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VW T6 Facelift (2019)
Der T6 bleibt ganz der Alte
VW legt den T6 neu auf. Mit dem neuesten Infotainment MIB3 und mehr Assistenzsystemen. Fahrbericht!
So fährt der VW T6 Facelift
BMW 3er G20 (2019)
Alles zum neuen 3er
Der BMW 3er fährt als G20 in die siebte Generation. AUTO BILD hat alle Infos zum neuen 3er.
BMW 3er von A bis Z
Renault Trafic SpaceClass Facelift (2019)
Es muss nicht immer Bulli sein
Skoda Kamiq im ersten Test
Der kann's halt, dieser Kamiq!
News
Luftfahrwerk mit verstecktem Schalter
Polizei stoppt tiefergelegten Golf 7
Die AG Tuning der Polizei Düsseldorf stellte einen sehr tief liegenden VW Golf GTI mit Airride sicher.
AG Tuning moniert VW Golf mit Airride
Audi Sport quattro
Sport quattro für eine halbe Million!
Audi SQ2 Tuning: MTM
Fast 500 PS im Audi SQ2
Ratgeber
Online-Zulassung
Zulassung bald online möglich
Ab dem 1. Oktober 2019 können Autos komplett online zugelassen werden. So funktioniert es!
Die Infos zu i-kfz
Leasingverträge: Rückgabe
Vorsicht vor der Restwertfalle
Bier-Test: Alkoholfreie im Vergleich
Drink and drive!
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Aktion: Pirelli Umfrage mitmachen und gewinnen
Im Lamborghini Urus durch Portugal
Mazda Garage: Rekordversuch im MX-5
2900 Kurven in 12 Stunden
Das Goldene Lenkrad 2019
Gold vergeben und BMW gewinnen!
Videos
Lamborghini Countach (1985)
Cooler 80er-Lambo
Bei den Classic Days Schloss Dyck zeigte sich dieser Lamborghini Countach von seiner besten Seite.
Audi Q1 e-tron (2021)
Audis kleinstes E-SUV
Audi liefert ab 2021 den Q1 e-tron. Wie das kleine E-SUV auf MEB-Basis aussehen soll, sehen Sie im Video!
VW T6.1 Multivan (2019): Test
Erste Fahrt im frischen VW Bus
Rallye Hamburg-Berlin-Klassik (2019)
Profi-Tipps von Sidney Hoffmann
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Oldie-Parade vom Feinsten
AUTO BILD war auf den Classic Days auf Schloss Dyck und zeigt die interessantesten Klassiker im Video!
Power-Kompakte im Battle!
A 45, RS 3, Focus RS, Civic Type-R und Golf R treten zum Beschleunigungs-Battle an! Hier geht's zum Video!
Golf-2 versägt Audi R8
Ein Golf-2-Besitzer hat seinen Wagen zum 1100-PS-Monster umgebaut – und schlägt damit sogar einen Audi R8!
So klingt der neue 911er
450 PS leistet der weiterentwickelte Dreiliter-Turbo-Boxer im Porsche 911 Carrera S. Und so klingt er!
So klingt der Extrem-Lambo
770 PS, 720 Nm maximales Drehmoment und 350 km/h schnell: der Aventador SVJ ist der neuste Extrem-Lambo.
Start eines Supersportlers
Der McLaren 720S reißt in 3,2 Sekunden die 100er-Marke, in 8,1 Sekunden die 200er. Der Start im Video!
Quickshot: McLaren 720S Start (2017)
MOTORSOUNDS
Soundcheck im Lambo-SUV
Lamborghini bringt den Urus mit 650 PS und 850 Nm Drehmoment. So klingt das Luxus-SUV!
Video: Lamborghini Urus (2018)
Franzose mit knackigem Sound
Der Renault Mégane RS geht in die dritte Generation. 280 PS und knackigen Sound hat der Franzose zu bieten.
Quickshot: Renault Mégane RS (2018)
So bollert der M5
Mit 600 PS aus dem grölenden V8-Doppelturbo hastet der BMW M5 in 3,4 Sekunden auf Tempo 100.
Video: BMW M5 (2017)
So klingt der Spider
Der neuste Supersportwagen der Briten bringt es mit einem 3,8-Liter-V8-Motor auf 328 km/h.
Quickshot: McLaren 570S Spider Sound (2017)
Der neue X3 im Soundcheck
Zum Start gibt BMW den Kunden drei Motorenoptionen: der Benziner M40i und zwei Diesel. Hier brabbelt der M40i.
Video: BMW X3 Sound (2018)
So startet der V6-Benziner
Der neue Audi SQ5 kommt mit einem Dreiliter-V6-Turbo-Benziner, der es auf 354 PS bringt
Video: Audi SQ5 (2017)
So brüllt Godzilla
Der GT-R kommt mit 570 PS, damit fliegt auch er laut Testwert in nur 3,1 Sekunden auf Tempo 100.
Video: Nissan GT-R Track Edition
So klingt das Tier mit Mittelmotor
Angetrieben von einem V10-Monster mit 5,2 Liter Hubraum und 610 PS sprintet der Audi in 3,1 Sekunden auf 100!
Video: Audi R8 Coupé V 10 plus
So klingt und startet der Turbo S
In 2,8 Sekunden sprintet der Turbo S aus dem Stand auf Tempo 100. Unser Meßwert schlägt die Werksangabe.
Video: Porsche 911 Turbo S (2017)
Soundgewaltige 400 PS
Mit sportlichem Fünfzylinder-Turbo und satten 400 PS kommt Audis TT als RS Version.
Video: Audi TT RS Sound (2016)
So klingt der DB11
Für den Vortrieb im DB11 sorgt ein V8 mit 510 PS, generiert aus vier Litern Hubraum. Und so klingt er!
Quickshot: Aston Martin DB11 Sound (2018)
So klingt der Mega-911er!
Mit dem GT2 RS bringt Porsche den brutalsten 911 aller Zeiten! Und so klingen 700 PS aus 3,8-Liter Hubraum.
Quickshot: Porsche 911 GT2 RS Sound (2018)
So klingt der neue Mustang
Ford verpasst dem gelifteten Mustang einen nachgeschärften V8 mit 450 PS und 529 Nm – und so klingt er!
Quickshot: Ford Mustang-Sound (2018)
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