Viele Jahre gehörte der Ford Kuga zu den beliebtesten Kompakt-SUV Europas. Die seit 2019 produzierte dritte Generation des Kuga kann nicht mehr ganz mit der Konkurrenz der deutschen Hersteller mithalten. Trotzdem gilt der Kuga gerade aufgrund seines guten Preises als beliebte Alternative zu T-Roc, Tiguan, X1 und Co.
Und obwohl sich das Preis-Leistungs-Verhältnis schon bei Neuwagen sehen lassen kann, ist der Kuga als Gebrauchter noch einmal deutlich günstiger. Mit ein wenig Glück winken traumhafte Preise für neuwertige Exemplare.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
Ford Kuga 2.5 PHEV Aut. Active X Navi AHK ACC BLIS 36
45.980
Ford Kuga 2.5 PHEV Aut. Active X Navi AHK ACC BLIS 36
10 km
178 KW (242 PS)
09/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 22 g/km*
Ford Kuga ST-Line X 2.5 PLUG-IN-HYBRID 360*4XSHZ*B&O
41.200
Ford Kuga ST-Line X 2.5 PLUG-IN-HYBRID 360*4XSHZ*B&O
10 km
178 KW (242 PS)
09/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 2,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 57 g/km*
Ford Kuga 2.5 FHEV ST Line X AWD ALLRAD*AHK ELE/Black
42.480
Ford Kuga 2.5 FHEV ST Line X AWD ALLRAD*AHK ELE/Black
35 km
134 KW (182 PS)
09/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 5,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 132 g/km*
Ford Kuga ST-Line X 2.5 Hybrid Pano B&O Kamera PANO
50.980
Ford Kuga ST-Line X 2.5 Hybrid Pano B&O Kamera PANO
900 km
134 KW (182 PS)
09/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 5,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 134 g/km*
Ford Kuga Titanium LED/Navi/Kamera/SHZ/5J.Garantie
28.650
Ford Kuga Titanium LED/Navi/Kamera/SHZ/5J.Garantie
10 km
110 KW (150 PS)
09/2026
Zum Angebot
Benzin, 6,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 145 g/km*
Ford Kuga ST-Line X 243PS PHEV/Winter-P./LED -28%*
42.970
Ford Kuga ST-Line X 243PS PHEV/Winter-P./LED -28%*
― km
179 KW (243 PS)
09/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 3,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 21 g/km*
Ford Kuga Titanium 243PS PHEV/Winter-P. -28%*
37.240
Ford Kuga Titanium 243PS PHEV/Winter-P. -28%*
― km
179 KW (243 PS)
09/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 3,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 21 g/km*
Ford Kuga Titanium 243PS PHEV/Winter-P. -28%*
37.240
Ford Kuga Titanium 243PS PHEV/Winter-P. -28%*
― km
179 KW (243 PS)
09/2026
Zum Angebot
Hybrid (Benzin/Elektro), 3,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 21 g/km*
Ford Kuga Titanium 243PS PHEV/Winter-P. -28%*
36.970
Ford Kuga Titanium 243PS PHEV/Winter-P. -28%*
― km
179 KW (243 PS)
09/2026
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Hybrid (Benzin/Elektro), 3,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 21 g/km*
Ford Kuga Titanium 243PS PHEV/Winter-P. -28%*
37.240
Ford Kuga Titanium 243PS PHEV/Winter-P. -28%*
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179 KW (243 PS)
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Ein Faktor für das gute Preisniveau auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt ist das große Angebot. Aktuell werden deutschlandweit fast 7300 gebrauchte Exemplare des Ford-SUV verkauft, rund 6000 davon stammen aus der aktuellen Generation.
Selbst wenn man bei der Suche die bisherige Laufleistung deutlich einschränkt und nur nach Fahrzeugen mit maximal 10.000 Kilometern sucht, stehen noch über 400 Kuga zur Wahl. Mit ein wenig Flexibilität ist die Wahrscheinlichkeit hoch, ein Schnäppchen zu ergattern.

150-PS-Benziner mit Schaltgetriebe

In den ersten beiden Generationen des Kuga war der Dieselmotor ganz klar der Favorit unter den Antriebsvarianten. Auch beim dritten Kuga gab es anfangs noch Optionen mit Selbstzünder an Bord, bei der letzten Modernisierung vor zwei Jahren wurde der Diesel aber aus dem Programm genommen.
Als Alternative zum klassischen Benziner gibt es zwei Hybrid-Versionen. Wahlweise einen Vollhybrid namens 2.5 Duratec FHEV sowie einen Plug-in-Hybrid, den 2.5 Duratec PHEV. Basis beider Versionen ist ein 2,5-Liter-Vierzylinder-Benziner, beim reinrassigen Verbrenner kommt ausschließlich der aufgeladene Dreizylinder 1.5 EcoBoost zum Einsatz.
Der Zustand des Innenraums ist auf den Bildern des Anbieters makellos.
Bild: Automobile Bebra OHG
Ein Kuga mit genau einem solchen 1.5 EcoBoost an Bord wird gerade beim Anbieter Automobile Bebra im hessischen Bebra verkauft. Der 150 PS starke Kuga im Farbton "Solar Silver Metallic" wurde im Oktober 2023 erstmals zugelassen und fährt daher ohne das 2024er-Facelift vor. Dafür punktet der hervorragend erhaltene Ford aus erster Hand mit einer Laufleistung von gerade einmal 5662 Kilometer.
Der ursprüngliche Käufer hat sich beim Kompakt-SUV für die Ausstattungsvariante ST-Line entschieden, die dem Kuga einen sportlichen Touch verleihen sollte. Teil der ST-Line waren damals unter anderem das Infotainmentsystem Ford SYNC 3 inklusive Navigationssystem, ein etwas sportlicher abgestimmtes Fahrwerk sowie ein Body-Styling-Kit. Um den Nutzwert des Kuga zu steigern hat der Käufer das SUV mit einer optionalen Anhängerkupplung aufgewertet.

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Konfiguriert man sich aktuell einen vergleichbaren Ford Kuga ST-Line mit 1.5 EcoBoost und manuellem Sechsgang-Getriebe, landet man bei einem Bruttolistenpreis von knapp unter 45.000 Euro. Kein schlechter Preis, aber im Vergleich zum Gebrauchten fast schon Wucher! Denn der Kuga mit einem Vorbesitzer wird aktuell für gerade einmal 20.490 Euro und damit knapp unter der Hälfte des ursprünglichen Listenpreises angeboten. Ein toller Deal.