Smart Forfour: Gebrauchtwagen-Test

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Forfour: Gebraucht wird er richtig günstig

Die zweite Auflage des Smart Forfour lockt als Gebrauchter mit Preisen so klein wie das Auto selbst.

Renault Espace: Gebrauchtwagen-Test

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Viel Platz, auch für Verbesserungen

Stattliche Mängelliste: die fünfte Generation des Renault Espace im AUTO BILD-Gebrauchtwagen-Check.

Audi A7: Gebrauchtwagen-Test

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Wie gut ist der A7 als Gebrauchter?

Nach zehn Jahren kostet der Audi A7 so viel wie ein Golf. Lohnt sich der Kauf?

Volvo XC60: Gebrauchtwagen-Test

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Solides SUV, aber ganz schön teuer

Der XC60 ist Volvos Verkaufsschlager. Wie fit ist ein drei Jahre altes Exemplar nach 170.000 Kilometern?

Mercedes A 200 d: Gebrauchtwagen-Test

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Mercedes mit Aha-Effekt

In der dritten Generation und mit Diesel verdient die Mercedes A-Klasse endlich den Stern. Der Gebrauchtwagen-Test.

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Kia, so kann's weitergehen

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BMW 3er Touring (E91): gebraucht

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Gebrauchter 3er glänzt als Reihensechser

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Subaru Forester IV: Gebrauchtwagen-Test

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Lieber kein Diesel

Diese vierte Generation des Forester ist die letzte mit Dieselmotor. Beim Gebrauchtkauf muss man gerade hier vorsichtig sein, sonst droht viel Ärger.

Honda CR-V IV: Gebrauchtwagen-Test

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TÜV-Prüfer und Besitzer lieben den Honda CR-V. Die vierte Generation ist ein heißer Tipp.

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4 Zylinder sind im Mustang keine Schande

AUTO BILD schaut dem 2016er Mustang Cabrio tief ins Maul. Geschenkt gibt es den gebrauchten Gaul nicht!

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Ein billiger Phaeton kann teuer werden

Als Neuwagen lief der VW Phaeton 2016 aus. Gebraucht ist er ab etwa 5000 Euro zu haben. Eine Empfehlung?

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Der Corsa GSi wird zum Geheimtipp

Damals war der Corsa GSi eher was zum Naserümpfen. Jetzt wird der 150-PS-Renner zum Geheimtipp.

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Die Gebrauchtpreise des VW Polo V geben langsam nach, die Qualität bleibt aber stabil. Ein guter Zeitpunkt, um zuzuschlagen. Der Test.

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Radikale Umschwünge gehen selten gut. Doch beim Range Rover Sport der zweiten Generation freuen sich Gebrauchtkäufer über wenige Probleme.

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Gebrauchte Opel Grandland X locken mit kleinen Preisen. Doch wie sieht es nach drei Jahren und über 170.000 Kilometern mit der Qualität aus?

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Der Fünfer für ein Fünftel

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Der Rivale schwächelt

Die dritte Generation des Peugeot 308 ist seit 2013 am Markt und ärgert den Golf mit günstigen Gebrauchtpreisen. So manchen Mangel gibt es gratis.