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Eine Replik des Audi S1 Pikes Peak und vier weitere extreme Klassiker treten zum Vergleichstest an.
Vergleichstest: extreme Klassiker
Die Vierzylinder von Porsche werden unterschätzt. Ein Blick auf tolle Sportler wie den coolen 968!
Porsche mit Vierzylindern
Der Mercedes E 500 limited spielte und spielt noch immer in einer ganz eigenen Klasse.
Fahrbericht zum Mercedes E 500
Ab 2020 bietet Jaguar Classic den historischen E-Type als Elektroauto an. So fährt der 258 PS starke E-Type Zero!
Fahrbericht Jaguar E-Type Zero
Monster-Spoiler am Heck und Turbo-Rennmotor unter der Haube: So fährt sich der windschnittige Ford Sierra RS Cosworth, der Cossie von 1986!
So fährt der Ford Sierra RS Cosworth
Wie viel Sprit schlucken Oldtimer wirklich? Der Klassiker-Verbrauchstest zeigt verbrauchsarme Klassiker und enttarnt die schwersten Trinker!
So viel schlucken Oldies im Test
Vergleich: Ford Mustang
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Kapitän 2.5, Kapitän 2.6, Diplomat A, Diplomat B: Rückblick in eine Zeit, als Oberklasse-Autos von Opel noch selbstverständlich waren.
Vergleich: Kapitän und Diplomat
Braucht es die teure Auto-Ikone? Oder reicht auch die meist günstigere Klassiker-Alternative?
Günstige Alternativen zu den Ikonen
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen? Wir haben vier Autos der Siebenliter-Klasse verglichen.
Vergleichstest der Hubraumriesen
Traumcabrios von gestern sind heute oft überraschend erschwinglich. Sechs Cabrios ab 10.000 Euro.
Traumcabrios ab 10.000 Euro
Dieser Mercedes ist der absolute Hammer. Mit einem normalen 190er hat der Evo II nichts zu tun.
190 Evo II
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Schnelle Sport-Limousinen im Vergleich
Getunte Limousinen bieten als Youngtimer wilden Fahrspaß: Alpina B3 2.7, AMG 190 E 3.2 und Irmscher Senator 4.0 i im Vergleichstest!
Getunte Sport-Limousinen
Fünf Porsche Turbo im Vergleich
Seit 40 Jahren haben die heißesten Porsche einen aufgeladenen Motor. AUTO BILD KLASSIK hat getestet, welcher von ihnen am meisten Spaß macht.
Porsche-Vergleich
Italienische Momente
Offene Zweisitzer mit Sex-Appeal heißen Spider. Hier sind fünf Cabrio-Klassiker, deren günstigstes Exemplar schon ab 12.000 Euro zu haben ist!
Fünf offene Italioschönheiten
Klassiker mit Stern
Vom Bauerndiesel bis zur Staatskarosse: So bunt wie bei Mercedes ist die Welt nirgendwo sonst. AUTO BILD KLASSIK testet sechs Ikonen.
Mercedes-Legenden
Vergleichstest: Gran Turismos der 70er
Große Gran Turismo zählen zur technischen Avantgarde. Hier ein Vergleich von vier Autos, die als Individualisten konstruiert wurden.
Tolle Gran Turismos der 70er
Mercedes E 200 (W212) und Strich-8 im Gebraucht-Test
Für rund 12.000 Euro gibt es eine vernünftige E-Klasse oder einen gut gepflegten Mercedes Strich-8. Kann sich der Oldie im Alltag rechnen?
Mercedes E 200 (W212) und 230.4 (W115)
Lotus Omega (1989): Fahrbericht
Der Lotus Omega von 1989 sieht aus wie getunt, ist aber der bislang stärkste Serien-Opel. AUTO BILD ist das 377-PS-Biest gefahren!
Fahrbericht: Lotus Omega
Vergleichstest: Günstige V12-Limousinen
Zwölfzylinder locken mit niedrigen Kaufpreisen, doch es drohen Folgekosten. Wie gut sind BMW 750i, Mercedes 600 SEL und Daimler Double Six?
Günstige Klassiker mit zwölf Zylindern
Mercedes mit 2,6-Liter-Sechszylinder: Test
Ein Sechszylinder für drei Mercedes-Baureihen: Der legendäre 2,6-Liter-Motor steckt in drei unterschiedlichen Limousinen. Ein Vergleich.
Sechszylinder für drei Mercedes
50 Jahre Chevrolet Camaro
Wenig Gewicht und potente Motoren machen den Chevrolet Camaro zum Sportler. Vor 50 Jahren entstand in den USA der ewige Rivale des Ford Mustang!
So kam der Camaro zur Welt
Bei Porsche mutierte der Audi 80 Kombi zum RS2, einem Allrad-Monster mit 315-Turbo-PS und 262 Spitze. So fährt er sich, das kostet er heute!
So fährt der Audi RS2, das kostet er
Es gab ihn wirklich, den Omega V8. Opels Angriff auf die Oberklasse war serienreif, aber was stoppte ihn? AUTO BILD KLASSIK fuhr den Prototypen und gibt die Antwort.
Ausfahrt mit dem Omega V8
Der Mercedes 190 hat die Lizenz zum Überleben. Obwohl im Klassiker-Alter, sind Tausende noch im Einsatz. Blick auf den Super-Klassiker W 201!
Zum 35. Geburtstag des Mercedes 190
Die Elfer-Nachfolger trat er nicht an, dennoch ist der Porsche 928 eine Legende. Blick auf wilde Exemplare des einzigen echten Porsche Gran Turismo.
40 Jahre Porsche 928
Vor 30 Jahren erschreckt BMW die Konkurrenz mit einem Zwölfzylinder im 7er. Hier kommen sechs bayerische Kraftmeier mit zwölf Töpfen, auch ein X5!
Sechs Zwölfzylinder von BMW
