Kia Sportage (2022): Fahrbericht

Kia Sportage (2022): Fahrbericht

Der neue Sportage gefällt auf Anhieb

So cool kann Kompakt-SUV sein! 2022 kommt der neue Kia Sportage zu uns. AUTO BILD macht den Check.

Lada Niva (2021): Test

Lada Niva (2021): Test

Was kann der neue Lada Niva?

Der Lada Niva lebt! Mit fünf Türen, Klima und neuem Cockpit, aber altbekannter Technik – und Verbesserungen.

Dacia Duster TCe 150 2WD Facelift

Dacia Duster TCe 150 2WD Facelift

Frischer Duster im ersten Test

Der Dacia Duster wird aufgehübscht und beeindruckt weiterhin mit Zurückhaltung. AUTO BILD hat ihn getestet.

Mercedes C-Klasse All-Terrain: Test

Mercedes C-Klasse All-Terrain: Test

So fährt die neue C-Klasse fürs Grobe

Allrad und mehr Bodenfreiheit machen die neue Mercedes C-Klasse All-Terrain zum talentierten Kraxler.

Peugeot 308 (2021): Test

Peugeot 308 (2021): Test

Anders und artig: Der neue 308 im Test

Designerspaß und Hingucker, dabei unter dem Blech angenehm umgänglich – so schlägt sich der neue Peugeot 308 im ersten AUTO BILD-Test.

McLaren 765LT Spider: Fahrbericht

McLaren 765LT Spider: Fahrbericht

Eine furiose Windmaschine

McLaren schneidet mächtig auf. Und zwar seinen Supersportler 765LT. Der Spider ist unfassbar stark, schnell und schön. Ein Fahrbericht.

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Citroën C3 Aircross: Facelift, Test, Motor, Preis

Citroën C3 Aircross Facelift im ersten Test

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Opel Insignia 1.5D: Test

Opel Insignia 1.5D: Test

Ein Großer mit kleinem Diesel-Herz

Reicht die Kraft des kleinen Dreizylinder-Diesels, um den fast fünf Meter großen Opel Insignia in Schwung zu bringen? AUTO BILD macht den Test.

Land Rover Defender V8: Test

Land Rover Defender V8: Test

Der Defender V8 ist ein Erlebnis

Mit dem 525 PS starken Fünfliter-V8 wird der Land Rover Defender zum echten Überflieger. Ein erster Test.

Skoda Kodiaq RS (2021): Test

Skoda Kodiaq RS (2021): Test

So geht der neue Skoda Kodiaq RS ab

Zur Lebensmitte gibt es ein Facelift beim Skoda Kodiaq. Und den GTI-Motor für den RS. Ein erster Schnellcheck.

Alpina B8 Gran Coupé: Test

Note 1- für das V8-Durchzugs-Monster

Mit dem B8 Gran Coupé zeigt Alpina, wo die Reise künftig hingeht. Wir haben den 621-PS-Gleiter getestet.

Ford Mustang Mach 1: Fahrbericht

Ford Mustang Mach 1: Fahrbericht

Der Mach 1 macht uns den Hengst

Nach 15 Jahren gibt es wieder einen Mustang Mach 1. Mit zehn zusätzlichen PS und nachgeschärfter Technik.

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Schönheit trifft auf Formel-1-Flair

Alfa Giulia GTAm: Test, Motor, Preis

Schönheit trifft auf Formel-1-Flair

Würzig kochen können sie, die Italiener. Die Superlimo Alfa Giulia GTAm mit Formel-1-Technik ist richtig scharf. Wir haben schon mal probiert!

Italienisches Design im Härtetest

Maserati Ghibli Trofeo: Test

Italienisches Design im Härtetest

Ein neuer Konkurrent bei den Powerlimousinen: Im Einzeltest muss sich der 580 PS starke Maserati Ghibli Trofeo auch auf der Rennstrecke beweisen.

Was kann der Ford Puma?

Ford Puma: Test, Motor, Preis

Was kann der Ford Puma?

Den sportlich angehauchten Puma bietet Ford mit Doppelkupplungs-Automatik an. AUTO BILD hat die 125-PS-Version schon mal getestet.

Mit dem 911 Turbo auf der Rennstrecke

Porsche 911 Turbo (992): Test

Mit dem 911 Turbo auf der Rennstrecke

Muss es wirklich der Turbo S sein? Oder reicht auch der 32.606 Euro günstigere und 70 PS schwächere Porsche 911 Turbo? Unser Test klärt die Lage.

Die neuen Nobel-Koreaner im ersten Test

Genesis G80 und GV80: Test, Motor, Preis

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Mit GV80 und G80 will Hyundais Nobeltochter Genesis hierzulande in die Chefetage. Kann das gut gehen? AUTO BILD testet das SUV und die Limousine.

So schlägt sich der Ignis mit Automatik

Suzuki Ignis: Test

So schlägt sich der Ignis mit Automatik

Das kleinste aller SUVs kann es jetzt auch automatisch. AUTO BILD hat den Suzuki Ignis CVT mit Frontantrieb zum Kurztest gebeten.

Renaults günstiges SUV-Coupé im Test

Renault Arkana: Test, Motor, Preis

Renaults günstiges SUV-Coupé im Test

Schicke Schale, volkstümlich serviert: Der Renault Arkana ist das günstigste SUV mit Coupélinie. Was taugt die Eitelkeit zum Discountkurs?

Ganz schön schnell: VW Arteon R im Test

VW Arteon R: Test, Motor, Preis

Ganz schön schnell: VW Arteon R im Test

270 km/h schafft der neue VW Arteon R. Und schöpft mit 320 PS, Allrad und Siebengang-DSG auch sonst aus dem Vollen. Was hat er sonst noch drauf?

Der Power-Knirps überzeugt im Test

Hyundai i10 N Line: Test, Motor, Preis

Der Power-Knirps überzeugt im Test

Sportliche Optik und 100 PS. Der Hyundai i10 N Line 1.0 T-GDI ist mehr als nur ein Kleinstwagen. Im Test überzeugt der Koreaner auf ganzer Linie.

Schön & gut? Der neue Mokka im Test

Opel Mokka (2021): Test

Schön & gut? Der neue Mokka im Test

Rüsselsheim kann auch Designer-SUVs. Der frische Opel Mokka setzt auf faszinierende Formen und solide Technik. Test mit dem Topverbrenner.

Der Audi SQ2 ist gut, aber auch teuer

Audi SQ2 Facelift (2021): Test

Der Audi SQ2 ist gut, aber auch teuer

300 PS auf 7,6 Quadratmetern – der Audi SQ2 macht Ernst. Leider auch beim Preis. AUTO BILD hat das kleine Sport-SUV getestet.

So gut ist der 200-PS-Diesel-Scout

Skoda Octavia Scout (2021): Fahrbericht

So gut ist der 200-PS-Diesel-Scout

Für ein paar Euro mehr als der ohnehin schon gute Skoda Octavia geht jetzt der Scout auf große Reise. Der 200-PS-Diesel mit Allrad im ersten Check.

So fährt der neue Renault Arkana

Renault Arkana (2021): SUV-Coupé im Test

So fährt der neue Renault Arkana

Mit dem neuen Arkana bringt Renault ein Schrägheck-SUV im Stil des BMW X4. AUTO BILD ist den 140 PS starken Mildhybrid gefahren.

Das BMW 4er Cabrio gibt richtig Stoff

BMW 4er Cabrio (2020): Test, Motor, Preis

Das BMW 4er Cabrio gibt richtig Stoff

Erstmals dürfen wir die Cabrioversion des neuen BMW 4er bewegen – und zwar als 374 PS starken M440i xDrive. Der macht richtig Laune.

Gute Noten für den neuen Stepway

Dacia Sandero Stepway (2021): Test, Motor, Preis

Gute Noten für den neuen Stepway

Die Neuauflage des Dacia Sandero Stepway bietet von allem etwas mehr, kostet aber weiterhin wenig. Im Test kann das SUV durchaus überzeugen.

Mit dem Ferrari F8 Tributo auf der Piste

Ferrari F8 Tributo: Test

Mit dem Ferrari F8 Tributo auf der Piste

Das Beste aus 488 GTB und Pista soll der Ferrari F8 Tributo sein. Im Supertest muss der 720 PS starke Italiener zeigen, was er wirklich draufhat!

McLaren Senna knackt den Rekord

McLaren Senna: Rekordfahrt am Sachsenring

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Der McLaren Senna ist der neue King am Sachsenring! Aber ganz so klar und einfach war es am Ende doch nicht. Ein Rekordbericht.

So schön ist Alltag im Audi Q5 Sportback

Audi Q5 Sportback 40 TDI quattro: Test

So schön ist Alltag im Audi Q5 Sportback

Da geht was, nicht nur vor der Eisdiele, sondern auch beim Einkauf: Der Audi Q5 Sportback verbindet Noblesse und Nutzwert. AUTO BILD macht den Test.

Die neue S-Klasse ist mehr als ein Auto

Mercedes S-Klasse (2020): Test, Motor, Preis

Die neue S-Klasse ist mehr als ein Auto

Die S-Klasse ist das Herzstück der Marke, die Essenz der Werte, für die Mercedes steht. Kann der neue S 500 4Matic die hohen Erwartungen erfüllen?

Der koreanische Rennzwerg überzeugt

Hyundai i20 N im Test

Der koreanische Rennzwerg überzeugt

Dürfen Kleinwagen GTI spielen? Der neue Hyundai i20 N auf jeden Fall. 204 PS zerbröseln alle Bedenken im AUTO BILD-Test.

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SsangYong Rexton (2021): Test

SsangYong Rexton (2021): Test

So fährt der frische SsangYong Rexton

SsangYong baut nur SUVs – war aber 2020 finanziell schwer gebeutelt. Jetzt geht es weiter: mit dem überarbeiteten Rexton. Wir machen den Test.

Renault Kangoo (2021): Test, Motor, Preis

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Der neue Kangoo im ersten Test

Ablösung nach 14 Jahren für den Renault Kangoo. Der stylishe Van hat den Lieferwagen-Muff des Vorgängers abgeschüttelt, wie unser Test zeigt.

Nissan Qashqai (2021): Test, Motor, Preis

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Der Qashqai überzeugt im ersten Check

Schon im Stand hinterlässt die neue, dritte Generation des Nissan Qashqai einen richtig starken Eindruck. Die erste Fahrt bestätigt das.

Skoda Octavia Combi RS TDI: Test

Skoda Octavia Combi RS TDI: Test

Beim Octavia RS TDI ärgert nur das DSG

Die Tschechen komplettieren die Motorenpalette ihres Alleskönners. Der Skoda Octavia RS TDI verbindet Platz und Power. Zeit für einen ersten Check.