Mächtig Leistung im BMW: Dafür steht der Name M GmbH. Kenner der Sport-Spezialisten wissen, wie viel M in jedem Sportfahrzeug aus dem Hause BMW steckt, die meisten Autos sind bekannt. Und doch gibt es eher unbekannte Autos, die dank M in ihrer Kategorie an die Spitze stürmen. Sie kennen das Familien-SUV mit Rennmotor? Tatsächlich? Die M Gmbh hat diese abenteuerliche Hochzeit zwischen einem 2000er X5 und einem V12 wie dem des Le-Mans-Siegerfahrzeugs von 1999 durchgeführt. Ziel: Herausfinden, wie viel Leistung eine SUV-Karosse (er)tragen kann. Das Ergebnis ist 700 PS stark und hat 2001 eine 7:49 in den Asphalt der Nordschleife gebrannt.
Gebrauchtwagensuche: BMW M3
BMW M3 Competition 3.0 TFSI 8-Gang M Steptronic Sport ...
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Benzin (WLTP), 12 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 235 g/km*
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BMW M3 Competition M XDR M Drivers P. Head-Up DAB
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BMW M3 Competition M XDR M Drivers P. Head-Up DAB
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390 KW (530 PS)
06/2026
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BMW M3 Competition Limousine M xDrive Track Paket Carbon
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BMW M3 Competition Limousine M xDrive Track Paket Carbon
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Benzin (WLTP), 10,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 228 g/km*
BMW M3 Touring   M Drivers P. HK HiFi DAB LED RFK
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BMW M3 Touring M Drivers P. HK HiFi DAB LED RFK
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390 KW (530 PS)
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Benzin (WLTP), 10,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 235 g/km*
BMW M3 Competition 3.0 TFSI 8-Gang M Steptronic Sport ...
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BMW M3 Competition 3.0 TFSI 8-Gang M Steptronic Sport ...
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BMW M3 Touring xDrive
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BMW M3 Touring xDrive
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BMW M3 Competition 3.0 TFSI 8-Gang M Steptronic Sport ...
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BMW M3 Competition Touring H&R Akrapovic M Performance
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BMW M3 Competition Touring H&R Akrapovic M Performance
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BMW M3 Competition M xDrive M Sport HUD ACC RFK LED
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BMW M3 Competition M xDrive M Sport HUD ACC RFK LED
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Keine Chance für einen M8

BMW M8
Der 600 PS starke M8 blieb ein Einzelstück, wenn auch ein voll funktionsfähiges Einzelstück.
Bild: BMW Group
Eine andere M-Sensation ist der iZ3 mit V12: Der Zwölfzylinder aus dem BMW 750i machte den Z3-Prototypen Ende der 90er Jahre so kopflastig, dass dessen Fahrverhalten die Serienproduktion verhinderte. Andere Lage beim Einzelstück BMW M8. Der feuerrote Coupé-Traum mit einem vom Le-Mans-V12 der Münchner abgeleiteten 600 PS-Aggregat blieb vermutlich deshalb ein Traum, weil die Weltwirtschaft Anfang der 90er nicht brummte, die Produktion nicht genug Gewinn versprach. Die mit dem 8er anvisierte US-Kundschaft fragte das Coupé weniger stark nach als erwartet. Hier folgen diese und weitere weitgehend unbekannte M-Modelle: