Test: Einzeltest

Kia Magentis 2.5 SE

Schnäppchen-Kreuzer

Opel Corsa 1.3 CDTi Cosmo

Corsa Diesel: Alles super

Suzuki Jimny Club

4x4 vom Kleinsten

Volvo V70 D5 AWD

Sportsparer für die Familie

Mercedes-Benz S 350 4Matic

Keine Spur von Billigmodell

Hyundai Starex 4WD 2.5 CRDi

Krabbler aus Korea

Toyota LandCruiser 3.0 D-4D

Kurz und komplett

Audi allroad 2.5 TDI 120 kW

Angenehme Basis

C 320 Sportcoupé Evolution AMG

Der GTI von Mercedes-Benz

7-Gang-Automatikgetriebe

Wie viel Gänge braucht der Mensch?

BMW X3 und X5

SUV, SUVer, SAV

VW Phaeton V8

Volles Programm

Winterreifen-Test 205/55 R 16 H

Schwarz auf weiß

VW Golf 1.9 TDI Comfortline

Unauffällig gut

Mitsubishi Outlander

Gelungene Mischung

Fiat Barchetta Adria

Zweiter Frühling

Toyota Corolla 2.0 D-4D Sol

Starker Sparer

Ford Mondeo 1.8 Ghia X

Leiser Ford-Schritt

Ford Focus Turnier (1998-2004)

Eine gepflegte Generation

SsangYong Korando TDX 2.9

Nasenlänge zurück

Saab 9-3 Sport Limousine 2.0 T Aero

Aero flott

Audi allroad 4.2 V8 quattro

Starke Kombination

Honda Accord Tourer 2.0 Sport

Rucksack-Tourer

Peugeot 206 RC

Kleiner Kracher

Kia Magentis 2.5 SE

Ring frei

Opel Astra Eco4

Der 4-Liter-Astra

Opel Signum 2.2 direkt

Auf direktem Weg

Mercedes-Benz C 200 CDI T

In aller Stille

VW New Beetle Cabriolet 1.4

Das Wirbeltier

Clemens C3 1.4 HDi

French Dressing

Hartge Z4 5.0

Nimm acht

Audi A8 3.7 quattro

Starker Auftritt des Kleinen

Volvo S80 2.5T AWD Comfort

Oben Limousine, unten SUV

Opel Meriva Cosmo 1.7 CDTI

Die neue Größe

Lexus RX300 Luxury

Voll auf der Höhe

Nissan Patrol GR 3.0 Di

Bulle mit neuer Nase

Elia Mégane EGO

French Connection

VW Touareg R5 TDI

Zahmer Touareg?

Mercedes-Benz CLK 200 K Cabrio

Offener Einstieg

Irmscher Vectra GTS V6 Kompressor

Fast ein Porsche

Daewoo Matiz 1.0 SE

Mehr Hub, mehr Schub

Cadillac CTS 2.6 V6

Schöne Neue Welt?