Test: Einzeltest

Mitsubishi Pajero Pinin 1.8

Einfach weggelassen

Suzuki Grand Vitara 1.6

Fast so wie früher

Daihatsu Terios 1.3 Top

Der Eigenwillige

Der Volvo V70 D5

Der Spätzünder

Hyundai Coupé 2.0 GLS

Calibra aus Korea

Hyundai Matrix 1.6 16V

Familienkompa(k)tibel

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi

Anschluss gefunden

Chevrolet Trans Sport 3.4 AWD

Fliegender Kingsize-Teppich

Hyundai Santa Fe 2.7 V6

Entspannter Gleiter

Subaru Legacy 2.0 GL Kombi

Routinierte Legendenbildung

Audi allroad 2.7 T

Versteckte Talente

Ford Maverick 2.0 Highclass

Euro-Amerikaner

Suzuki Ignis 1.3 Four Grip

Minimalismus mit Allrad

Subaru Forester 2.0 S-turbo

Geladener Boxer

Mercedes ML 500

Bulliges Vergnügen

Mitsubishi L200 2.5 TD GLX

Facelift für die Nr.1

Opel Frontera 2.2 DTI 16V

Abstieg unverdient

Jeep Cherokee 3.7 V6 Limited

Vollwertig erst mit V6

VW Polo IV 1.4 Trendline

Ich war mal ein Kleinwagen

Alfa Romeo 156 (ab 1997)

Schön zuverlässig

Opel Omega B Caravan (1994-2003)

Ein Riesen-Angebot!

Smart fortwo (ab 1998)

Viele, viele teure Smarties

Toyota Picnic (1996-2002)

Dienst nach Vorschrift

Mitsubishi Pajero II (1991-2000)

Steuer-Probleme

Mercedes-Benz E-Klasse (1995-2002)

Nanu! Ein Mercedes, der rostet ...

Renault Espace (1991-1996)

Ein teurer Freund

Audi A3 (1996-2003)

Fein, aber voller Fehler

Fiat Coupé (1994-2000)

Die Geld-Vernichtungsmaschine

Toyota Corolla VIII (1997-2002)

Der sticht alle

Toyota Corolla VI (1987-1992)

Eine graue Eminenz

Toyota Carina E (1992-1998)

Tipptopp beim TÜV

Ford Scorpio II (1995-1998)

Ein ganz trauriger Fall?

Fiat Bravo (1995-2001)

Bravo Fiat?

Fiat Punto I (1993-1999)

Ein wahrer Lichtblick

BMW 3er Cabrio (1993-2000)

Der zieht einen aus!

Audi 80 Avant (1992-1995)

Fit fürs Alter

Alfa Romeo 145 (1994-2000)

Gebremste Leidenschaft

Porsche 911 GT2

Imola ist überall

Renault Twingo (ab 1993)

Kaum zu bremsen

Kia Carnival 2.9 HPDi EX

Dieses Angebot sitzt

Daihatsu Gran Move CXS

(Nicht) ganz der alte

Opel Omega Caravan 2.5 DTI Executive

Die letzte Ölung

Saab 9-5 3.0 TiD Sport-Kombi Vector

Saabs Spätzünder

Hyundai Terracan 2.9 CRDi GLS

Hyundais Hüne

Peugeot 406 Sport HPi

Peugeots Premiere

Peugeot 406 HDi 110 Break Premium

Frisch gefiltert

Hyundai Sonata 2.7 V6 GLS

Mit Blick nach oben

Mazda 323 F 2.0 Sportive

Mazdas Meister

Skoda Fabia Sedan Automatik

Der schluckt was weg

Citroën Evasion 2.0 HDi Exclusive

Bunt fürs Leben

VW Passat 1.6 Comfortline

Die kleine Leuchte

VW New Beetle V5

Der Szene-Käfer

Peugeot 406 Coupé HDi Platinum

Schöner dieseln

BMW 325ti compact

Ein starkes Stück Bayern

Smart CDI Cabrio

Spar-Spaß de luxe

Alfa Romeo 147 1.9 JTD

Der Glücks-Griff

Renault Laguna 1.8 16V Privilège

Mit müdem Motor

Kia Magentis 2.5 SE V6

Der große Unbekannte

BMW X5 3.0d

Der Spätzünder

Audi A4 1.9 TDI

Der Schnellsparer

Lada 112 1.5 GLI 16V

Total von gestern?

Peugeot 607 2.2 Privilège

Der Komfort-Riese

Chrysler Voyager LX 3.3 V6

Reine Formsache

Mercedes G 400 CDI

Denkmalpflege

Audi A6 1.8 T multitronic

Wie am Schnürchen

Hyundai Trajet 2.7 V6 GLS Comfort

Koreas Jumbo-Jet

Seat Alhambra 1.8 20V T Sport

Schneller wohnen

Subaru Legacy Outback H6-3.0

Ein starkes Stück

Mitsubishi Space Star 1.9 DI-D Comfort

Der Spar-Star

Opel Omega 3.2 V6

Seine größte Rolle

Toyota Avensis 2.0

Stark gespart

Mercedes A 170 CDI lang

A-Klasse XL

Mercedes C 200 Kompressor Sportcoupé

Heck, lass nach

VW Golf V5 Highline

Der Golf-Express

Renault Espace 2.2 dCi

Das flüsternde Wohnzimmer

VW Lupo GTI

Ein echter GTI

Peugeot 406 HDi 2.2

Ein sauberer Motor

Alfa Romeo 147 2.0 Selespeed

Besser schalten

Citroën Xsara 1.6 16V SX

Neuer Schwung

Audi A4 2.5 TDI quattro

Auf Durchzug gestellt