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Dreizylinder mit 200 PS

Der neue Ford Fiesta ST

Dank Turboaufladung leistet der 1,5 Liter große EcoBoost-Benziner 200 PS und stemmt 290 Nm maximales Drehmoment.

Der Fiesta ST kommt mit Zylinderabschaltung: Wenn nicht die volle Leistung gebraucht wird, schaltet sich ein Zylinder automatisch aus.

Das Sportfahrwerk stammt von Ford Performance und verändert seine Härte je nach Fahrprogramm (Normal, Sport, Track).

Den Standardsprint auf Tempo 100 schafft der Sport-Fiesta in 6,7 Sekunden.

Die speziell für den Fiesta ST gestalteten 18-Zoll-Alufelgen sind teilweise in Wagenfarbe lackiert.

Zum Modell

Die deutsche Niederlassung des US-Autoherstellers Ford begann 1925 mit der Montage vorgefertigter Bausätze des Model T in Berlin, bis der Kölner Oberbürgermeister Konrad Adenauer Ende 1929 ein ausreichend großes Grundstück für eine richtige Autofabrik zur Verfügung stellte. Dort, in Köln-Niehl, produziert Ford noch heute. Mit Modellen wie dem Focus RS baut Ford inzwischen auch Autos, die den Spagat zwischen Alltagstauglichkeit und Sportlichkeit schaffen und hat trotzdem mit einer breiten Pallette vom Kleinwagen bis zum Sportwagen für alle Belange das richtige Auto. Alle News, Tests und Infos zu Ford finden Sie hier.

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