AUTO BILD KLASSIK 4/2010
Autos des Verbrechens

– Große Kriminalfälle, die Automobil-Geschichte schrieben. Außerdem in AUTO BILD KLASSIK 4/2010: die Wahrheit über ebay, 20 Designklassiker, ein unmöglicher Mittelklasse-Vergleich und wertvolle Pflege-Tipps!
Bild: AUTO BILD
In der neuen AUTO BILD KLASSIK steckt reichlich Zündstoff, glauben wir. Die Wahrheit über ebay hat das Recherche-Team während seiner zweiwöchigen Tour durch Deutschland in Abgründe blicken lassen. Aber auch vermeintlich typische Schummelmuster als harmlose Naivität entlarvt – ein echtes Stück aus dem Leben eben, das es so nur in AUTO BILD KLASSIK gibt. Wie professionelle Strukturen im Handel mit begehrten Mercedes-Youngtimern aussehen, beschreibt der Blick hinter die Kulissen eines der größten Profi-Dealer. Die berühmtesten Zeugen grausiger Geschehnisse parken auf der Ausfahrt des Heftes: Die Autos der Verbrecher. Sie waren Tatwaffe, Motiv oder auch nur Begleiter dramatischer Ereignisse in der (Halb-)Welt. Kaum weniger Zündstoff als dieser Auto-Krimi birgt die klassische Oldtimer-Frage: Original oder optimiert? Die Beispiele sind bewusst als Pro und Kontra angelegt, also kein Grund, zu explodieren. Schauen Sie, liebe Leser, erst einmal in Ruhe auf die Klassiker für Design-Fans. Sie sind aufregend genug.
AUTO BILD KLASSIK 4/2010, ab 23. Juli im Handel!
Diese Themen finden Sie in Heft 4/2010: Bezahlbare Designklassiker: Preisgünstige Typen, mit denen Sie gehobenen Geschmack beweisen • Verbrecher-Autos: Große Kriminalfälle, die Automobil-Geschichte schrieben • Alfa-Erbe: Traditionalisten streiten mit Fiat • Händler-Check: Göttliche Citroën DS von Jochen Hoch • Bürger-Kings mit Stufenheck: VW Jetta I, Opel Ascona B und Ford Taunus II im knallharten Nordschleifen-Test • Scheunenfunde: Ein Wäldchen voller Wracks • Unterwegs im Kaiser Traveler Kombi: Avantgarde der 50er • Hamburg-Berlin-Klassik: Die schönsten Autos der Teilnehmer – und das komplette Rallyeprogramm • Die Wahrheit über Ebay: Echte Schnäppchen, teurer Schrott – was hinter den Online-Angeboten steckt • Meine Auto-Biografie: Der Erfinder des Reparaturhandbuchs.
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