Citroën C4 (2020): Crossover

Der neue Citroën C4 überzeugt im Test

Kompaktlimousine gleich Crossover? Beim Citroën C4 geht das. Der schicke Franzose im Test.

VW Arteon Shooting Brake: Test, Motor, Preis

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VW Arteon Shooting Brake im Test

Mit dem Arteon Shooting Brake entdeckt VW den Lifestyle! Im ersten Test muss sich der 200-PS-Diesel beweisen.

Dacia Sandero (2021): Test, Motor, Preis

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Aufpreis beim Billigsten ist gerechtfertigt

Deutschlands preiswertester Neuwagen, der Dacia Sandero, geht in die dritte Runde. Wir machen den Test.

VW Golf R (2020): Test, Motor, Preis

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Der Golf R kann jetzt driften

Der R ist traditionell das Topmodell im Golf-Orbit. Der neue kann etwas, was kein Golf zuvor konnte: driften.

VW Golf 8 Variant: Test, Kombi, Motor, Preis

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Mit neuer Größe zu alter Stärke

Länger, größer, schicker: Um wieder vorne mitzufahren, hat VW den Golf Variant kräftig rausgeputzt. AUTO BILD ist den Kombi schon gefahren.

BMW M440i xDrive: Test, Motor, Preis

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Wie bissig ist der neue BMW 4er?

Große Zähne hat er ja, der BMW M440i xDrive. Doch kann er damit auch kraftvoll zubeißen? Die Antwort liefert der AUTO BILD-Test.

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Mercedes-AMG GT Black Series: Test

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Rennstrecken-Monster für die Straße

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Lexus LC 500 Cabrio: Test, Motor, Preis

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Heißer Herbststurm im Lexus LC Cabrio

Ein Antidepressivum für trübe Tage: Das Lexus LC 500 Cabriolet pfeift auf CO2-Etikette. Mit V8 und 464 PS geht hier Fahrspaß klar vor Vernunft.

VW Caddy 2.0 TDI (2020): Test, Motor, Preis

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VW Caddy 2.0 TDI im Test

Dank aktueller Golf-Technik ist der neue VW Caddy jetzt weit mehr als ein praktischer Transporter.

Land Rover Defender (2020): Test, Motor, Preis

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Ist das wirklich ein Defender?

Offroad, onroad, Komfort: Der neue Land Rover Defender ist besser als der alte. Aber ist er auch so lässig?

AC Schnitzer ACS4 4.0i: Test

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Der Z4 von AC Schnitzer hat richtig Dampf

Schon der BMW Z4 M40i sorgt für Fahrspaß. AC Schnitzer macht daraus den ACS4 4.0i. Test auf der Rennstrecke!

Porsche Panamera Turbo S Facelift: Test

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Mit dem Panamera auf der Rennstrecke

Fünf Meter Länge, zwei Tonnen Gewicht, eine Rennstrecke. Der Panamera Turbo S zeigt: Das passt!

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Mit den richtigen Extras viel dynamischer!

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Die zweite Generation des Seat Leon ST bietet viel Platz und verspieltes Lichtdesign. Aber die Bedienung hat Schwächen.

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Scharf oder überflüssig? Der Porsche Cayenne GTS ist wieder da. Und der gibt ordentlich was auf die Ohren, dank neuem V8. AUTO BILD macht den Test.

Schickes 4x4-Wohnmobil mit Pkw-Genen

Einzeltest Karmann Dexter 560 4x4

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Pünktlich zum Facelift des Ford Transit bekam auch der Karmann Dexter eine Schönheitskur. So schlägt er sich im harten Test!

Laster raus, Luxus rein

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Mit neuer Hinterachse fährt der VW Caddy so gut wie nie. Sein praktisches Talent behält er. AUTO BILD hat den Familientransporter getestet.

Diese A-Klasse spart mit Spaß

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Der Mercedes A 220 d versucht Kurvenräuber ebenso zu ködern wie Knauserköpfe. Klingt ehrgeizig, ist aber erfolgreich. Der 190-PS-Diesel im Test!

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Pünktlich zum Sommer machen sich Alfa Romeo Giulia und Alfa Romeo Stelvio frisch. Erster Check der Quadrifoglio-Modelle mit 510 PS.

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Mit dem BMW 116d wagen sich die Münchner unter die kompakten Knauserer. Freude am Sparen kommt dabei aber nicht wirklich rüber.

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Allrad, Biturbo, viel Technik – das läppert sich im RS 5 Sportback zu einem satten Stück Sportlimousine. AUTO BILD hat den 450-PS-Audi getestet.

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Großes Kino: Der neue Seat Leon ST fährt schon fast in die nächsthöhere Klasse. AUTO BILD macht den ersten Kurztest – gemeinsam mit seinem Vorgänger!

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Er ist kastig und unfassbar beliebt. Der Suzuki Jimny hat auch onroad treue Fans. Mit Recht? Das hat AUTO BILD in acht Kapiteln getestet!

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Ganz klein und am Ende doch so groß: Hyundai hat den i10 jetzt auch mit sportlicher N Line im Angebot. Vor allem der Dreizylinder-Turbo punktet.

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Mit dem aktuell stärksten Großserien-Zweiliter-Vierzylinder wird der Mercedes-AMG GLA 45 S zum echten Geschoss. Das 421-PS-SUV im Test.