Old- und Youngtimer in der GTÜ-Mängelstatistik
Je oller, je doller

Die Mängelstatistik der GTÜ belegt, dass sich Youngtimer in einem überdurchschnittlichen Wartungszustand befinden. Oldtimer sind oft noch besser in Schuss.
- Attila Langhammer

Je Älter das Auto (Achse nach rechts), desto weniger Mängel finden sich. In der Galerie gibt es das Bild nochmal in größerer Auflödung.
Bild: GTÜ
Bei den 20-jährigen Youngtimern haben 35 Prozent aller Fahrzeuge gravierende Mängel, bei den 30-jährigen sind es nur noch 25 Prozent. Auf Grund des hohen Maßes an Pflege und Wartung hält Rainer Süßbier, Technischer Leiter der GTÜ "aus technischer Sicht eine Herabstufung des gesetzlichen Oldtimerstatus auf ein Fahrzeugalter ab 25 Jahren" für möglich. Bei den Oldtimern im Alter von 30 bis 40 Jahren bestanden 53 Prozent aller zugelassenen Fahrzeuge die Hauptuntersuchung ohne Mängel. In Deutschland sind 314.000 Fahrzeuge mit H-Kennzeichen zugelassen, insgesamt sind auf deutschen Straßen 452.000 Fahrzeuge älter als 30 Jahre. Oben in der Bildergalerie finden Sie ausführliche Ergebnisse und Grafiken zum Mängelbericht dder GTÜ!
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