Test: Einzeltest

Dacia Bigster hybrid 155: Test

Bigster mit Schwächen beim Ausweichen

Peugeot E-308 im Test

Im frischen E-308 steckt jetzt ein größerer Akku

Toyota Urban Cruiser AWD im Test

Wo das kleine Allrad-E-SUV überrascht – und enttäuscht

Campeo TD 660 im Test

Bürstner setzt auf Mittelklasse mit Wohnkomfort

Porsche 911 Carrera T im Test

Etwas weniger ist ganz viel mehr

Audi Concept C: Fahrbericht

Dieser Audi fühlt sich wie ein Neubeginn an

Westfalia Kipling im Check

Schlafen ohne Umbau: der Urban Van mit festem Bett

BMW iX xDrive45 im Test

Der BMW iX enttäuscht nur beim Preis

Land Rover Defender Octa: Extremtest

Mit dem 635 PS starken Topmodell Octa in Afrika

Audi S6 Sportback e-tron im Test

Elektropunch und große Klappe

Supertest

McLaren Artura: mehr Technik, mehr Speed, mehr Spaß?

BMW X3 40d im Test

Top-Reiseauto, aber Schwächen bei der Bedienung

Mercedes Zetros 1836 A 4x4: Test

Auf diesen Mercedes-Truck setzt die Bundeswehr

Dacia Duster TCe 100 Eco-G im Test

Auch der neue Duster pfeift auf Status

15 Jahre komplett abgetaucht

Meine Fahrt im teuersten Mercedes der Neuzeit

Abseits der Asphaltpisten

Warum der Subaru Outback der wahre Outdoor-Star ist

Peugeot E-5008 Elektromotor 210: Test

Das Siebensitzer-SUV gefällt mit Platz und Komfort

Skoda Enyaq 85x Facelift: Test

Hier hat sich der frische Elektro-Bestseller verbessert

Lamborghini Revuelto im Test

V12-Power trifft Elektro-Schub – der neue Superstier

BMW M3 CS Touring im Test

Schnell, agil, zornig – Sportkombi im roten Bereich

Elektro-Kleinstwagen im Test

Ist der Leapmotor T03 nur an der Kasse gut?

Audi RS 3 Limousine im Test

Das Auto ist abartig schnell, spannend und exklusiv

Citroën Elo

Das steckt hinter Citroëns knalliger Minivan-Studie

Mercedes Vision V

Das ist der Luxus-Van der Zukunft

Dethleffs Trend I 7057 EBL im Test

Für 3,5-Tonnen-Fahrer: Komfort ohne Gewichtssorgen

Neuer VW California im Test

Vanlife trifft Hightech: alles neu im Hotel California

Citroën ë-C3 Standard Range: Test

Voll unter Strom, trotzdem gelassen

Audi Q8 SUV TFSI e quattro: Test

Gute Alternative zu den starken Verbrennern

Aston Martin DBX S: Fahrbericht

727 PS, 3,3 Sekunden auf 100: Das ist der neue DBX S

BYD Dolphin Surf im Test

Beim Bremsen besteht noch Nachholbedarf

Einstiegsstromer für rund 26.000 Euro

Erste Fahrt im Raval: was der kleine Cupra wirklich kann

Kompakter mit Plug-in-Hybridantrieb

Der Audi A3 Sportback TFSI e kann sportlich und sparsam

Genesis macht auf Hyundai N

Elektrischer GV60 Magma mit über 600 PS und V6-Sound

VW Caddy Flexible eHybrid im Test

Caddy Flexible – nur halb und halb oder ganz genial?

BMW Alpina B3 GT Touring Allrad: Test

Wenn Leistung gute Manieren hat

Audi A6 Avant TFSI quattro 270 kW: Test

Der Audi A6 Avant überzeugt mit seinem starken V6

Neuer Opel Mokka GSE: Fahrbericht

281 PS machen diesen Mokka zum schnellsten Serien-Opel

BMW X3 M50 xDrive im Test

Traumtyp für SUV-Bekenner – aber der Preis schmerzt

Mercedes EQS 450+ im Test

Der Reichweiten-Riese

Mercedes SLR McLaren Stirling Moss

16 Jahre alter Mercedes sorgt für Menschenauflauf

Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V

Der neue Frontera ist günstig, vielseitig und sparsam

Nur 19 Stück wurden gebaut

Schon mal vom Starfighter für die Straße gehört?

Mercedes CLA 250+ im Test

So geht Perfektion

Mercedes C 300 e T-Modell im Test

Ein Stern für den Teilzeitstromer

Autonom durch Shanghai

Mit dem neuen Mercedes CLA freihändig in den Feierabend

Mit hocheffizienter Klimaanlage

Neuer GLB wird digitaler, komfortabler und effizienter

Chinesischer AUDI E5: Fahrbericht

Dieser Audi rollt ohne Ringe durch China

Mini Countryman Electric im Island-Test

Wie weit kommt der kleine Brite im großen Island?

Erste Fahrt im KGM Actyon (SsangYong)

Sieht aus wie ein Range, kostet aber nur die Hälfte

Mercedes-AMG GT 63 4Matic+

Großer Sportsgeist und bester Reisegenuss – wir feiern das!

Subaru Forester 2.0ie im Test

Der Forester ist ein echter Schlechtwege-Kombi

1200 PS und 1092 Nm Drehmoment

Der Ferrari F80 definiert Hybrid-Performance neu

KGM Musso EV 4WD: Test

So einen Elektro-Pick-up gab es zuvor nicht!

Lotus Evija: Fahrbericht

2000 PS, 2 Millionen Euro – das verrückteste E-Auto der Welt

Volvo XC90 T8 AWD PHEV: Test

Der XC90 als Plug-in-Hybrid ist eher was für Firmenkunden

Seat Arona Facelift: Fahrbericht

Kleines, feuriges SUV: frischer Arona im ersten Check

Seat Ibiza Facelift: Fahrbericht

Spanisches Temperament: frischer Ibiza im ersten Check

Honda Prelude: Comeback des Kurvenkönigs

Der Ferrari des Fernen Ostens ist zurück

Kompakt, schnell, kompromisslos

Fünfzylinder-Feuerwerk: So wild fährt der neue RS 3

835 PS unter freiem Himmel

Aston Martin Vanquish Volante: So geht Cabrio!

Cupra VZ 2.0 TSI im Test

Krawall im Carbon-Kleid – die Leistung passt zur Optik

Neues Elektro-Flaggschiff aus Schweden

Baut Volvo mit dem ES90 den besseren EQE?

Leapmotor C10 REEV im Test

Woran Leapmotor beim C10 REEV noch feilen sollte

Lotus Emira Turbo SE

400 PS und AMG-Genetik im Härtetest

Mercedes-AMG PureSpeed (2025) im Test

Spektakuläre Fahrmaschine mit 585 PS

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV

Kann Köln noch kleine Autos?

Fahrbericht

Dreizack mit 630 PS: Maserati feuert den MCPura ab

Erste Fahrt im Cadillac Optiq

Dieser Ami ist anders, aber artig

Erste Fahrt im Prototyp

Mercedes macht die V-Klasse zum Luxus-Van

Cadillac Celestiq: Luxus-E-Limousine

So macht Cadillac Amerika wieder great again

Lotus Emira Turbo SE

Der kleine Bruder stiehlt dem V6-Emira die Show

Hyundai Ioniq 9 Allrad Performance

Das riesige Elektro-SUV zielt klar auf den US-Markt

Knaus Tourer Van 500 MQ: Dauertest

Kompakter Teilintegrierter auf T6.1-Basis mit Pkw-Qualitäten

Cupra Leon Sportstourer VZ: Test

333 PS! Dieser Kombi nimmt es auch mit Sportlern auf

Kia EV6 GT im Test

Elektro-Sportler mit Verbrenner-Appeal

Dacia Hipster Concept

Erster Check im coolsten Drei-Meter-Viersitzer

Cadillac Lyric V: Fahrbericht

E-SUV aus Amerika mit 615 PS: Was der Lyriq V wirklich kann

Ineos Grenadier: Fahrbericht

Hier zeigt der Grenadier mit Portalachsen, was er kann

Bentley Continental GT Speed im Test

Bentley-Fans müssen stark sein: Hybrid statt 12-Zylinder

Cupra Terramar VZ: Test

Familien-SUV im Alltagstest: sportlich, praktisch, gut?