7
3,2
3,2
3,3
3,3
3,5
4
4,3
Stärken
Testsieger mit überzeugenden Fahreigenschaften bei allen Witterungsbedingungen, dynamisches Nass- und Trockenhandling, präzises Einlenkverhalten, hohe Laufleistung
Ganzjahresreifen mit ausgewogen gutem Leistungsprofil, kurze Nass- und Trockenbremswege, agiles Fahrverhalten, direkte Lenkung, niedriger Rollwiderstand
Winterprofi mit überzeugenden Fahreigenschaften auf Schnee, kurze Nass- und Trockenbremswege, ausgewogener Komfort, moderates Preisniveau
Gute Fahrleistungen auf verschneiter und trockener Piste, beste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Trockenbremswege, guter Komfort
Stabiles Fahrverhalten, gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, hohe Laufleistung, gute Wirtschaftlichkeit
Überzeugende Fahreigenschaften auf Eis und Schnee, gute Aquaplaningqualitäten, stabiles Trockenhandling, leises Vorbeifahrgeräusch
Allrounder mit dynamischem Fahrverhalten bei Nässe, gute Sicherheitsreserven bei Kurvenaquaplaning, bester Komfort
Gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, sichere Aquaplaningqualitäten, hohe Laufleistung
Sehr gute Schneeeigenschaften, kurze Trockenbremswege, präzises Lenkverhalten, guter Abrollkomfort
Überzeugende Winterqualitäten, vorbildliche Laufleistung, günstiges Preisniveau
Kurze Schnee- und Nassbremswege, hohe Kilometerleistung, geringer Rollwiderstand 
Hohe Laufleistung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, gute Aquaplaningreserven
Beste Winterqualitäten, stabiles Nasshandling, geringer Rollwiderstand 
Sehr gute Aquaplaningqualitäten, günstiger Preis
Kurze Nassbremswege, geringer Rollwiderstand
Schwächen
Erhöhter Rollwiderstand
Mäßige Laufleistung
Durchschnittliche Laufleistung und Wirtschaftlichkeit
Untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser Piste
Leicht verlängerte Nass-/Trockenbremswege, mäßige Aquaplaningreserven
Verlängerte Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn
Untersteuerndes Schneehandling, leicht verlängerter Trockenbremsweg
Leicht untersteuerndes Schnee- und Nasshandling, erhöhter Rollwiderstand, verlängerter Trockenbremsweg
Mäßige Seitenführung auf Nässe, geringe Kilometerleistung, nur befriedigende Wirtschaftlichkeit
Untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, verlängerte Nassbremswege, erhöhter Rollwiderstand
Mäßige Seitenführung auf Schnee, geringe Sicherheitsreserven bei Kurvenaquaplaning, verlängerter Trockenbremsweg
Untersteuerndes Fahrverhalten und verzögertes Lenkansprechen auf nasser Piste, verlängerter Nassbremsweg
Untersteuerndes Fahrverhalten und verlängerte Bremswege auf trockener Strecke, eingeschränkte Laufleistung und Wirtschaftlichkeit
Verzögertes Lenkansprechen, untersteuerndes Fahrverhalten bei allen Witterungsbedingungen, eingeschränkte Laufleistung und Wirtschaftlichkeit
Nur befriedigende Fahrqualitäten auf Schnee und Eis, verzögertes Lenkansprechen und untersteuerndes Schneehandling, durchschnittliche Kilometerleistung
* Bewertung in Schulnoten von 1 = "sehr gut" bis 6 = "ungenügend". Der Test unterteilt sich in die vier Kapitel "Schnee", "Nass", "Trocken" und "Kosten". Die Kapitel "Schnee" und "Nass" gehen bei der Bewertung mit einer Gewichtung von jeweils 30 Prozent ein, die Kapitelnoten auf trockener Fahrbahn und das Kostenkapitel zu jeweils 20 Prozent. Einzelnoten (hier nicht abgebildet, siehe AUTO BILD 39/2022) ab 3+ in den sicherheitsrelevanten Übungen erlauben kein "vorbildlich" mehr bzw. führen zur Abwertung. Ebenfalls zur Abwertung führen Kapitelnoten ab 3+ und Einzelnoten ab 4+. Bei Notengleichstand sind die Hersteller in alphabetischer Reihenfolge sortiert. Einzelnoten ab 3+ im Kapitel Kosten erlauben nicht das Prädikat "Eco Meister". ** Einstufung nach EU-Reifenkennzeichnungspflicht für Rollwiderstand/Nasshaftung/ Vorbeifahrgeräusch.

>> Zum Test: Ganzjahresreifen in 195/55 R 16 (2022)

Ganzjahresreifen für SUV (225/50 R 18)

Im Test von Ganzjahresreifen aus 2022 für SUV und Kompakte zeigten die meisten Kandidaten bei Schnee und Nässe überzeugende Leistungen. Am besten absolvierte der Michelin CrossClimate SUV die Prüfungen und sicherte sich den Testsieg. Doch Vorsicht: Im Testfeld gab es auch einen Totalausfall wegen miserabler Bremsleistung! 

Ganzjahresreifen in 225/50 R 18 (2022)

Ausgewählte Produkte in tabellarischer Übersicht
1.
Testsieger
Ganzjahresreifen 2022 Michelin
Michelin CrossClimate SUV (99 W)
vorbildlich