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Test
Mazda2, Peugeot 208, Renault Clio: Test
Der neue Clio siegt im ersten Vergleich
Um die vier Meter lang, um die 100 PS stark – das sollen Kleinwagen sein? Ja! Und sie machen auch noch Spaß!
Drei Kleinwagen im Test
Ford EcoSport: Kaufberatung
Praktischer Einkaufswagen
Der Ford EcoSport wirkt ein wenig hausbacken, aber bei AUTO TEST zählen innere Werte. Die Kaufberatung.
Kaufberatung Ford EcoSport
Mini-SUVs: Kaufberatung
10 kleine SUVs im Check
Kia ProCeed, Mercedes CLA Shooting Brake: Test
Das Duell der schönen Shooting Brakes
News
BMW M240i: Gebrauchtwagen
BMW M240i 25.000 Euro unter Neupreis
Der BMW M240i ist kaum langsamer als ein BMW M2. Aber günstiger: Gebraucht geht's bei gut 30.000 Euro los!
Neupreis lag bei 56.230 Euro
VW Atlas Basecamp (2020)
US-SUV Atlas macht auf Offroader
Ein neues Paket macht den VW Atlas optisch zum Geländegänger. Highlight: die Felgen im Beadlock-Design!
Das steckt im Basecamp-Paket
VW Passat, Toyota Avensis, Subaru Levorg
Drei Familienkombis unter 20.000 Euro
Skoda Octavia RS aus erster Hand
200-PS-Kombi für unter 13.000 Euro
Ratgeber
Corona-Krise: Fahrstunden und Theorie
So können Fahrschüler jetzt dranbleiben
Wegen Corona sind auch die Fahrschulen dicht. So können Fahrschüler jetzt weiter für die Prüfung üben!
Tipps für Fahrschüler
Test: Ganzjahresreifen
Wohnmobilreifen im Test
Auto leasen oder kaufen
Wann lohnt sich Leasing und wann nicht?
New Mobility
VW ID.1 (2023)
ID.1 ersetzt den e-Up
Die Zeit für den e-Up läuft ab: VW will ihn durch einen auf der MEB-Plattform basierenden ID.1 ersetzen!
Erste Infos zum VW ID.1
Koenigsegg Direct Drive (KDD)
Mit einem Gang von 0 auf 400 km/h
Koenigsegg setzt bei Gemera und Regera auf eine feste Übersetzung ohne Gänge. So funktioniert's!
Continental 3D-Cockpit (2020)
Genesis GV80 bekommt 3D-Cockpit
BMW 7er (2022)
Stärkster 7er wird elektrisch
Automarkt
Gebrauchtwagenmarkt
Gebrauchtwagen finden
Mehr als 400.000 Inserate von Händlern: Hier finden Sie Ihren passenden Top-Gebrauchtwagen – geprüft und mit Garantie!
Zum Gebrauchtwagenmarkt
Videos
Familien-Kombis (2020): gebraucht
Kombis unter 20.000 Euro
Gebrauchte Kombis unter 20.000 Euro: Was bieten Toyota Avensis, Subaru Levorg und VW Passat?
Familien-Kombis (2020)
VW Golf light (2020): Skizze
Ein echter Volkswagen
AUTO BILD wünscht sich einen echten Volkswagen: kantig wie der Golf I, so groß wie der Golf II – und günstig!
VW Golf light (2020)
BMW M3 CSL (2020): gebraucht
Ist das der perfekte BMW M3?
Toyota GR Corolla (2023)
Toyota plant Power-Corolla
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Die besten Marken aller Klassen 2020
Das sind die Besten
Große Leseraktion präsentiert von PayByPhone
So schlecht parkt Deutschland
Deutschlands beste Autofahrer 2019
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AUTO BILD hat einen neuen Dauertestwagen, den Kia ProCeed GT. Erster Erfahrungsbericht von Kollege May!
Kia Proceed GT Dauertest (2020)
Zwischenstopp nach 100.000 km: Der VW Tiguan geht mit Note 1 vor Anker - und bleibt für weitere 50.000 km.
Dauertest VW Tiguan
Im AUTO BILD-Dauertest erreichte der Skoda Kodiaq eine solide 2+. Das kostet das Power-SUV im Alltag!
Skoda Kodiaq Dauertest (2020)
Nach 100.000 Kilometern legt der Dauertest-Tiguan kurz an und lässt sich durchchecken. Das SUV überzeugt!
So schlägt sich der VW Tiguan
Viel ist nicht passiert. Und doch gibt es jede Menge zu erzählen. Im AUTO BILD-Dauertest kam der Skoda Kodiaq kurz vor Schluss noch ins Stolpern.
Dauertest Skoda Kodiaq
Der Kia Sportage mit 185-PS-Diesel ist ein Dauertestwagen, den AUTO BILD ALLRAD ungern wieder hergibt – ein angenehmer, zuverlässiger Reisekumpel.
Dauertest Kia Sportage
Dauertest Hyundai i10 Dauertest
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2017 ging der vierte Toyota Prius mit reichlich Rückenwind auf Kurs. Nach 100.000 Kilometern steht fest: Der ist so gut, der fährt weiter.
Dauertest Toyota Prius
Über 60.000 Kilometer inhalierte AUTO BILD SPORTSCARS das Fahrspaßpotenzial des Mazda MX-5. Dauertest!
Dauertest Mazda MX-5
Zügig reisen, entspannt ankommen, wenig verbrauchen: Das Mercedes E 220 d T-Modell begeistert im Test.
Dauertest-Ergebnis: Mercedes E-Klasse
AUTO BILD hat den Renault Kadjar über 100.000 Kilometer getestet. Dabei gab es einige nörgelnde Kollegen.
Dauertest Renault Kadjar
2013 schickte AUTO BILD einen Golf und eine A-Klasse ins Rennen um die Dauertestkrone. So lief das Duell!
Dauertest: Golf 7 vs. A-Klasse
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Renault Mégane: Dauertest
Über 100.000 Kilometer überzeugte der Renault Mégane mit Topqualität im Dauertest. Einzig die pusselige Bedienung störte.
Dauertest Renault Mégane
Audi A4 Avant 2.0 TFSI: Dauertest
Mittelklasse wird dem Audi A4 Avant 2.0 TFSI nicht gerecht. Im Dauertest zeigt sich der Ingolstädter zu Höherem berufen.
Dauertest Audi A4 Avant
Skoda Superb: Dauertest
Wer so einen Namen trägt, sollte auch liefern – das tat der Skoda Superb beim AUTO BILD-Dauertest über 100.000 km auch. Am Ende gab es eine 1– !
Dauertest Skoda Superb
BMW i3: 100.000-Kilometer-Dauertest
So einen Elektro-Dauertest gab's bei AUTO BILD noch nie: Der BMW i3 fährt seit 100.000 Kilometern. Und es geht noch weiter.
Dauertest BMW i3
Suzuki Vitara S: 100.000-Kilometer-Dauertest
Ein Liegenbleiber vermasselt dem Suzuki Vitara S die Tour. Nach 100.000 Kilometern reicht es für ihn nur zu einer mittelmäßigen 3–.
Dauertest Suzuki Vitara S
Volvo XC90: Dauertest
Eigentlich sollte es ein 100.000-Kilometer-Dauertest werden. Doch dann streifte ein Alfa-4C-Pilot unseren Volvo XC90. Ende Gelände! Schade.
Dauertest Volvo XC90
Fiat 500X: 100.000-Kilometer-Dauertest
"Fehler in allen Teilen"? Von wegen: Noch nie absolvierte ein Fiat einen 100.000-Kilometer-Dauertest so unproblematisch wie der 500X!
Dauertest Fiat 500X
E-Roller Niu M1 Pro: Dauertest
Mehr als 1000 km mit dem E-Roller Niu M1 Pro – kann der China-Stromer im Dauertest die AUTO BILD-Redaktion von sich überzeugen?
Dauertest Niu M1 Pro
Mazda MX-5: 100.000-Kilometer-Dauertest
Oben ohne herrscht im Mazda MX-5 eitel Sonnenschein. Aber wie kommt das Lustauto klar mit Regen, Salz und Dauertest-Alltag?
BMW X1: 100.000-Kilometer-Dauertest
Im Dreck, wo sie alle wühlen, will der BMW X1 etwas Besonderes sein. Das Edel-SUV kann diese hohen Ansprüche auch im Dauertest erfüllen.
Dauertest BMW X1
Dieser VW Touran 2.0 TDI hilft gegen Stress, lädt bis unters Dach und macht kaum Zicken. Grund genug, nach 100.000 noch 50.000 Kilometer nachzulegen.
Dauertest VW Touran 2.0 TDI
Der Hyundai Tucson war ein treuer Dauertester. Kleine Schwächen offenbarte er erst mit der Zeit, wirklich enttäuscht hat er uns aber nie.
Kaufberatung Hyundai Tucson
Nach 100.000 Kilometern im Dauertest zeigt sich die wahre Qualität eines Autos. Welches Modell ist am zuverlässigsten? Das große Test-Ranking.
Alle Ergebnisse
100.000 Kilometer? Ein Klacks für den Passat Variant 1.8, der mit Note 1– ins Ziel kam. Also ging der Dauertest in die Verlängerung!
Dauertest VW Passat
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