Oldtimer sind nicht nur schön, sondern für viele Sammler auch eine Wertanlage. Dass sich das Sammeln durchaus lohnt, beweist der Wertzuwachs zahlreicher Modelle in den vergangenen Jahren. Da ging es fast immer nur bergauf. Doch die Folgen der Wirtschaftskrise haben ihren Niederschlag auch in der Preisentwicklung von Oldtimern gefunden. Das geht aus der Entwicklung des Deutschen Oldtimer-Index im ersten Halbjahr 2010 hervor, den der Verband der Automobilindustrie (VDA) alle sechs Monate in einem Vergleich zum Deutschen Aktien Index (DAX) herausgibt. Nachdem der Index seit 1999 jährlich im Durchschnitt um 5,7 Prozent gestiegen war, sank er in den ersten sechs Monaten des Jahres 2010 von 1732 Punkten um 1,9 Prozent auf 1699 Punkte. Im Vergleich zeigte sich der Dax mit plus 0,15 Prozent nahezu unverändert.

autobild.de zeigt Ihnen die beliebtesten Oldtimer

Fiat 500
Bild: Werk
Die Liste der Fahrzeuge mit dem stärksten Wertzuwachs führt nach wie vor der Citroën 2 CV an, gefolgt vom Fiat 500 F. Aber dann passiert was: Der Porsche 924 liegt nun auf Platz 3, er verbesserte sich um acht Plätze. Ebenfalls einen großen Sprung nach vorn machte die Mercedes-Benz S-Klasse (W 116) von Platz 14 auf Rang 7. Der in den letzten Jahren mit Rekordergebnissen gehandelte legendäre Mercedes-Benz 300 SL (Flügeltürer) fiel aus den Top Ten heraus. Der VDA berechnet den DOX seit 1999 und nach immer gleichen Kriterien. Der Verband rechnet unter Berufung auf Fachhändler damit, dass nach einer zwischenzeitlichen Beruhigung der Preise damit, dass eine gestiegene Nachfrage speziell im Bereich der Sport- und Luxusfahrzeuge die Tarife wieder steigen lässt.
Die zehn Oldtimer mit dem höchsten Wertzuwachs finden Sie in der Bildergalerie