Seit fast einem Jahr ist der LMC Tourer Lift nun fester Bestandteil unserer Dauertestflotte und erfreut sich seitdem großer Beliebtheit bei Testfahrerinnen und Testfahrern. So diente er schon als Schneemobil im Winterurlaub, als Familienkutsche in den Sommerferien und als Freizeitschloss an zahlreichen Wochenenden.
Nun ging es für das Reisemobil aus dem Münsterland durch den Winter und dabei erst ins frostige Frankreich und dann in den sonnigen Süden an die italienische Mittelmeerküste.
LMC Tourer Lift H 664 G
Der LMC Tourer Lift H 664 G ist lichtdurchflutet dank Panoramafenster und hellem Interieur.
Bild: Sven Krieger
Unterwegs konnte der Ford Transit als Basisauto wieder einmal punkten. Mit seinen 170 PS treibt der sonore Diesel das sieben Meter lange Gefährt problemlos über die Autobahn. Für den Stadtverkehr reicht die Power erst recht, für seine Ausmaße kann allerdings ein wenig Wohnmobil-Erfahrung nicht schaden.

Rangieren mit dem LMC Tourer Lift H 664 G will gelernt sein

Gerade beim Rangieren muss man immer schön auf den langen Überhang achtgeben. Vor allem, da bei uns ja noch ein Fahrradträger an der Rückwand hängt.
Motorisierung 
2.0 EcoBlue 170 
Leistung 
125 kW (170 PS) bei 3500/min 
Hubraum 
1995 ccm
Drehmoment 
405 Nm bei 1750/min 
Höchstgeschwindigkeit 
140 km/h 
Getriebe/Antrieb 
Sechsstufenautomatik/ Vorderrad 
Tankinhalt/Kraftstoffsorte 
70 l/Diesel + 24 l AdBlue 
Länge/Breite/Höhe 
7060/2320/2830 mm 
Radstand/Bereifung 
3954 mm/235/65 R 16 C 
Masse fahrbereit/Zuladung 
3090/410 kg 
Anhängelast (gebremst/ungebremst)
1400/750 kg 
Grundpreis/Testwagenpreis 
83.500/90.495 Euro
Innen gibt es weit weniger zu beachten, der Wohnraum konnte auch im Winter überzeugen. So ist das großzügige Platzangebot für zwei Personen mehr als ausreichend, und die vollautomatische Sat-Anlage lässt auch in Winternächten keine Langeweile aufkommen.

Kleine Reparaturen gehören dazu

Kaputtgegangen ist auch etwas, das bleibt bei intensiver Nutzung nicht aus. So ist die Einstiegskante des Hubbetts an den Scharnieren, an denen die Leiter befestigt wird, abgebrochen. Redakteur Alex Failing reparierte das in Eigenregie.
Lange Winternächte lassen sich in dem Fahrzeug gut aushalten.
Bild: Sven Krieger
Gerade zurück aus Italiens Frühlingssonne, verschnauft der Tourer Lift kurz am Hamburger Redaktionsstandort, bevor es an den Atlantik und dann zurück nach Sassenberg in die Heimat geht.