Liebevoll restaurierter VW Golf 2 der Deutschen Bundespost
Perfekte Zeitkapsel: der irre Post-Golf von NRW
Das muss Liebe sein: Marcel Gerres aus Hagen hat ein VW Golf 2 Zustellfahrzeug – einen Postgolf – mit Riesenaufwand rekonstruiert!
Bild: Matthias Brügge/AUTO BILD
"Ab 1.7.93 gelten neue Postleitzahlen." Diese völlig korrekte Aussage hat Marcel Gerres (48) nicht auf die Türen seines VW Golf geklebt, um alle, die die Umstellung verpasst haben, nachträglich zu informieren. Sondern weil er den VW Golf 2 als Postauto liebt. Und weil er sein Exemplar, Baujahr 1989, möglichst exakt einem typischen Postgolf nachbilden wollte, wie er Anfang 1993 durch die frisch vereinigte Republik dieselte.
Wer Marcel Gerres kennt, der weiß: "Ab 1.7.93 gelten neue Postleitzahlen."
Bild: Matthias Brügge/AUTO BILD
"Ich war sechs Jahre bei der Post", erzählt er. "Am liebsten habe ich den BP 22-6107 gefahren." BP was? Ach so, den Facelift-Golf mit dem DIN-Kennzeichen BP 22-6107 der Deutschen Bundespost. Auf der Straße fährt Marcel den Golf mit zivilem H-Kennzeichen, aber für Gelegenheiten wie die Techno-Classica 2025 hat er die DIN-Schilder seines alten Zustellfahrzeugs neu prägen lassen.
2022 kaufte der Ex-Postler den runtergerockten und tiefergelegten Ex-Post-Golf für 4500 Euro. Mit der Restaurierung von Technik, Blech und Innenraum bis hin zum Neuzustand hatte er schon sein Päckchen zu tragen, und das hat er sicherlich nicht aus der Portokasse bezahlt: Mehr als 11.000 Euro flossen in das Projekt.
"Fünf ist Trümpf": Aufkleber wie den vom handförmigen Post-Maskottchen Rolf hat Gerres reproduziert. Die einfachen Stahlräder ließen sich noch auftreiben und aufarbeiten.
Bild: Frank B. Meyer/AUTO BILD
Nun strahlt der Lack wieder in "L132 Ginstergelb", und innen sieht das Wirkvelours in "Canyonbraun" fast aus wie neu.
Säcke, Kisten, selbst verschließbare "Bomben" für Bargeld: Was damals in einem Postauto mitgeführt werden konnte, liegt auch in Gerres' Post-Oldtimer.
Bild: Matthias Brügge/AUTO BILD
Aber Marcel Gerres wollte mehr. Er wollte die Zeitkapsel perfektionieren. Nur: Die Aufkleber "Fünf ist Trümpf" mit dem Maskottchen namens (wer weiß es noch?) "Rolf" sind vergriffen. Also besorgte Marcel sich Karten mit dem Motiv und dem Schriftzug mit dem 1.7.93, scannte alles und ließ Aufkleber in der originalen Größe nachfertigen. Der Aufkleber "500 Jahre Post" auf der Motorhaube zeigt das originale Jubiläumslogo von 1990.
Fertig? Na, fast. Natürlich liegen im Kofferraum originale Bundespost-Briefbeutel und -Wertkisten, Briefbehälter Größe 1 und eine Kastenleerungstasche.
Besser als neu: Dieser Golf hat irgendwann einen Drehzahlmesser bekommen. Den wird der Besitzer aber wieder rausschmeißen – nicht original!
Bild: Matthias Brügge/AUTO BILD
Ach, und einer der zehn (!) Vorbesitzer hatte mal ein Kombiinstrument mit Drehzahlmesser nachgerüstet. "Das hatten die Postautos nicht. Die hatten da entweder eine Zeituhr oder ein leeres Feld. Das muss ich noch zurückrüsten."
Fazit
Für mich selbst möchte ich so einen Post-Golf nicht haben. Aber ich feiere den Besitzer, der diesen Alltagsgegenstand so wundervoll wiederhergestellt hat. Oldtimer sind immer geeignet, jüngeren Generationen etwas aus vergangenen Jahrzehnten nahezubringen – dieser hier erzählt nicht nur von den Autos der 80er- und 90er-Jahre, sondern auch viel von analogen Kulturtechniken jener Zeit und von einem praktischen Aspekt der Wiedervereinigung.
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