AUTO BILD MOTORSPORT Award 2025: Goldene Schuhe und Pokale
AUTO BILD kürt Motorsportler des Jahres

AUTO BILD hat am Mittwoch in Berlin die Rennfahrer des Jahres gekürt. Bei den Motorsport Awards wurden Goldene Rennfahrerschuhe und Pokale verliehen.
Bild: Niels Starnick / BILD
Es war die Nacht der Motorsport-Champions: In den historischen Räumen von Axel Springer in Berlin sind am Mittwochabend die AUTO BILD MOTORSPORT Awards verliehen worden. Schon seit 2002 kürt AUTO BILD die besten Rennfahrer, Teams und Autos des Jahres.
Nachwuchsfahrer des Jahres wurde ADAC GT Masters-Champion Finn Wiebelhaus (19/Ford Mustang), der in seiner erst fünften Saison als Rennfahrer bereits eine der wichtigsten Rennserien Europas für sich entscheiden konnte und auch die Nachwuchsförderung Road to DTM gewann.

Nachwuchsfahrer des Jahres, ADAC GT Masters-Champion Finn Wiebelhaus.
Bild: Niels Starnick / BILD
Den Preis als "Nationaler Fahrer" des Jahres gewann Rallye-Ass Marijan Griebel (Skoda), seit diesem Jahr fünffacher Deutscher Rallye-Meister. Gemeinsam mit Beifahrerin Ella Kremer holte er den Titel in der Deutschen Rallye Meisterschaft vorzeitig und dominierte die Saison. Auf Rekordmeister Matthias Kahle fehlen dem Polizei-Hauptkommissar nun nur noch zwei Titel. Griebel: "Ich bin um jedes Jahr dankbar, in dem ich diesen wunderschönen Sport weiter ausüben darf."
Sébastien Ogier wurde "Internationaler Fahrer" des Jahres
"Internationaler Fahrer" des Jahres wurde Sébastien Ogier (Toyota), der am vergangenen Wochenende seinen neunten Rallye-WM-Titel gewann und damit mit Rekordchampion Sébastien Loeb gleichzog. Der Franzose schickte eine Videobotschaft: "Eine Saison mit einem Teilzeitprogramm und dann den Titel zu gewinnen, ist einfach mega. Danke an AUTO BILD für den Preis!" Die Trophäe übernahm stellvertretend sein Manager Marcus Höfl.

Nationaler Fahrer des Jahres Marijan Griebel mit Beifahrerin Ella Kremer.
Bild: Niels Starnick / BILD
Als Team des Jahres wurde ROWE Racing gemeinsam mit BMW M Motorsport geehrt – für den dramatischen Sieg beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring, bei dem der einzige BMW M4 GT3 Evo im Feld am Ende ganz oben stand. BMW-Strategiechef Benedikt Stauner nahm den Preis entgegen und brachte es auf den Punkt: "Um zu gewinnen, braucht man das ganze Team."
In der Kategorie "Auto des Jahres" triumphierte der Porsche 99X Electric, das Erfolgsmobil aus der Formel E. Mit Fahrer-Titel 2024 und Team- und Hersteller-Titeln 2025 setzte der Elektro-Porsche Maßstäbe bei Effizienz und Software. Porsche-Sportchef Thomas Laudenbach nahm den Preis noch vorm Abflug nach São Paulo, wo am Wochenende die neue Formel-E-Saison startet, entgegen und beschrieb die Rolle der Elektro-WM so: "Die Formel E ist für uns das schönste Outdoor-Labor – vieles, was wir dort lernen, landet später direkt in unseren Serien-Porsche."

DTM-Champion Ayhancan Güven mit AUTO BILD-Chefredakteur Robin Hornig.
Bild: Niels Starnick / BILD
Goldener Schuh für Ayhancan Güven und Klaus Ludwig
Für den emotional vielleicht stärksten Moment des deutschen Rennjahres sorgte Ayhancan Güven. Der Manthey-Porsche-Pilot holte in Hockenheim mit einem Last-Minute-Manöver den DTM-Titel und wurde in Berlin von AUTO BILD-Chefredakteur Robin Hornig und AUTO BILD MOTORSPORT-Expertin Bianca Garloff mit dem Goldenen Rennfahrerschuh ausgezeichnet. Der Türke, erster DTM-Champion seines Landes, sagte sichtbar gerührt: "Es war ein verrückter Traum für mich, DTM-Champion zu werden. Diesen Traum wahrzumachen und dann auch noch mit so einem besonderen Preis ausgezeichnet zu werden, ist speziell."

Andreas Seidl mit AUTO BILD Motorsport-Expertin Bianca Garloff.
Bild: Niels Starnick / BILD
Den krönenden Abschluss bildete der Lebenswerk-Preis für eine deutsche Ikone: Klaus Ludwig. Drei Le-Mans-Siege, drei DTM-Titel, drei Nürburgring-Triumphe – "König Ludwig" prägte Generationen von Fans und Fahrern. Die Laudatio hielt Mercedes-AMG-DTM-Pilot Maro Engel. Ludwig nahm den Applaus sichtlich bewegt entgegen: "Ich fühle mich wahnsinnig geehrt und freue mich riesig über diese Wertschätzung."

Mercedes-AMG-DTM-Pilot Maro Engel mit Klaus Ludwig.
Bild: Niels Starnick / BILD
Klar ist nach diesem Abend: Ob Rallye-WM, DTM, Nürburgring oder Formel E – der Motorsport schreibt immer noch schöne Geschichten und Geschichte.
Unterstützt wurde die Veranstaltung von der Automechanika, dem AvD, Pirelli, Liqui Moly und dem BRAWO Privateoffice.
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