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Ford Kuga Facelift

Ford Kuga

Generation 3

: seit 2019

Alle Infos zum Modell

Der Boom bei kompakten SUV ist weiterhin ungebrochen. Auch der Ford Kuga buhlt mittlerweile in dritter Generation um Kunden. Damit die nicht ausbleiben, haben die Kölner ein umfassendes Facelift vorgestellt. Seit Sommer 2024 steht es bei den Händlern.

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Ford Kuga Facelift

Vorstellung

Ford Kuga Facelift

Mittlerweile in dritter Generation

Der Boom bei kompakten SUV ist weiterhin ungebrochen. Auch der Ford Kuga buhlt mittlerweile in dritter Generation um Kunden. Damit die nicht ausbleiben, haben die Kölner ein umfassendes Facelift vorgestellt. Seit Sommer 2024 steht es bei den Händlern.

TOP-ANGEBOT

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41.156 EUR

Ford Kuga Facelift

Preis

Ford Kuga Facelift

Knapp unter 40.000 Euro geht's los

Den Einstieg macht die Titanium-Line mit 39.950 Euro, dann gibt's den 1,5-Liter-EcoBoost-Dreizylinder mit 150 PS und Frontantrieb als Handschalter. Wer lieber Automatik fährt, wird bei der nächsthöheren Motorisierung mit 186 PS fündig, diese startet in der Basis bei 42.650 Euro.

Für den Vollhybrid mit 2,5-Liter-Aggregat werden mindestens 44.100 Euro fällig. Wer sich für den Plug-in-Hybriden entscheidet, muss mindestens 47.100 Euro lockermachen.

Aktuelle Listenpreise

Hier finden Sie die Preise zu allen neu verfügbaren Fahrzeugen.

Stand: 03. Juli 2026

Aufbauart: SUV

Benzin

Benzin/Elektro

Benzin/Elektro-PlugIn

Fahrzeug-Variante

Leistung

Listenpreis

Kuga 1.5 EcoBoost, TITANIUM

150 PS

39.950 €

Kuga 1.5 EcoBoost, ST-LINE

150 PS

41.850 €

Kuga 1.5 EcoBoost, TITANIUM

186 PS

42.650 €

Kuga 1.5 EcoBoost, ST-LINE

186 PS

44.350 €

Kuga 1.5 EcoBoost, ACTIVE X

150 PS

45.700 €

Kuga 1.5 EcoBoost, ST-LINE X

150 PS

45.700 €

Kuga 1.5 EcoBoost, ACTIVE X

186 PS

48.200 €

Kuga 1.5 EcoBoost, ST-LINE X

186 PS

48.200 €

Kuga 1.5 EcoBoost, BLUE CRUISE EDITION

186 PS

51.700 €

4 weitere Varianten anzeigen

Fahrzeug-Variante

Leistung

Listenpreis

Kuga 2.5 Duratec FHEV, TITANIUM

152 PS

44.100 €

Kuga 2.5 Duratec FHEV, ST-LINE

152 PS

45.800 €

Kuga 2.5 Duratec FHEV 4x4, TITANIUM

152 PS

46.750 €

Kuga 2.5 Duratec FHEV 4x4, ST-LINE

152 PS

48.450 €

Kuga 2.5 Duratec FHEV, ACTIVE X

152 PS

49.650 €

Kuga 2.5 Duratec FHEV, ST-LINE X

152 PS

49.650 €

Kuga 2.5 Duratec FHEV 4x4, ACTIVE X

152 PS

52.300 €

Kuga 2.5 Duratec FHEV 4x4, ST-LINE X

152 PS

52.300 €

Kuga 2.5 Duratec FHEV, BLUE CRUISE EDITION

152 PS

53.150 €

Kuga 2.5 Duratec FHEV 4x4, BLUE CRUISE EDITION

152 PS

55.800 €

5 weitere Varianten anzeigen

Fahrzeug-Variante

Leistung

Listenpreis

Kuga 2.5 Duratec PHEV, TITANIUM

152 PS

47.100 €

Kuga 2.5 Duratec PHEV, ST-LINE

152 PS

48.800 €

Kuga 2.5 Duratec PHEV, ACTIVE X

152 PS

52.650 €

Kuga 2.5 Duratec PHEV, ST-LINE X

152 PS

52.650 €

Kuga 2.5 Duratec PHEV, BLUE CRUISE EDITION

152 PS

56.150 €

Ford Kuga Facelift

Design

Ford Kuga Facelift

Viele optische Änderungen

Zur Modellpflege sind optische Änderungen ja normal, aber beim Ford Kuga sind die Maßnahmen sehr umfangreich ausgefallen. Beginnend mit dem Kühlergrill, der etwas eckiger gestaltet wurde als bisher. Neu ist auch die darüber liegende LED-Leuchtleiste, die die Scheinwerfer optisch miteinander verbindet.

Apropos Scheinwerfer, auch die blieben nicht unangetastet. In ihrer Form deutlich schlanker, bekommen sie auch eine neue Leuchtengrafik. Auch im Bereich der Stoßfänger wurde noch mal Hand angelegt, die Abmessungen haben sich nur geringfügig verändert.

Die Abmessungen auf einen Blick:

Länge: 4604–4645 mm
Breite: 1882 mm
Höhe: 1680–1682 mm
Radstand: 2710 mm
Kofferraumvolumen: 412–1534 l
max. Anhängelast: 1,6–2,1 t

Ford Kuga Facelift

Antrieb

Ford Kuga Facelift

Verschiedene Hybridantriebe

Auf der Motorenseite konzentrieren sich die Kölner vor allem auf die elektrifizierten Antriebe. Den Einstieg in die Hybrid-Welt macht der Kuga 2.5 Duratec Hybrid mit 180 PS und Vorderradantrieb, der bis zu 64 Prozent seiner Wege emissionsfrei unterwegs sein soll. Zudem gibt Ford an, dass eine Tankfüllung für eine Reichweite von 900 Kilometern reichen soll.

Eine Allrad-Variante ist auch im Programm, ebenfalls mit dem 2,5-Liter-Aggregat und 183 PS an Bord. Dann gibt's einen elektronisch gesteuerten Allradantrieb mit variabler Drehmomentverteilung. Die Top-Motorisierung markiert der 2.5 Liter Duratec PHEV, 243 PS Systemleistung reichen für eine Beschleunigung von 0 auf Tempo 100 in 7,3 Sekunden.

Zudem gibt's noch einen Einstiegs-Benziner mit einem 1,5-Liter-Turbodreizylinder, der 150 PS und ein maximales Drehmoment von 240 Nm leistet. Geschaltet wird händisch über sechs Gänge. Zwischen dieser Basis-Variante und den Hybriden hat Ford noch einen 186-PS-starken reinen Verbrenner angesiedelt. Unter der Haube steckt auch hier der Turbodreizylinder, allerdings treibt er ein Achtgang-Automatikgetriebe an. Alle Hybrid-Varianten bekommen eine stufenlose CVT-Automatik.

Technische Daten im Überblick:

Technische Daten im Überblick:
	1.5 EcoBoost (Gangschaltung)	1.5 EcoBoost	2.5 Duratec Hybrid	2.5 Duratec Hybrid AWD	2.5 Duratec PHEV
Motor	1,5-Liter-Dreizylinderbenziner	1,5-Liter-Dreizylinderbenziner	2,5-Liter-Vierzylinderbenziner + Elektro	2,5-Liter-Vierzylinderbenziner + Elektror	2,5-Liter-Vierzylinderbenziner + Elektro
Leistung	110 kW (150 PS)	137 kW (186 PS)	132 kW (180 PS)	135 kW (183 PS)	179 kW (243 PS)
max. Drehmoment	240 Nm	240 Nm	Verbrenner 200 Nm, Elektro 235 Nm	Verbrenner 200 Nm, Elektro 320 Nm	Verbrenner 200 Nm, Elektro 320 Nm
Antrieb	Front	Front	Front	Allrad	Front
Getriebe	Sechsgang-Schaltung	8-Gang-Automatikgetriebe	stufenlose CVT-Automatik	stufenlose CVT-Automatik	stufenlose CVT-Automatik
Höchstgeschwindigkeit	195 km/h	195 km/h	196 km/h	196 km/h	200 km/h
0-100 km/h	9,5 s	9,9 s	9,1 s	8,3 s	7,3 s
Batteriekapazität	–	–	1,1 kWh	1,1 Kwh	14,4 kWh
elektrische Reichweite (WLTP)*	–	–	–	–	60–68 km
Ladedauer mit max. Ladeleistung	–	–	–	–	3,5 h
Verbrauch kombiniert (WLTP)*	6,4–7,2 l/100 km	6,8–7,8 l/100 km	5,3–6,2 l/100 km	5,7–6,4 l/100 km	2,8–3,9 l/100 km

Weitere Informationen finden Sie unter Alle Daten & Varianten.

Ford Kuga Facelift

Ausstattung

Ford Kuga Facelift

Innenraum: Der Kuga wird digitaler

Im Innenraum wird's vor allem eines: digitaler! Das auffälligste Merkmal ist der neue, mit 13,2 Zoll etwas größere Infotainment-Bildschirm. Darunter steckt das Ford SYNC 4-Technik, die jetzt mit doppelter Rechengeschwindigkeit kommen soll, sowie ein 5G-Modem für eine schnellere Internetverbindung. Smartphone-Anbindung gibt's kabellos via Android Auto und Apple CarPlay.

Ford Kuga Facelift

Abgerundet wird die Technik von einer Reihe an Assistenzsystemen, darunter auch eine neue 360-Grad-Kamera und die aktuellste Version des adaptiven Tempomaten, der die Geschwindigkeit auch vor Kurven oder Abzweigen per Bremseingriff regulieren kann.

Freihändiges Fahren im Kuga

Ab dem Frühjahr 2026 ist der Kuga mit BlueCruise bestellbar. Dieses System erlaubt es, die Hände vom Lenkrad zu nehmen, um während der Fahrt beispielsweise etwas essen zu können. Das Auto kann selbstständig die Spur halten, bremsen und beschleunigen. Allerdings muss der Fahrer die ganze Zeit den Verkehr beobachten, um bei Bedarf eingreifen zu können. Mit einer Infrarot-Kamera überwacht der Kuga, wie aufmerksam der Fahrer auf die Straße schaut.

BlueCruise kann bisher nur auf der Autobahn aktiviert werden – und nur auf Streckenabschnitten, die der Hersteller dafür freigegeben hat. Laut Angaben von Ford sind 95 Prozent der Autobahnen sogenannte Blue Zones, dort lässt sich BlueCruise also nutzen.

Bisher ist das Assistenzsystem nur im Mustang Mach-E erhältlich und kostet hier nach einer 90-tägigen Probephase knapp 25 Euro monatlich. Neben dem Kuga ist BlueCruise dann auch für den Puma und Ranger erhältlich.

Auto-Abo bei Faaren

15. April 2026

Für Ford war es dringend an der Zeit, die Überarbeitung des Kuga auf den Markt zu bringen, um den Anschluss nicht zu verlieren. Ob das Facelift dafür reicht, wird der erste Test klären.

Technische Daten im Überblick

Hier finden Sie die wichtigsten Daten zu allen neu verfügbaren Fahrzeugen

Listenpreis: 39.950 – 51.700 €
Leistung: 150 – 186 PS
Höchstgeschwindigkeit: 195 – 200 km/h
Hubraum: 1.496 cm³
Verbrauch (kombiniert): 6,4 – 7,1 l/100 km
0 – 100 km/h: 9,5 – 9,9 s
Kofferraumvolumen: 412 – 1.534 l
Anhängelast: 750 – 1.800 kg

Alle Daten & Varianten

Benzin

Fahrzeug-Variante

Leistung

0–100 km/h

Verbrauch

Listenpreis

Alle Daten

Kuga 1.5 EcoBoost, ACTIVE X seit 08/2025

186 PS

9,9 s

7 l/100 km

48.200 €

Kuga 1.5 EcoBoost, ACTIVE X seit 08/2025

150 PS

9,5 s

6,5 l/100 km

45.700 €

Kuga 1.5 EcoBoost, BLUE CRUISE EDITION seit 02/2026

186 PS

9,9 s

7,1 l/100 km

51.700 €

17 weitere Varianten anzeigen

Benzin/Elektro

Fahrzeug-Variante

Leistung

0–100 km/h

Verbrauch

Listenpreis

Alle Daten

Kuga 2.5 Duratec FHEV, ACTIVE 01/2024 – 08/2025

152 PS

9,1 s

5,8 l/100 km

45.550 €

Kuga 2.5 Duratec FHEV, ACTIVE X seit 01/2024

152 PS

9,1 s

5,5 l/100 km

49.650 €

Kuga 2.5 Duratec FHEV, BLUE CRUISE EDITION seit 02/2026

152 PS

9,1 s

5,6 l/100 km

53.150 €

25 weitere Varianten anzeigen

Benzin/Elektro-PlugIn

Fahrzeug-Variante

Leistung

0–100 km/h

Verbrauch

Listenpreis

Alle Daten

Kuga 2.5 Duratec PHEV, ACTIVE 01/2024 – 08/2025

152 PS

7,3 s

0,9 l/100 km

48.550 €

Kuga 2.5 Duratec PHEV, ACTIVE X seit 01/2024

152 PS

7,3 s

2,9 l/100 km

52.650 €

Kuga 2.5 Duratec PHEV, BLUE CRUISE EDITION seit 02/2026

152 PS

7,3 s

3 l/100 km

56.150 €

11 weitere Varianten anzeigen

Diesel

Fahrzeug-Variante

Leistung

0–100 km/h

Verbrauch

Listenpreis

Alle Daten

Kuga 1.5 EcoBlue, COOL&CONNECT 01/2020 – 01/2022

120 PS

11,7 s

4,7 l/100 km

33.150 €

Kuga 1.5 EcoBlue, ST-LINE 01/2020 – 01/2022

120 PS

11,7 s

4,7 l/100 km

37.150 €

Kuga 1.5 EcoBlue, TITANIUM 01/2020 – 01/2022

120 PS

11,7 s

4,7 l/100 km

35.450 €

39 weitere Varianten anzeigen

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