Test: Einzeltest

Citroën C3 Aircross/ë-C3 Aircross

Ab 18.890 Euro: Überzeugt das Günstig-SUV im Test?

Hyundai Ioniq 5 XRT

Dieses aufgebockte E-Auto ist ein Schmutzfink

Renault Arkana Full Hybrid E-Tech 145

Ist der Vollhybrid sparsamer als der Mildhybrid?

Opel Grandland Electric LR GS

Grandland bricht den AUTO BILD-Reichweitenrekord

Neuer BMW 120 im Test

Mehr als nur ein Kurvenkünstler?

So fährt der geliftete Xpeng G9

Dieses Elektro-SUV ist ein Turbo-Lader

Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 4Matic+

Der AMG GLE 53 Hybrid patzt nur beim Preis

Long-Range-Version im Test

Beim Xpeng P7 RWD ist vieles im grünen Bereich

VW T7 Multivan eHybrid 4Motion

Akku, Allrad, Abenteuer: Was taugt der T7 als Plug-in?

Vanquish Volante mit V12 und 835 PS

Ein Aston Martin für die Sonnenseite des Lebens

Erste Fahrt im überarbeiteten Xpeng G6

Erschreckend schnell: der G6 an der Ladesäule

Porsche 911 GT3 mit Weissach-Paket

Wenn Serienautos sich wie Rennwagen anfühlen

Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV 4WD

Geschliffener Antrieb, lästige Assistenten

Hymer ML-T 570 Crossover: Test

Vielseitiger Allrad-Camper auf Basis des Mercedes Sprinter

VW T7 als Diesel, Plug-in und Elektro

Erste Fahrt im neuen VW Transporter auf Ford-Basis

Vier Kameras für den Rundumblick

Vantrue Nexus 5: Premium-Dashcam im Einzeltest

VW ID.7 Tourer im Test

Überzeugender Elektro-Kombi, der seinen Preis hat

Alles im Blick

Dreifach-Kamera für maximale Sicherheit: Vantrue N4 Pro

KGM Actyon 1.5 T-GDi im Test

Fair eingepreist: Korea-SUV mit einfachem Benziner

Tesla Model Y Long Range RWD im Test

Model Y Facelift: Fortschritt mit Kompromissen

Audi S5 Avant: Test

Der Mix aus Fahrdynamik und Reisekomfort setzt Maßstäbe

GWM Wey 03 im Test

Kommt weit, patzt aber beim Bremsen

Brabus Big Boy: getunter Actros

Der langsamste Brabus aller Zeiten

Hybrid-Kleinwagen im Test

Kann der Toyota Yaris mit Mini-Facelift überzeugen?

Leapmotor B10: Fahrbericht

China-E-SUV im Tiguan-Format zum Golf-Preis

Mittelklasse-Kombi mit Diesel

Erster Test: Wie gut ist der neue Audi A5 Avant?

Peugeot E-308 SW 156 im Test

Wo der Elektro-Kombi punktet – und schwächelt

Sparsames Kleinwagen-SUV

Yaris Cross Hybrid schafft Mini-Verbrauch im Test

Chevrolet Corvette ZR1: V8 mit 1064 PS

Ausfahrt im Schnäppchen unter den Supersportwagen

Volvos erster Van: Fahrbericht

Im Volvo EM90 trifft Hygge auf Hightech – mit einem Haken

Audi RS 6 Avant GT im Supertest

Sachsenring-Test: Ist der RS 6 GT ein echtes Tracktool?

Carthago chic e-line I 61 XL LE im Test

Wie schlägt sich das Dickschiff auf Sprinter-Basis?

Renault 4 E-Tech 150 Comfort Range: Test

Elektrischer R4: gute Idee, aber Umsetzung geht besser

Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI im Test

Hyundais SUV-Gigant ist eine Wohlfühloase auf Rädern

Klassische Stärken, moderne Schwächen

Neuer Mini JCW: sportlicher Auftritt, aber Luft nach oben

Porsche Cayenne Elektro: Prototyp

Wird der Cayenne endlich Porsches Elektro-Zugpferd?

Elektrischer Cadillac Lyriq im Test

Comeback mit Strom – ein neuer Cadillac für Europa

APR VW Golf R im Test

Golf R auf Steroiden: APRs 444-PS-Kit im Härtetest

Skoda Octavia Combi RS Facelift

Hat Skoda den Tschechen-Express besser gemacht?

Kia EV6 GT Facelift im Test

650 PS! Der charmante Rowdy unter den E-Autos

Skoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG: Test

Weniger ist mehr: Octavia Kombi überzeugt mit Diesel

Opel Grandland PHEV im Extrem-Test

Ohne Tankstopp von Garmisch nach Flensburg

VW Golf GTE Facelift im Test

Im frischen Golf GTE steckt Fahrspaß und Sparpotenzial

Ganz große Kombi-Kunst

Darum ist der BMW 540d Touring nur fast perfekt

Lynk & Co 08: Fahrbericht

Plug-in-Hybrid-SUV mit rekordverdächtiger E-Reichweite

9ff GTurbo (Porsche 997 GT3)

Wie fühlen sich 1600 PS an?

Westfalia James Cook im Test

Der neue James Cook ist bereit für große Reisen

AMG GT 63 Pro 4Matic+ im Supertest

Wie schneidet der neue AMG auf der Strecke ab?

Erster Check im Einzelstück

Den Bugatti Brouillard gibt es nur mit Pferd

Audi Urquattro: Kombi-Umbau

Schöne Kombis heißen Artz

Fahrbericht BMW R 12 G/S

Der Boxer schlägt historisch zu

Das schnellste Cabrio der Welt

1600 PS! Wir sind den letzten Bugatti mit W16 gefahren

Erste Fahrt im neuen Hyundai Palisade

Maxi-SUV zum Mini-Preis – den wollen wir haben!

Togg T10X: erste Fahrt

Von Istanbul nach München: Das kann der türkische Tesla

Citroën C3 mit Basisbenziner im Test

Der C3 ist sogar beim Bezahlen charmant

Zwei Zylinder weniger, trotzdem 612 PS

Von acht auf sechs: AMG E 53 Hybrid trotzt dem Downsizing

VW Golf GTI Clubsport 2025

Schneller, präziser, digitaler: neuer GTI Clubsport im Test

Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid

Kommpakt-SUV mit Mini-Verbrauch im Test

BMW R 1300 R – die GS als Naked Bike

BMW bringt den Boxer in Schräglage

Final Edition und Lightweight EVO

Toyota GR Supra: Das Beste kommt mit Schuss

Mercedes GLC 300 de 4Matic: Test

Mercedes GLC Hybrid überzeugt nicht nur beim Verbrauch

Hyundai Staria Hybrid im Test

Optik vom Mars, Technik auf Kurs?

AC Schnitzer BMW M2 im Test

Mit 560 PS und Cup-2-R-Reifen zur Zeitenjagd

Etrusco V 6.8 SCF im Test

Der faire Preis unterstreicht den guten Eindruck

Neuer Lexus RZ 550e F Sport: Fahrbericht

Lenkt ohne Lenksäule, schaltet ohne Gänge

Dodge Durango SRT Hellcat im Test

Höllenkatze mit 719 PS: unvernünftig, aber geil

Mit dem neuen Ioniq 6 N auf der Piste

Der Fun-Faktor ist riesig – der Preis leider auch

Mercedes G 500: Test

Echt jetzt? Mercedes G 500 hat nur noch sechs Zylinder

Bei 9200 U/min

Tinnitus-Gefahr im Pagani Huayra R Evo Roadster

Lamborghini Temerario mit 920 PS

So brutal war Effizienz noch nie

Luxus, Leistung und Lässigkeit

Beim Mercedes-AMG CLE 53 Cabrio ärgert nur der Preis

Neuer BMW X3 20d xDrive im Test

Der X3 ist und bleibt wohl ein Erfolgsmodell

Ford Transit Custom Nugget (2025)

Neuer Nugget, alte Tugenden: der kompakte Camper im Test

VW Golf Variant 2.0 TDI DSG: Test

Golf Variant Diesel – nur beim Verbrauch bescheiden

Erste Fahrt im Elektro-Prototyp

Neuer Mercedes CLA mit Mega-Reichweite

Leon Cupra ST Mildhybrid

Kann der rassige Kombi im Test überzeugen?

Es gibt nur 50 "Nürburgring Edition"

Der Eine-Million-Euro-Lexus, der Ferrari das Fürchten lehrte

Erste Fahrt im Prototyp

Neuer Nissan Leaf im Test: Zurück mit 604 km Reichweite

BYD Atto 2 im Test

Ist das kompakte E-SUV mehr als nur ein Durchschnittstyp?

Bentayga Speed: Elefant in Eile

Erste Fahrt in Bentleys Koloss mit 650 PS