AMG-Tuning in einem Kombi? Was heute nichts Ungewöhnliches mehr ist, war zu Beginn der 90er die absolute Ausnahme! Ganze 172 Exemplare entstanden zwischen 1993 und 1996 vom Mercedes E 36 AMG T-Modell, dem stärksten Kombi der legendären W124er-Baureihe. Während der 3,2-Liter-Reihensechszylinder im 320 TE maximal 220 PS leistet, pflanzte AMG ab 1993 einen 272 PS starken und 3,6 Liter großen R6-Motor aus eigener Produktion in den rund 1,6 Tonnen schweren Kombi-Brocken. Die Exklusivität im Zusammenhang mit der brachialen Power machen dieses T-Modell zu einem der begehrtesten Benz-Youngtimer überhaupt.

AMG-Kombi könnte zum Schnäppchen werden

Seltenes AMG-Kombi unterm Hammer
Heckspoiler, Doppelauspuff, AMG-Schriftzug: Der E 36 T wirkt trotzdem nicht prollig.
Jetzt kommt in London ein Mercedes E 36 AMG T-Modell unter den Hammer. Im Rahmen der "Youngtimer Collection" versteigert das Auktionshaus Sotheby's am 24. Oktober 2019 ein blau-schwarz lackiertes Exemplar mit nur 34.287 Kilometern auf dem Tacho. Mit Frontschürze, Schwellerverkleidungen und AMG-Doppelauspuff sieht der 1993 gebaute Sport-Kombi ziemlich mächtig aus. Ein optisches Highlight sind die Sechsspeichen-Felgen, die man vom E 500 kennt. Auch die Leistungswerte liegen auf E 500-Niveau, mit 240 km/h Spitze ist der E 36 T nur zehn km/h langsamer als die V8-Limousine. Die 0-100-km/h-Disziplin schafft er in rund sieben Sekunden. Das Beste an diesem kaum gelaufenen AMG-Kombi ist aber wohl der Schätzpreis, den Sotheby's für die Auktion erwartet. Der liegt umgerechnet zwischen 33.000 und 44.000 Euro, was angesichts des nackten Neupreises von 113.620 D-Mark (etwa 58.000 Euro) und der Seltenheit dieses Autos fast schon Schnäppchen-Charakter hat. Weitere Mercedes E 36 AMG gibt's hier!