Als der Mercedes W 201 Anfang der 80er-Jahre auf den Markt kam, konnte man in Stuttgart noch nicht erahnen, welch großer Wurf mit dem anfangs spöttisch als "Baby-Benz" bezeichneten Mittelklasse-Modell gelungen war. Mehr als elf Jahre hielt sich der 190er am Markt, avancierte mit über 1,8 Millionen verkauften Exemplaren zu einer der erfolgreichsten Modellreihen der Markengeschichte. Heute ist der Vorgänger der C-Klasse unter Mercedes-Fans eine Legende – was auch an gewissen Sondermodellen liegt, die heute extrem selten und daher auch extrem begehrt sind. Neben dem 190 E 3.2 AMG stechen da vor allem die Evolution-Versionen hervor, von denen jeweils nur 502 Stück gebaut wurden. Beide waren DTM-Homologationsmodelle, die schon durch ihr sportliches Design aus der sonst eher biederen 190er-Masse herausstachen. Jetzt wird einer dieser ganz besonderen Mercedes 190 E 2.5-16 Evo 1 auf Ebay angeboten!

Der Evo 1 legt meist an Wert zu

Extrem seltener Mercedes 190 im Originalzustand zu verkaufen!
Dezent ist anders: Der zum "Evo" aufgepumpte 190er ist ein echter Hingucker.
Ursprünglich kostete der Evo 1 genau 87.204 Mark (März 1989). Heute ist er um ein Vielfaches teurer: Exemplare im Zustand 1 liegen bei 198.000 Euro, im Zustand 2 kosten sie noch ganze 101.000 und 47.000 Euro im Zustand 3. 58.990 Euro ruft der Händler für diesen Evo 1 auf. Das ist äußerst günstig, er ist aber auch nicht mehr in hundertprozentig originalem Zustand. Die Karosserie wirkt unverbastelt – zumindest bis auf die weißen Blinker. Auch der Innenraum wirkt unangetastet. Im Inserat wird sein Zustand als "perfekt" beschrieben. Allerdings wurde der Wagen wohl umlackiert, originale Evo 1 gab es nur in Blauschwarz-Metallic und mit orangefarbenen Blinkern. Für die Rückbaumaßnahmen muss also nochmals Geld in die Hand genommen werden. Das originale Fünfgang-Sportgetriebe schalte wie neu, der 2,5 Liter große Vierzylinder mit den 16 Ventilen gebe sich immer noch durchzugsstark, heißt es im Angebotstext. Die Leistungswerte (195 PS und bis zu 235 Nm) hauen in der heutigen Zeit kaum noch jemanden vom Hocker – jedenfalls auf dem Papier. Das Feeling, wenn der 30 Jahre alte Sportler anzieht und mit Macht um die Kurven gleitet, dürfte allerdings immer noch für Gänsehaut sorgen.

Sportliche Optik und Hydraulik-Fahrwerk

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Dunkle Armaturen, dunkles Leder: Das Interieur des Evo 1 ist schlicht, aber edel.
Definitiv für Aufsehen sorgt die Optik. Der schwarze Evo 1 hat etwas von einem "Baby-Benz" auf Steroiden, wenn er breit verspoilert und mit kräftigem Röhren auftritt. Der Sound kommt aus einem dicken Doppelrohrauspuff, etwas darüber thront der ikonische Heckflügel. Allein die tiefen Schürzen heben den Evo deutlich von gewöhnlichen Modellen ab. Die zeitgenössischen Leichtmetallfelgen unterstreichen den sportlichen Eindruck. Highlight ist definitiv das Hydraulik-Fahrwerk, das über einen Schalter neben dem Lenkrad verstellt werden kann. Der Händler betont, dass alle Schalter und Hebel im Fahrzeug voll funktionsfähig sind. Die Sitze sind mit schwarzem Leder ausgekleidet, braune Holzapplikationen bieten einen kleinen Kontrast zum sonst sehr dunklen Farbschema.

Außergewöhnliches Auto und gar nicht mal teuer

Der Zustand des zum Verkauf stehenden Mercedes 190 E 2.5-16 Evo 1 ist angesichts seines Alters und der Laufleistung von immerhin 163.000 Kilometern durchaus bemerkenswert. Auf den Bildern glänzt die Sportwagen-Ikone wie neu – das gilt für Karosserie und Innenraum gleichermaßen. Der Preis ist, gemessen an der Seltenheit des Fahrzeugs, nicht übermäßig hoch: 58.900 Euro müsste man für diesen legendären Klassiker anlegen. Sie suchen eine moderne C-Klasse? Hier geht's zu den Angeboten!

Von

Julian Rabe